Vetokoukullisen auton takasumuvalovika

Aloittaja Psapete, marraskuu 04, 2025, 09:46:43

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Psapete

Kun takasumuvalot ei pala ja autossa on vetokoukku, silloin kannattaa tarkastaa onko vetokoukun pistorasiassa kytkin joka estää auton sumuvalojen palavan autossa jos peräkärry on perässä. Tuo kytkin kun ei toimi, ei toimi myöskään sumuvalot auton perässä. Esimerkiksi 2004 Xsaran koukun pistorasiassa on pieni musta nappi joka painuu pohjaan kun kärryn plugi työnnetään pistorasiaan ja sitten avaa rasian sisältä kytkimen joka ohjaa sumuvalot peräkärryyn. Tuo kytkin alkaa viimein jumittua pohjaan. Liitteenä kuva.

Psapete

Tässä se korjaantui kun avasi rasian ja antoi sille pitkiä syöksyjä mini cleaneria ja perään voiteluainetta. Hieman epäselvässä kuvassa näkyy ko. koskettimet.

HiTec

Vaan entäpä kun kyseessä on 13p liitin ja vika muutoinkin juuri päinvastoin; takasumari palaa aina vain autossa, ei koskaan peräkärryssä, vaikka tuo samainen peräkärry kyllä toimii toisessa autossa tai tässä viallisessa autossa koittaisi toisellakin kärryllä ???
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Psapete

Voisko tuon 13 piikkisen ongelman ratkaista joku jolla sellainen ongelma on tullut eteen?

ccinque

Jospa autossa on 13p liitin joka seuraa standardia ISO 11446:2012 ja kyseinen peräkärry ei seuraa sitä. Silloin ei varmaan kärryn tunnistaminen toimi, ja sumuvalo palaa vetoautossa. Eli 2012 versiosta lähtien peräkärryn on ilmoitettava autolle nastalla 12 että on kytkettynä. Nasta 12 ja nasta 3 (maa) kytketään yhteen peräkärryssä. Tolla ratkaisulla sitten vältetään noita ongelmia rasiassa olevan kytkimen kanssa.

HiTec

Lainaus käyttäjältä: ccinque - marraskuu 04, 2025, 14:15:13
Jospa autossa on 13p liitin joka seuraa standardia ISO 11446:2012 ja kyseinen peräkärry ei seuraa sitä. Silloin ei varmaan kärryn tunnistaminen toimi, ja sumuvalo palaa vetoautossa. Eli 2012 versiosta lähtien peräkärryn on ilmoitettava autolle nastalla 12 että on kytkettynä. Nasta 12 ja nasta 3 (maa) kytketään yhteen peräkärryssä. Tolla ratkaisulla sitten vältetään noita ongelmia rasiassa olevan kytkimen kanssa.

Tuotapa en itse muuten vielä tiennytkään, kiitos. Tosin kun kyse on -24 mallin vaunusta, niin... No mutta jos ei muuta niin tietääpähän mistä alkaa sitä vikaa etsimään ja jos ei vikaa löydy, niin avaa tuon vaunun pistokkeen ja kytkee hyppylangan suoraan sinne liitinkopan sisään.
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05