c5 hdi -12miten ilmoittaa eolysin loppumisesta?

[Psapete]

Missä vaiheessa alkaa ilmoittamaan eolysin loppumisesta ja pystyykö sillä kuinka paljon ajamaan ilmoituksen tulon jälkeen? Näyttää siltä että on jo ajettu 150 tkm eikä vieläkään ole tullut ilmoitusta, joten kohta se varmaan tulee. Minkä hintaisia nuo täytöt ovat viimeaikoina olleet? 

[kromo]

Oma -14 HDi163 ilmoitti ekan kerran 182tkm jälkeen, oliko sitten lisätty aiemmin - siitä ei tietoa.
"Service" ja "Particle filter additive level too low: repair needed". Ajamaan pystyy, mutta jossain vaiheessa taitaa iskeä jonkun tehorajoituksen päälle, ei tosin ihan heti.
Tuo jälkeen lisätty kerran, olisko ollut joskus 300tkm jälkeen. Nyt mittarissa vajaat 350tkm. Motonetin 3l täyttösatsi vajaat 200EUR, liikkeessä liikkeen aineilla lisättynä 300-400EUR.

[Psapete]

Kiitokset kromo, katselin edellisen omistajan kuitteja niin alkoi tulla pelkoa että joutuuko heti marmorille menemään jos se lomareissulla lävähtää tauluun. Jostakin luin niitä juttuja että sitä olis lisäilty alle 100 tkm. Ilmeisesti vaihtelua on autoissa.

[Liuhan]

Jostain olen ymmärtänyt,että käyttö on laskennallinen tankkauksista.Jos tankkailet usein vain esim.50€ kulutta elysiä enemmän kun että tankkaat aina tankin täyteen.

[Teuski]

Käyttö on mitä on, määrän mittaus perustuu pelkkää laskentaan.
Omat on sellasia kiertopalkintoja joiden eolyseistä ei ole mitään tietoa, että jos ei pelkkä nollaus ja pakkopoltto ole auttanut, niin sitten olen lisännyt eolysia.

Eolysin puute ei kai estä ajamista missään tilanteessa, AdBluen puutos sen tekee. Nämä voi mennä sekaisin...