BX etujarrut

[VTR]

Ottaako kaikissa BX sitikoissa käsijarru eteen?
Onko kellään linkittää kuvaa BX:n etusatuloista?

[sittismies]

Näimpä taitaa olla....etupäästä ottavat :)

[Jasu]

Ottaako kaikissa BX sitikoissa käsijarru eteen?

Kaikissa hydraulijousitetuissa (tai ainakin sellaisissa joissa jarrut ovat korkeapainejärjestelmällä, rekisteriotteessa lukee jarrujen kohdalla PN tai PN L) on "käsijarru" etupyörissä. Taitaa vaan käyttiohjekirjassa olla maininta seisontajarrusta sekä hätäjarrusta, ainakin jossain yhteydessä..?

Ja niin, keskusteltiin erään ystäväni kaikenlaista liittyen Sitikkaan ja Pösöön ja tietenkin vertailtiin niitä. Hänellä 607 HDi moottorilla (ja tylsä manuaalivaihteinen), miulla Xm 2.1TD automaattina. Valitti ettei "käsijarrua" saada ollenskaan toimimaan kuten hän haluaisi, sit selitti että siinä on takajarruissa pienet jarrukengät edellä mainittua varten. Ei kuulemma tule tarpeeksi pitoa. Sitten menin avaamaan sanaisen arkkuni ja totesin että Xm:ssä ottaa "käsijarru" (se jalalla painettava, seisontajarru, hätäjarru, tms) etupyöriin, käyttäen samoja jarrupaloja kuin käyttöjarru, ja hänelle suurimmaksi ihmeeksi sopivasti oli näyttää edellinen katsastuslappu jossa oli kivasti jarruvoimalukemat näytillä. Saman verran oli jarruvoimaa niin käyttö- kuin seisontajarrullakin...

[VTR]

Onko GTI mallissa edessä käsijarru?
Ja onko ainoastaa GTI:ssä tuuletetut levyt?

Haaveena on asentaa brittituotteeseen taakse tuollaiset BX:n etujarrut :)

[Tepi]

Kaikissa BX:ssä käsijarru ottaa etujarruihin. Jäähdytetyt levyt löytyy BX:stä ainoastaan 16V-mallista...

[VTR]

Voikos näissä käyttää normaalia jarrunestettä vai pitääkö olla citikan omaa?

Kiitokset tähän astisista vastauksista. :)

Jos jollain on myydä tuollaisia 16V etujarrusatuloita niin yhteyttä vaan.

[Jasu]

Voikos näissä käyttää normaalia jarrunestettä vai pitääkö olla citikan omaa?

Voi, mutta sitä suositella ei. Tähän tulee kyllä eriäviäkin mielipiteitä, varmasti, mutta kun tälläsin itäiseen mopoon Bx:n etujarrun takapyörälle niin siinä käytin "ihan tavallista" DOT-4 nestettä. Ladan kytkimen pääsylinteri kun ei LHM:ää kestänyt...

Ainahan siihen satulaan voi vaihtaa sellaiset kumit jotka DOT-4:ää kestää...

[VTR]

Luulis että tarvikekumit ainaki kestää normaali nesteitä. :-\

[Jasu]

Luulis että tarvikekumit ainaki kestää normaali nesteitä. :-\

Siinähän siulla on sitten ratkaisu valmiina..!

Itse tein silloin aikanaan (juu, aikaa on, rikos on vanhentunut... Jarruosilla leikkiminen siis...) testin, heivasin Ladan tiivisteet LHM-purkkiin (lähes välitön kolminkertaiseksi turpoaminen, ei hyvä), ja Bx:n tiivisteen DOT-nelosen sekaan (ei havaittavia muutoksia). Tältä pohjalta sitten uskalsin tällätä "tavalliset nesteet" järjestelmään...

Lisäksi pystyin perustelemaan itselleni asiaa siten että alkuperäinen takajarru ei ikinä tulisi pitäväksi, näin saadaan enimmäkseen varmempi tapaus. Perämurikasta kun halusi öljyt aina hakeutua jarrukengille... Ja nyt jarrut "siirtyivät" takanavan toiselle puolelle, sovituslaipalla napaan Bx:n jarrulevy kiinni. Ja onhan takajarru vakiomittaisessa prätkässä kovin vähäistä osuutta näyttelevä asia, toista se on chopperissa...

[VTR]

No, nyt sulla prätkässäkin käsijarru :)

[KariM]

Ja onko ainoastaa GTI:ssä tuuletetut levyt?

Xantioista löytyisi edestä 266mm ja 283mm jäähdytettyjä käsijarrullisia jarrulaitteita, jos ei ole pakko BX:stä olla.

[Cituning]

Jos 266mm riittää, niin ehdottomasti kannattaa käyttää beksin alumiini/valurauta satulaa, painoero xantian umpivalurautaiseen satulaan on huomattava.

[VTR]

Onko BX GT:ssä vm -87 tuuletettu levyjarru?

[Jasu]

Onko BX GT:ssä vm -87 tuuletettu levyjarru?

Jäähdytetyt levyt löytyy BX:stä ainoastaan 16V-mallista...

Tässä vastaus...

[VTR]

Onko GT 16 venttiilinen?
Yhellä romiksella tsrjottiin GT -87m satulaa mutten oo varma onko se tuuletetulle levylle.

[LHM+]

Onko GT 16 venttiilinen?

Ei ole.

[niko]

Asiaa sivuten meikäläisen ostoilmoitus tuolla Patongissa. Siellä epäillään TDZ-mallin jarrujen olenvan 16V:tä vastaavat. Onko kenelläkään asiasta kättä pidempää?