Xsara - Vaihteisto ujeltaa 1,2,3 vaihteilla.

Aloittaja keijokos, syyskuu 15, 2007, 18:08:35

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

keijokos

Mikä vaihdelaatikkotyyppi ko autossa on ja onko näissä tavattu päätymutterin löystymistä. Ulisee ainakin 2 ja 3 vaihteella moottorinjarrutuksessa.

Xsara-02

Mulla ulisee kans laatikko noissa moottorijarrutuksissa, mistä moinen johtuu??? :? :? ??? Ja mullahan on koneena tuo 2litrainen bensa vuosimallia 2002...

keijokos

Tietääkö kukaan tyyppiä hdi 110 onko se BE3 vai jokin muu?

PicassoHDI


Nokivasara

Auton nimi on sitikka Xsara Hdi 90hp -02 ja homman nimi on seuraava: Moottorijarrutuksessa kaikilla vaihteilla ALLE 2000rpm kierroksilla kuuluu korviinpistävä ujellus. Mahtaako olla vetopyörästä rikki vaiko kuuluuko tämä niinhin ranskalaisiin "ominaisuuksiin"?  Vedätettäessä tuota ääntä ei kuulu vaan pelkästään kaasu ylhäällä moottorijarrutuksessa.

Varmuuden vuoksi vaihdoin uudet vaihteisto-öljyt Total 75-80w. Ujellus ei siitä mihinkään hävinnyt, mutta vaihteisto toimii jonkin verran tarkemmin. Vanhat öljyt olivat melkoisen mustat. Vai voisiko tuo ujellus johtua jostain muusta syystä?

Kellään samanlaisia kokemuksia?

Nokivasara

Jaahas, vastaan itse itselleni. Sivulta 12 löytyi kokemuksia ja niiden perusteella ulina olisi normaalia. Lukeutuu siis noihin ominaisuuksiin  :)

ealab

Alkuperäistä ja Totalin BV-öljyä käyttämällä on xantiankin toosaöljyt saanut mustaksi ja laatikon ulisemaan. Välillä ollut Nesteen vastaava synteettinen öljy pysyi kirkkaana! Vähitellen pahentunut ulina on vähentynyt RVS T3- käsittelyllä.

kaselin

seevemman totaalit on pysyny hyvänä kirkkaana 60000km eikä onkelmia. :police:
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

murikka

Samaan ujellukseen törmäsin minäkin, kun vaihdoin 99 mallisen 2003, molemmat HDI mallisia, 99.ssä vain vanhempilaatikko.
Ilmeisesti vain ominaisuus tässä laatikossa.

pjotrthegreat

Red Linen öljyt on oikeasti hyvät öljyt, ne auttaa ainakin synchrojen kuluneisuuteen.
Noilla nesteen ja totalin öljyillä tuskin mitään mainittavaa eroa jos samalla viskositeetilla ovat...

ealab

Lainaus käyttäjältä: pjotrthegreat - heinäkuu 17, 2009, 08:55:39
Red Linen öljyt on oikeasti hyvät öljyt, ne auttaa ainakin synchrojen kuluneisuuteen.
Noilla nesteen ja totalin öljyillä tuskin mitään mainittavaa eroa jos samalla viskositeetilla ovat...
Joo, ei muuta eroa, kuin Nesteen öljy pysyi kirkkaana. Total ei. Tässä tapauksessa.

kaselin

Lisäaineistus,totaali on patonkimaan vehkeisiin tehtyä ja öljynhän kuuluukin putsata paskaa pois tummuu mootoriöljykin turha näista puhua käyttäkööt kuka mitäkin vaikka mäntysuopaa. :)
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

ealab

Mitä putsattavaa paskaa löytyy laatikosta. Muuta kuin kelvottoman öljyn aikaan saaman kulumisen irrottamaa terästä laakereista ja rattaiden hampaista. Ja kuluuko laatikko öljyn pysyessä puhtaana. Ei, koska silloin on riittävä öljykalvo toisiaan vasten hankaavien pintojen välissä. Sitä vartenhan kunnolliset voitelut ovat.
Ajatus lootaöljyn puhdistavasta vaikutuksesta on ontto. Siis mitä mustempaa öljyä, sen puhtaampi  loota, mutta mistä tuo musta sonta sitten syntyisi. ::)

kaselin

Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

3D55J

Lainaus käyttäjältä: keijokos - syyskuu 15, 2007, 18:08:35
Mikä vaihdelaatikkotyyppi ko autossa on ja onko näissä tavattu päätymutterin löystymistä. Ulisee ainakin 2 ja 3 vaihteella moottorinjarrutuksessa.
BE4/5L? Ulvoo kyllä varsinkin moottorijarrutuksessa, niin paljon että Teknarikin marmatti eräässä vertailutestissä. Myös vedossa jonkin verran ulisee. Taitaa uudemmissa Pösöissäkin olla sama vaihteisto koska tuttu ulina kuuluu?