Hetkellinen käynti ongelma moottorin käynnistyksen jälkeen ?

[Jomppe43]

 Kyseessä on C5 III 2L bensa, autom., aj. 226 tkm, vm-08. Kesä 2023 syksykesällä kosteilla ilmoilla ja nyt myös kun on kosteata niin kun moottorin kylmänä ollessa käynnistää niin moottori käy hetken normaalisti ja sitten se taas hyytyy niin että pyörii aivan tukehtumaisillaan noin 15 - 30 sekunttia minkä jälkeen se toimii moottorin lämmetessä normaalisti. Autolla on ajettu pääosin lyhyttä taajama ajoa niin alkaneeko pakokaasu järjestelmää tukkeutua sillä kun auton käynnistää niin kojetauluun tulee ilmoitus äänimerkin kanssa että: Depollution system failty ja samalla palaa kojetaulussa moottorin kuva. Ajaessa taajama nopeutta niin välillä tasakaasulla se hieman nykii. Onko nämä oireet samaa, "pakettia"? Kaipa täytynee C5 viedä Siilinjärvelle SujuTeamille Citroen merkin taitajille.

[hyper]

Depollution system faulty voi tulla jos moottori käy huonosti, ilman että siinä pakokaasun puhdistuksessa muuten olisi vikaa. Yksi mitä yrittäisin tutkia/korjata on että jos polttoaineen seassa on paljon kondenssivettä, niin eihän se sillä kone käy. Onko tuossa autossa polttoaineen suodatin, se voisi olla yksi vikakohta. (muistaakseni kakkoskoppasessa ei ollut suodatinta?)

[Jomppe43]

Polttoainesuodatinta ei muistaakseni ole. Enkä jaksa uskoa että polttoaineessa olisi vettä sillä sen hetkellisen käynti häiriön jälkeen moottori toimii normaalisti sekä taajama että myös maantieajossa ja tyhjäkäyntikin on tasaista. Moottorin symboli merkki palaa kojetaulussa koko ajan. Oisko joku virtapuolen anturi jotenkin viallinen

[purflux]

Kosteus viittaa kontaktihäiriöön ehkä. Jos käyt läpi maadoitukset, saattaa olla ruostetta jossain. Ylipäänsä kontaktiviat voi olla yllättäviä koska moottorinohjaus saa väärää tietoa. Ennen koneet toimi yksinkertaisemmin. Omassa hdi:ssä oli kampiakselin asentoanturin johto väsynyt poikki ja kone kävi välillä pitkään normaalisti mutta jossain kaarteessa kontakti petti ja simahti. Ja kun starttasi niin matka jatkui...

[Skodisti]

Hyytyykö jo tyhjäkäynnillä P,N,D asennolla vai vasta kaasua painettaessa? Vikakoodit nyt ainaki kannattais lukaista.