Tuulilaseissa eroja?

[Kaitzu]

CeeFemmassani sadetunnistin alkaa jo reagoida tuulilasin kuluneisuuteen joka johtuu pyyhkijöiden aiheuttamista naarmuista ... Mietin tässä että olisivatkohan jotkut tuulilasit pehmeämpiä kuin toiset, eli herkempiä naarmuuntumaan? Haussa siis kovapintaisempi lasi, merkistä ei vielä tietoa.

AC

[Kenguru]

Alkuperäiseen kysymykseen ei löydy vastausta, mutta tuli mieleeni että voisiko anturin kohdalle laittaa sellaista läpinäkyvää kiveniskusuojaa suojaamaan naarmuilta? Eli sellaista kovaa kontaktimuovin tapaista kalvoa jota käytetään esim. ajovaloissa. Vai häiritseekö sellainen jo anturin toimintaa...

[Kaitzu]

voisiko anturin kohdalle laittaa sellaista läpinäkyvää kiveniskusuojaa suojaamaan naarmuilta?

Ei huono idea. Kokeilen uusitun tuulilasin kanssa.

AC

[Kenguru]

Tuli tämä vaan mieleen kun anoppikokelaan fronterassa on maalipinnan päällä tällainen kalvo johon takalasinpyyhin laskeutuu käytön jälkeen. Suoja on edelleen hyvännäköinen ja auto on vuosimallia -98. Tiukkaa tavaraa tuntuu olevan 

[berlingo citikka]

Minkähän hintaisia mahtaa tuulilasit olla citroen autohin ja onko missään linnkiä hinnastoihin?
Kieltämättä näyttäisi siltä että uusissa autoissa lasi naarmuuntuu helposti jos talvella hankaa sitä jääraapalla jota-
en tosiaankaan suosittele tehtäväksi.
Edellisen auton tuulilasin kohtaloksi tuli kiven iskemät ja sen lasin hinta oli 250e asennettuna joten ei kauhee menoerä-
siitä että näkee eteensä paremmin 

[Strombi]

Minkähän hintaisia mahtaa tuulilasit olla citroen autohin

Omaani (C5) vaihdettiin viime joulukuussa tuulilasi ja hinta oli kaikkien tinkauksien jälkeen 350€. Hintahaitari oli tuo 350-500€. Näin Oulussa

[sevä]

... Mietin tässä että olisivatkohan jotkut tuulilasit pehmeämpiä kuin toiset, eli herkempiä naarmuuntumaan?

Mun autoon on vaihdettu tuulilasi pari kertaa ja taas pitäisi käydä tappelemassa lasin vaihdosta. (Lasi halkesi itsestään n. 1kk edellisen vaihdosta. Ei iskujälkiä joten pitäisi mun mielestä mennä varaosa takuuna. Saas nähdä...)
Alkuperäinen lasi tuntui olevan näistä kolmesta autossa olleista lasista kaikkein pehmein ja herkin naarmuille, joka sinänsä on mielenkiintoista koska kaikki olivat Pilkingtonin valmistamia (=laatu vaihtelee?). Vaihdetut lasi olivat alkuperäisiä varaosia.

[JoneTolppa]

Mietin tässä että olisivatkohan jotkut tuulilasit pehmeämpiä kuin toiset, eli herkempiä naarmuuntumaan? Haussa siis kovapintaisempi lasi,

Silloin kannattaa ostaa semmoinen lasi jossa ei ole minkään sortin pinnoitetta. Tosin, tuon sadetunnistimen takiahan siinä jotain taitaa olla
Lasin pinnan "pehmeys" tulee juurikin siitä, minkälaista pinnoitetta siihen on laitettu. Ilman pinnoitetta olevat kirkkaat ja massavärjätyt lasit ovat valmistajasta riippumatta yhtä "kovia".
Ja tuo C4:n tuulilasi on yksi v....mäisimmistä (kuulemma) taivuttaa. Siitä johtuen siihen jää jännitteitä joidenka takia ne voivat ilman näkyvää vammaa hajota. Varsinkin kovilla pakkasilla talvella kannattaa k.o. automallissa käyttää puhallusta lasille maltillisesti.

[berlingo citikka]

Niin ja hionnasta kanssa paljon kiinni lasin laatu.
Nykyään ei saa kuin värillisiä laseja sekä jos autossa esim lämmitetty tuulilasi niin sellainen siihen sitten myös laitettava.

[aimo1947]

Hyvä konsti säästää tuulilasia on ettei aja kovin lähellä toista autoa varsinkaan kuorma-autoa. säästää myös nokkapellin maalipintaa.