C4GP -07 takapäästä lotkotusta / pehmeää kolahtelua?

Aloittaja GrandPicasso07, kesäkuu 17, 2024, 18:33:10

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

GrandPicasso07

Mistäs päin kannattaisi lähteä etsimään syyllistä osaa, kun jo varsin pienessä nopeudessa ja epätasaisuudessa auto pitää (tod.näk.) takapäästä ääniä, jotka huonolla sanavalikoimalla voisi kuvata kenties lotkotukseksi tai pehmeäksi kolahteluksi. Aikanaan  nuoruudessa naapurin BX piti vastaavaa lotkotusta selkeästi uloskinpäin, silloin puhuttiin että kaasunestejouset pitivät ko. mekkalaa. Tässä vehkeessä lienee ymmärtääkseni perinteisempi jousi & iskari.

Psapete

Kannattaisi katsoa onko jousen alapää poikki ihan heti alusta, sellainen vika joskus oli Xsarassa jonka vasta suikkapää löysi.

Jasu

Eikös tuossa kuvassa näy katkennut jousen pätkä siellä jousen alapään kaverina..?
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01

GrandPicasso07

Lainaus käyttäjältä: Jasu - kesäkuu 18, 2024, 13:04:35
Eikös tuossa kuvassa näy katkennut jousen pätkä siellä jousen alapään kaverina..?
On kuminen/muovinen jousen suoja, mikä töröttää.

Tahma

Mitenköhän on taka-akseliston kumit kunnossa.
Kuvan perusteella mieltäisin akselin olevan vinossa vasemmallepäin, ja reippaasti.
Jousilinja vinossa ja pohjaanlyöntikumi/vastin eivät kohtaa.

mustis

Lainaus käyttäjältä: Tahma - heinäkuu 07, 2024, 19:42:25
Mitenköhän on taka-akseliston kumit kunnossa.
Kuvan perusteella mieltäisin akselin olevan vinossa vasemmallepäin, ja reippaasti.
Jousilinja vinossa ja pohjaanlyöntikumi/vastin eivät kohtaa.

Tuo vasen takarengas taitaa näkyä peilistä...

GrandPicasso07

Pystyykös taka-akselin tukikumeja miten tarkisteleen, ovatko entiset? (Ja onko millainen homma itse vaihtaa? Tosiaan itsekin katselin, että mitenkähän pohjaanlyöntikumi tuossa osuu kohdilleen, että onko tässä autossa jotenkin enempi sivuttaisliikettä jousessa kun perä painuu alas.... Mutta lenee siis vika, eikä ominaisuus.
Oikealla puolella ei ole myöskään suorassa linjassa, samaan suuntaan taitaa olla taka-akseli kenossa. Lienee ralliautojen sukua, kun peräpää meinaa lähteä ohituskaistalle ja ohi...

purflux

Joo vasen on liian ulkona ja oikea liian sisällä, vaarallinen peli, en ajaisi yli 80km/t.


GrandPicasso07

Ja selvennykseksi vielä kuvat auton alta, noi lienee ne mitä ehdotatte vaihtoon?

Mitä Juutuubia koitin kahlata, niin riittänee että takapää ilmaan, tukea akselille, iskarit irti alapäistään (tarvittaessa kireellä olevat letkut / piuhat turvaan), kumien pultit auki ja taka-akselin lasku? Vai pitääkö irrottaa kumien "haarukat" ensin ja sitten alempana vasta saa pultit pois kumien sisältä..?

purflux

Yritä löytää siirtymä taka-akselista. Pohjauskumeista siirtymän toki näkee heti mutta täytyyhän sen muuallakin näkyä. Jos siirtymä onkin apurungossa jos kumit on apurungossa kiinni?? Toki ensin pitää selvittää, onko siellä apurunkoa vai on jousen yläpää kiinni pelkässä lautasessa.

GrandPicasso07

Kulkine juuri nyt sellaisessa paikassa, ettei mahdu peräpäätä nostamaan ylös. Antaako nuo kuvat jotakin osviittaa rakenteesta, vai voiko mahdollinen apurunko kiertää laajemman ringin seiskapenkkien syvennyksen ympärillä?

purflux

En löytänyt kuvasta apurunkoa joten siirtymän on pakko olla itse akselissa. Tai sitten kiinnityskorvakkeet on vääntyneet tai jopa siirtyneet. Puslat ei näyttäneet pahoilta. Onkohan joku tällännyt peräpään johonkin jalkakäytävän kiveykseen voimalla?

GrandPicasso07

Ei historiatietoja itsellä, tuli hankittua reilu kuukausi sitten huutokaupasta...
Voipi olla, että reunoistaan kulahtaneet renkaat olivatkin taka-akselilta. Ehdin joo uusia parempiin renkaisiin ja tilata ohjauskulmien säädön. Voi olla "turha" operaatio tuo säätö, jos renkaansyöjä onkin toisaalla.

yason

Jotain tuommosta kuvan mukaista sieltä pitäis löytyä. Puslat kummallakin puolella, oireista päätellen toinen lienee tohjona, jos on nuljahtanut noin pahasti vinoon?
C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19

KariM

Tällä videolla näytetään puslien vaihto. Tuossa autossa koriin pultattu haarukka pitää irrottaa ainakin toiselta puolelta, muuten puslan pultti ei mahdu ulos. Suomen olosuhteissa lisävaivaa aiheutunee ruostuneista sokeista kierteistä.

https://youtu.be/py9tDwBCXXo?si=bXyN8sj2fNb4IEdy

Ylälautaset ovat myös suoraan korissa kiinni. Ei ole apurunkoa takana ollenkaan. Kävin kurkistamassa oman samanlaisen akseliston näkymää, ja pohjaanlyöntikumit olivat hyvin kohdallaan vastakappaleidensa kanssa.

KariM

Lainaus käyttäjältä: GrandPicasso07 - heinäkuu 08, 2024, 10:10:32
Kulkine juuri nyt sellaisessa paikassa, ettei mahdu peräpäätä nostamaan ylös. Antaako nuo kuvat jotakin osviittaa rakenteesta, vai voiko mahdollinen apurunko kiertää laajemman ringin seiskapenkkien syvennyksen ympärillä?

Liekö kuvakulman luomaa harhaa, mutta ikään kuin tuon viestin kuvista toisessa, olisiko oikealta puolelta, näyttää kuin jousi olisi yläpäästään kurkkimassa jo pyöräkaivon puolellla?

Megaman

Mulla Boxeri piti takapäästään pienissä vauhdeissa napinaa, napsetta pientä kolinaa siis ja vauhdin noustessa äänet peitty muun hälyn alle. Iskarit vaihtamalla loppui nämä ärsyttävät äänet. 🙂
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

mustis

Lainaus käyttäjältä: KariM - heinäkuu 08, 2024, 14:24:21
Lainaus käyttäjältä: GrandPicasso07 - heinäkuu 08, 2024, 10:10:32
Kulkine juuri nyt sellaisessa paikassa, ettei mahdu peräpäätä nostamaan ylös. Antaako nuo kuvat jotakin osviittaa rakenteesta, vai voiko mahdollinen apurunko kiertää laajemman ringin seiskapenkkien syvennyksen ympärillä?

Liekö kuvakulman luomaa harhaa, mutta ikään kuin tuon viestin kuvista toisessa, olisiko oikealta puolelta, näyttää kuin jousi olisi yläpäästään kurkkimassa jo pyöräkaivon puolellla?

Ja aivan kuin viimeinen kierros puuttuisi.

purflux

Lainaus käyttäjältä: mustis - heinäkuu 08, 2024, 17:17:19
Lainaus käyttäjältä: KariM - heinäkuu 08, 2024, 14:24:21
Lainaus käyttäjältä: GrandPicasso07 - heinäkuu 08, 2024, 10:10:32
Kulkine juuri nyt sellaisessa paikassa, ettei mahdu peräpäätä nostamaan ylös. Antaako nuo kuvat jotakin osviittaa rakenteesta, vai voiko mahdollinen apurunko kiertää laajemman ringin seiskapenkkien syvennyksen ympärillä?

Liekö kuvakulman luomaa harhaa, mutta ikään kuin tuon viestin kuvista toisessa, olisiko oikealta puolelta, näyttää kuin jousi olisi yläpäästään kurkkimassa jo pyöräkaivon puolellla?

Ja aivan kuin viimeinen kierros puuttuisi.

Viimeisessä kuvassa näyttää puuttuvan mutta ensimmäisissä on vielä ehyt.


eju

Niin ja se kumimuhvin kolot täyteen sikafleksiä.
Ko osat vaikuttavat auto auraukseen ! Auto auraus säädetään takakelkan mukaan, koska on paskakärryn akseli.