C5 X7-09 (RHR) tourerin takaluukku oireilee

[vilkor]

Terve,

mystinen vika piinaa otsikon autoa ja toivon, että vaivaan löytyisi tätä kautta vinkkiä.

Auto toimii muuten ok, mutta:
- sumuvalot ja peruutusvalot eivät toimi,
-takalasin pyyhin pyyhkii koko ajan
-peräluukku ei aukea, jos auto on käynnissä.

Auto sammutettuna avattaessa peräluukku napista liikahtaa myös takalasin pyyhin, kauko-ohjaimella avattaessa pyyhin ei liiku. Jos poistaa takalasin pyyhkimen sulakkeen ei peräluukku aukea eikä mene kiinni sähköllä. Takalasin pyyhkijän viiksestä takalasin pyyhin pysähtyy hetkeksi, mutta aloittaa muutaman sekunnin jälkeen pyyhkimisen uudelleen. Kokeiltu toisella pyyhkijän moottorilla (purkuautosta) ja ei vaikutusta. Lisäksi vaihdettu peräluukun painikkeen mikrokytkin ja lukkolaite.

Kuvittelen, että edellä luetellut viat liittyvät toisiinsa ja vaikuttavat maadoitukseen liittyviltä, mutta mistäs tätä lähtisi selvittämään. Johtojen läpiviennin peräkontin ja korin välillä tutkin silmämääräisesti enkä havainnut katkenneita johtoja tai nirhaumia.  Myös peräluukun ja peräkontin johtosarjat on silmämääräisesti ja osittain mittaamalla tutkittu.

-ville

[ccinque]

Minusta tuo kyllä kuullostaisi siltä että takaluukun johtosarja olisi rikki kumihaitarin sisällä. Voisi olla maajohtoja poikki ja jotain oikosulussa. Oletko avannut läpiviennin ja tarkistanut kaikki yksittäiset johdot? Johto voi olla poikki vaikka eristys on ehjä.

[Jasu]

Samaa mieltä. Eikä siellä tarvi olla kuin yksi naru poikki, niin useampi toiminto osaa sekoilla. Jos sattuu olemaan maapiuha, niin maadoituksen osaa sopivasti muun laitteen kautta löytää, kuten juurikin lasinpyyhkijän, eli jos se nykäiseen niin siellä todennäköisesti kulkee jonkin toisen toiminnon virrat pyyhkijämoottorin läpi... Sopivasti vikaantuessa, löytyy jänniä valoefektejä luukkua avatessa/sulkiessa, kun katkenneen piuhan päät löytää toisensa luukun liikkuessa...

Enemmän farkuissa on noissa vikaa ollut, saranan kohdilta kun yleensä niissä kääntyy enemmän. Vaan on viistoperäistenkin sarjoista katkennutta piuhaa löytynyt, joskus jopa semmoista että kaikki muut on kuin uutena mutta yksi nitkunut poikki...

[vilkor]

Kiitos kommenteista!

Läpiviennin johtosarja oli ensimmäisenä tutkittavana oireiden alkaessa, kun Xantiassa tuli ko. vikapaikka tutuksi. Tosiaan haitarikumin sisältä katsoin silmämääräisesti ja kuoret olivat ehjiä eikä kumin heiluttelulla ollut vaikutusta asiaan. Täytynee vaihtaa pätkät läpiviennin kohdalle ja toivoa parasta.

-ville

[Larsanjus]

Nuo osaa PSA:n piuhat katkeilla ehjänkin kuoren sisällä. Venyttelemällä monesti löytyy vikapaikka kun kuorikin katkeaa, kuparin ollessa jo poikki. 

[Psapete]

Tuo peräluukun aukeamattomuus käynnissä ollessa ei ole vika, se on ominaisuus. Keskieuroopassa on joskus rosvot käyneet tyhjentämässä liikennevaloihin pysähtyneen auton peräkopista arvotavarat ja siksi on laitettu tuo lukitus. Joku varmaan tietää miten sen saa C5:stä pois. Itse olen tottunut siihen, mutta joku on sen poistanut Xsarasta.

[Teuski]

Tuo peräluukun aukeamattomuus käynnissä ollessa ei ole vika, se on ominaisuus. Keskieuroopassa on joskus rosvot käyneet tyhjentämässä liikennevaloihin pysähtyneen auton peräkopista arvotavarat ja siksi on laitettu tuo lukitus. Joku varmaan tietää miten sen saa C5:stä pois. Itse olen tottunut siihen, mutta joku on sen poistanut Xsarasta.

En ole kyllä koskaan törmännyt tuollaiseen...

[Tepi]

Auto käynnissä paina sisältä lukitus-nappia pitkään niin tuon toiminnon saa sekä päälle että pois päältä. Ja tuo siis estää nimenomaan ulkoa päin aukaisun.....

[vialho]

Auto käynnissä paina sisältä lukitus-nappia pitkään niin tuon toiminnon saa sekä päälle että pois päältä. Ja tuo siis estää nimenomaan ulkoa päin aukaisun.....

Eikös tämä aktivoi/inaktivoi ovien ja takaluukun automaagisen lukkiutumisen liikkeelle lähdettäessä?

Pelkän takaluukun (sähköinen tahi ei) lukituksen poistosta en tiedä. Vaikka tuo automaattilukitus olisi pois päältä niin luukku ei aukea takaluukun kytkimestä, jos kuski on penkillään ja kuskin ovi on kiinni virtojen ollessa päällä. Joku muukin ehto taisi pitää täyttymän. Tämä em ominaisuus on todettu olevan ainakin X7:ssa, cactuksessa ja e-c4:ssä

[Tepi]

Tuota automaattista lukitusta juuri tarkoitin. Ilmeisesti nyt on kyse sitten eri asiasta.

[jakew]

Auto käynnissä paina sisältä lukitus-nappia pitkään niin tuon toiminnon saa sekä päälle että pois päältä. Ja tuo siis estää nimenomaan ulkoa päin aukaisun.....

Eikös tämä aktivoi/inaktivoi ovien ja takaluukun automaagisen lukkiutumisen liikkeelle lähdettäessä?

Pelkän takaluukun (sähköinen tahi ei) lukituksen poistosta en tiedä. Vaikka tuo automaattilukitus olisi pois päältä niin luukku ei aukea takaluukun kytkimestä, jos kuski on penkillään ja kuskin ovi on kiinni virtojen ollessa päällä. Joku muukin ehto taisi pitää täyttymän. Tämä em ominaisuus on todettu olevan ainakin X7:ssa, cactuksessa ja e-c4:ssä

Mulla oli tämä takaluukun ominaisuus jo C5 I 2004 Berlinessä, eli ajosta jos pysäytti ottamaan kyytiläisen laukkuineen, niin ei saanut luukkua avattua ellei ensin käyttänyt kuskin ovea auki.