Xsara Picasso - 5 kk vanhat jarrulevyt mutkalla

Aloittaja riperebe, lokakuu 02, 2007, 22:40:51

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

riperebe

Mikäpä on teidän mielipide jarrulevyistä, jotka menee normaalissa käytössä 5 kuukauden aikana hieman mutkalle? Eli huollossa vaihdettiin levyt eteen ja nyt ne on selvästi kierot. Kierous tuntuu jarruttaessa kauheana tärinänä ja sen näkee myös kun kädellä levyä pyörittelee. Eli samanlainen tunne kuin pyörän renkaan kanssa, jossain kohti ottaa jarrupaloihin kiinni ja jossain ei. Kerran muistan kokeilleeni ABS jarruja märällä asfaltilla ja silloinki vauhti oli hyvin hidas. Levyt ei ole paljon kuluneet ja palatki on lähes uuden paksuiset. Levyissä on keskellä ne "jäähdytysrivat" ja auto on Picasso 1.8 -01.

C5 Shadow

Käytölläkin on merkitystä, eli jos jarrut kuumina ajat lätäkköön niin monasti "ei niin kalliilla" levyillä on tapana kieroutua.
Onhan näistä ollut juttua paljonkin, mutta muu ei auta kuin vaihtaa uudet alle tai sorvauttaa vanhat.
Yleensä uusien laittaminen on edullisempaakin.
On vaikea todistaa levyjen huonoutta muutoin kuin laitattamalla alle ne mistä on kuullut hyvää, eli halvinta ei kannata käyttää.
Mitä merkkiä allesi laitettiin ? Missä ?

Joerkka

Lainaus käyttäjältä: riperebe - lokakuu 02, 2007, 22:40:51
Mikäpä on teidän mielipide jarrulevyistä, jotka menee normaalissa käytössä 5 kuukauden aikana hieman mutkalle? Eli huollossa vaihdettiin levyt eteen ja nyt ne on selvästi kierot. Kierous tuntuu jarruttaessa kauheana tärinänä ja sen näkee myös kun kädellä levyä pyörittelee. Eli samanlainen tunne kuin pyörän renkaan kanssa, jossain kohti ottaa jarrupaloihin kiinni ja jossain ei. Kerran muistan kokeilleeni ABS jarruja märällä asfaltilla ja silloinki vauhti oli hyvin hidas. Levyt ei ole paljon kuluneet ja palatki on lähes uuden paksuiset. Levyissä on keskellä ne "jäähdytysrivat" ja auto on Picasso 1.8 -01.
Jos on huollossa vaihdettu, niin takuutakin pitäisi löytyä ( osat+työ yleensä vuosi ). Rohkeasti vaan reklamoimaan, kyllä ne useimmin korvaa jos kämmätty / osa virheellinen.
Bruno, eli Renault Grand Scenic 1,5 d 6AT -11
Sinikka, eli 2CV6 -78,
exät Esko,eli Grand C4 Picasso 2,0HDI-08 excl aut(Aisin) Paavo, eli 323 -88,Zorro, eli ZX -94, Kengu, eli 406GrW -98, Sämpy, eli XsaraPicasso -02, Ville, eli Visa -82

riperebe

Enpä oo tuota levyjen merkkiä muistanu kattoo vielä. Laitoin huoltoon meiliä, saa nähdä vastataanko. Soittaminen on aina nii hankalaa näihin korjaamoihin... Tyypillisesti langan päästä kuuluu jotain huokailua ja ähinää vaan, eikä asioiden hoitamisesta tahdo tulla mitään :) En viitti tuon huollon nimee nyt toistaseks kertoo, eihän ne välttämättä mitään väärää ole tehny. Kunhan vaan ny vastaavat...

C5 Shadow

LainaaLaitoin huoltoon meiliä, saa nähdä vastataanko. Soittaminen on aina nii hankalaa näihin korjaamoihin... Tyypillisesti langan päästä kuuluu jotain huokailua ja ähinää vaan, eikä asioiden hoitamisesta tahdo tulla mitään
Mene käymään. Rehellinen face to face - tapa on kaikille osapuolille helpoin. Saavat vielä koeajaa tms. dynolla testata ja todeta itse.

berlingo citikka

on tainnut jarrujen sisään ajo jäädä tekemättä,eli jossain vaiheessa tullut liian iso lämpörasitus-
uuteen levyyn ja ei ole päässyt sitten jäähtymään oikein.
Mutta voi toki olla ihan valmistevikakin... :-\

erkki

En ole kuullut ,että jarrulevytkin pitäisi sisäänajaa varovasti jarruttelemalla.

djshake

Voihan tuon aiheuttaa myös se, että jos jarrut ovat laahanneet ja siten kuumentuneet älyttömästi. Sitten ei tarvita enään kuin roiskahdus vettä ja voila.
Citroen Xsara Break 1.9TD -99

keijokos

Sain joskus jarrulevyt kieroksi lun vartoilin liikennevaloissa muutaman minuutin jarru pohjassa. Valoja edelsi pitkä matka ruuhkassa ja jarrut oli varmasti kuumat!

svc

Yksi voimakas jarrutus 120-30 km/h moottoritiellä veti aikoinaan -86 Escortista alle vuoden vanhat tarvikelevyt kieroiksi.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2,0 HDi -11, Seat León eHybrid -21

KariM

Puolisen vuotta sekä muutama tuhat km, ja etulevyt alkaa olla jo aika ikävässä kunnossa. Merkki on Motonetin joku ABS, ABC tms. Värinä on pikkuhiljaa pahentunut jo täristykseksi. Varsinaista kieroutumishetkeä en ole pystynyt huomamaan, ilmiö on edennyt pikkuhiljaa. Tuntuu niinkuin levyt olisivat kuluneet epätasaisesti, koska nytkytystä riittää pysähtyessä ihan viimeisiin kävelyvauhtisiin metreihin. Asennusvaiheessa napa putsattiin huolellisesti, ja vanteiden pultit on aina kiristetty tasaisesti momenttiavaimella.

Ostin halvan, seuraavaksi on kai pakko ostaa se hyvä. Sama kuvio toistuu aina vaan, joten ilmeisesti en ole köyhä ("köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa")  :)

erkki

BX:ssä käytin 13 vuoden ajan Bilteman jarrulevyjä ,ei mitään ongelmia.
Täytynee ostaa Xanttu Break:n myös sieltä hintakin on vain 29 € kpl.
Inssi kehotti vaihtamaan taakse vaikka arvot olivat hyväksyttävt.
Väitti niiden ravistavan. Olen kyllä huomannut joskus juuri ennen pysähdystä jonkinlaista epätasaisuutta ,mutta luulin sen tulevan edestä.
Mutta, että Motonetin levyt niin huonot  ??? ???.

KariM

Otanpa pienen varauksen edelliseen viestiini; Erkin kertoman perusteella aloin epäillä myös takalevyjä, ne kun ovat päässeet varsin huonon näköisiksi. Muutaman käsijarrukokeen perusteella tuossa voisikin olla perää, käkkärillä ei täristänyt ehkä niin paljoa kuin jalkajarrulla. Toki vastaavan jarrutusvoimankin saaminen on vaikeaa. Takajarrut ovat muutenkin menossa remonttiin, sittenpähän näkee vaikutuksen.

Jankos

Syksyllä vaihdoin myös motonetin levyt eteen ja tosiaan ne alkoi ravistaa hiukan. Syynä oli varmaan se että jouduin pikaisesti lähteen liikenteeseen ja jostakin syystä jarrut laahasi liikkeelle lähtiessä muutaman päivän. Kun sitten olisi aikaa ollut tutkia tuota niin laahaamisen totesin loppuneen mutta ravistusta oli. En sitten jaksanut heti tehdä mitään ja parin viikon ajeluiden jälkeen ravistus olikin loppunut.

Sitten tulikin kokeiltua vähän kovempia jarrutuksia eikä mitään ongelmia sen jälkeen ole ollut.
Rallia ranskalaisella :D
www.facebook.com/RapideRallyTeam/

erkki

Lainaus käyttäjältä: KariM - tammikuu 24, 2008, 07:47:59
Otanpa pienen varauksen edelliseen viestiini; Erkin kertoman perusteella aloin epäillä myös takalevyjä, ne kun ovat päässeet varsin huonon näköisiksi. Muutaman käsijarrukokeen perusteella tuossa voisikin olla perää, käkkärillä ei täristänyt ehkä niin paljoa kuin jalkajarrulla. Toki vastaavan jarrutusvoimankin saaminen on vaikeaa. Takajarrut ovat muutenkin menossa remonttiin, sittenpähän näkee vaikutuksen.
Se erkki joka kirjoitti liittyi aikoinaan foorumiin pienellä e-kirjaimella.
Siellä on myös jäsen Erkki joka kirjoittaa nimensä isolla E:llä.
Onneks se iso E on vähemmän kirjoittavaa sorttia.

andre

Lainaus käyttäjältä: erkki - tammikuu 24, 2008, 13:56:59
Siellä on myös jäsen Erkki joka kirjoittaa nimensä isolla E:llä.

Ei ole foorumilla Erkkiä isolla E:llä. Lähes kaikkea muuta löytyy kohdasta E

erkki

Lainaus käyttäjältä: A. Citroën - tammikuu 24, 2008, 14:46:27
Lainaus käyttäjältä: erkki - tammikuu 24, 2008, 13:56:59
Siellä on myös jäsen Erkki joka kirjoittaa nimensä isolla E:llä.

Ei ole foorumilla Erkkiä isolla E:llä. Lähes kaikkea muuta löytyy kohdasta E

Kyllä sen täytyy sitten olla patonkin puolella.Ihmettelinkin miten vain kijaimen koko  iso/pieni pelkästään riittää eroittelemaan jäsenet toisistaan.Sorry

Ego

Lainaus käyttäjältä: erkki - tammikuu 24, 2008, 13:56:59
Se erkki joka kirjoitti liittyi aikoinaan foorumiin pienellä e-kirjaimella.
Siellä on myös jäsen Erkki joka kirjoittaa nimensä isolla E:llä.
Onneks se iso E on vähemmän kirjoittavaa sorttia.

Ja minä kirjoittelen Erkki-nimellä patongin puolella.  :)

erkki

Morjens vaan. Mina kirjoittelen ihan virallisesti Erkki.
erkki

C5 Shadow