Hylky tuli :-(

[TeeKoo]

Kaasunestejousitus vuotaa, edessä ja vasemmalla oikealla vaimentimen alapäästä.
Mitähän tuo käytännössä tarkoittaa? Jousisylínterien vaihtoako?

[mustis]

Juuri se.

[TeeKoo]

Jassoo. :-( Olisko arviota paljonko kukkaro tuosta kevenee? Ritiko ei ollut paikalla.

[mustis]

Oisko pari satkua tolppa ja asennus pahimmillaan saman verran.
Tämä mutuilua.

[TeeKoo]

Kiitos arviosta. Osuu yksiin oman kanssa kun osien hintoja katselin.
Katsastaja puhui  tiivisteestä, jos vaikka semmoinen vuotaisi. Onko mahdollinen, pääsis halvemmalla.

[Xari]

Eikös näitä joku joskus kikkaillut että korkeutta pikkasen muuttamalla vuoto väheni.

[TeeKoo]

Voipi olla, että kikkailu ei riitä kun pitää käydä näytillä kuukauden sisällä.

[apaija]

Omasta C5 sedan 2001 oli korkeusanturit väärissä asennoissa ja sylinterit tulivat tiivisteiden ohi jolloin tuli vuotoa ylimmässä asennossa. Tässä tuskin siitä kysymys mutta onko auto poikkeuksellisen korkealla muihin vastaaviin nähden?

[TeeKoo]

Ei minusta.  Paljonkohan pitäis olla maasta lokasuojan reunaan?
Vertailukohtia on  nykyisin valitettavan harvassa. :-)

Tulipa äsken mieleen, jotta mistäs sa katsastaja tietää, koska on öljyä valunut? Jos vaikka pari viikkoa sitten kun jousitusta rengasliikeessä nostettiin ja laskettiin? Mutta parasta on käydä pajalla.

[purflux]

Ainakin c5 I:ssä on paluuletku. Jos sen liitoksessa vuoto?

[ccinque]

Ainakin c5 I:ssä on paluuletku. Jos sen liitoksessa vuoto?

Ei ole paluuletkuja. On aivan eri systeemi kuin vanhoissa.
Tästä näkee mitä se on syönyt ja miksi rupeaa vuotamaan.
https://youtu.be/W5RSVtxIFdA

[Psapete]

Onko arviota vuodon määrästä, renkaanvaihdossa katselin että sylinterin alapää on märkä, mutta pisaroita ei näkynyt missään. Osais huolestua asiasta ennen katsastusta, ainakin heitellä ohutjakoista hiekkaa siihen märkään kohtaan. Toisena asiana,  jos joku tietää mikä on oikea mitta vanteen keskikohdasta suoraan ylöspäin lokasuojan reunaan edessä ja takana?

[TeeKoo]

Enpä huomannut kysyä. Ens ivikolla pajalle, siellä selviää. Kerron sitten.

[TeeKoo]

[/quote]
Ei ole paluuletkuja. On aivan eri systeemi kuin vanhoissa.
Tästä näkee mitä se on syönyt ja miksi rupeaa vuotamaan.
https://youtu.be/W5RSVtxIFdA
[/quote]

Tuosta näkee senkin, että tuskin löytyy korjaajaa. Ostoksille sitten varmaan. Sitrosella  490/tolppa. :-(

[J-P]

Auto-Artikkelista muistaakseni 300€ vuosi sitten(oikea etu).

[TeeKoo]

Kiitos J-P. Laitoin tiedustelun.

[purflux]

Jos kromivarsi on ehjä niin uusilla tiivisteillä saattaisi taas toimia. Riski on vaan jos jonkun o-renkaan ura on ruostunut ja vuotaa sitä kautta.

[Skodisti]

Ei minusta.  Paljonkohan pitäis olla maasta lokasuojan reunaan?
Vertailukohtia on  nykyisin valitettavan harvassa. :-)

410 mm lokasuojan kaaresta vanteen keskelle, kerrottiin jossain tällä foorumilla. Jonkun verran tullut lueskeltua juttuja, kun omaani jouduin etutolpat myös vaihtamaan vuodon takia. Saksasta tilasin tolppaparin "reilulla" viidelläsadalla.
Tällä hetkellä ongelmana hydrauliputkitus takana...

Tässä vielä linkki tuohon korkeuskeskusteluun:
https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=27404.msg205312;topicseen#msg205312

[TeeKoo]

Auto-Artikkelissa hyllyssä molempia. á 399€. Otin saman tien.

[purflux]

Hyvä kun moiset löytyi. Pyydä vanhat iskarijouset jos joku ostaa ja vaihtaa tiivisteet niihin. Sitronen on ainakin myynyt erikoisia tiivisteitä, ehkä sarjan saa jostakin.

[TeeKoo]

Kysyin Ritikolla tiivisteistä. Sanoi, että ei onnistu, koko paketti on vaihdettava. Mutta voinhan niitä tarjota.

[olli__o]

Mä olen aina ihmetellyt miksi noikin on suunniteltu erikseen oikealle ja vasemmalle, onko välttämättömyys, rahansäästö vai vaan suunnittelijan laiskuus - usein olisi aika pienellä muutoksella mahdollista vaihtaa puolelta toiselle, mutta joissain vaikeaa tai lähes mahdotonta jälkikäteen - onkohan C5 _X7:ssä ainoa oleellinen ero putken (putkien) lähtösuunta yläosassa? Entäpä jos ne olisikin suoraan ylhäältä päin, nytkin kai ne putket kiertää ensin yläkappaleen yli, olisi säästänyt muutaman sentin ja yhden taivutuksen putkessakin? Tai jos olisi tehnyt symmetrisen valun, niin sama kappale sopisi molemmin puolin (toki tulee lisähintaa jos molemmin puolin poraa ja kierteistää liitokset ja turhat täytyisi silloin tukkia asennusvaiheessa) Tai voisi olla irroitettava osa, voisi ottaa vanhasta liitosvaluosan ja liittää kaupasta ostettuun uuteen sylinteriin. Joissain harvoissa osissa on puolenvaihto mahdollista, Mieleen tukee vaikka vanhemman C5:n takajarrusatuloiden vaihto onnistuu kun vain vaihtaa ilmausnipan ja putken keskenään - olis nekin ilkeä suunnittelijä saanut tärvättyä tekemällä erilaiset kierteet.

[Skodisti]

Putkien ja jousipallon kiinnitys edessä peilikuvana. Lisäksi oikean puoleisessa nippa. Takana tuubi taitaa käydä puolelta toiselle.

[Jasu]

Xm tietääkseni on eka missä on eri puolille omansa. Vielä Bx:n kanssa kävi samat osat kummallekin puolelle, ja sitä vanhemmissa kaikissa. Ja kun tarpeeksi vanhaan mennään, niin etu- ja takasylinteritkin joko kävi suoraan tai hitusen sovellettuna toistensa tilalle...

Joku syy siinä on, ettei ole enää tehty kuten Bx:ssä oli, eli pallo ja putkiliitäntä keskilinjalla. Tilanahtaus, konesalin komponenttien sijoittelu tms, mutta kaipa noissa uudemmissakin olisi onnistunut linjata siten että sama osa olisi kummallekin puolelle käynyt..?

[olli__o]

Tuossa liitteenä on apukuskin puoleinen malliksi, jos olisi ollut halua, niin luultavasti olisi mahtunut tuollakin liittimellä myös keskilinjalle C5:ssa, mutta olisikohan joku C6 versio voinut rajoittaa, mutta toisena vliitekuvana C6:sta, niin varmasti siihenkin olisi mahtunut, kun kerran mahtuu iskunvaimennuksen säätökin, jos haluaa tilaa säästävän keskilinjan kiinnityksen, niin voisi laittaa liitoksen vaakaan, ja kaksi kiristinpultin paikkaa symmetrisesti ja eri puolilla käyttäisi  eri puolen pultin paikkaa...

Voi tietysti jotain vaikuttaa hintaan, jos tulee ongelmia tuotannossa ja kiinnityksissä, mutta?


Ja jos miettii miksi tuo C6:n pallon paikka on noin korkealla ikkunaan suhteutettuna, niin eka kuva joka tuli vastaan oli täältä:
https://c6owners.org/plugins/forum/attachment/375/1326109092_375_FT0_dsc_2035c.jpg