Talvi tulee, miten varautua?

[Miklu]

Eli kohtahan kylmyys jälleen alkaa. Tarkoitus olisi myös talvella kulkea autolla.

Mitä toimenpiteitä kannattaisi suorittaa ennen talven tuloa renkaiden vaihdon lisäksi?

Oma autoni on Xantia 8V 2.0i SX. Onko siis jotain erikoiskikkoja mitä pitäisi/kannattaisi tehdä ettei talvella törmää ongelmiin?

[aquavitix]

Ainakin Xantia 1.8 16v vm 95 malliin kannattaa tuon huohotinletku ongelman (jäätyminen) takia laittaa etumaski suojaamaan ajoviimalta. Lisäksi laitan vielä pahvin jäähdyttimen ja moottorin väliin. Lämpenee auto nopeammin oikein kylmällä kelillä. Voi olla, että ei ole ongelma sinun mallissasi, mutta suht yleinen kai. Tietty sitten sellaiset perusjutut kuin moottoriöljyt, akun kunto jne. Riippuu auton iästä, kunnosta ja mallista.

Minulla talviongelmat alkoivat, kun auto oli 11v ja ajettu 230 tkm (sitä ennen ei oikeastaan mitään mainittavaa). Piti vaihtaa akulta startille menevä kaapeli (maa), kun oli niin huonossa kunnossa ettei kovalla pakkasella enää jaksanut startata, kun jännite hävisi huonoon kaapeliin ja liitoksiin. Nuo liitokset ja varsinkin maapisteet kannattaisi tsekata. Samalla vaihdoin uuden akun. Aion nyt syksyllä vaihtaa kokonaan uuden huohotinletkun (vastuksineen), sillä tuo vanha on jo ilmeisesti niin hapertunut sisältä, että kerää kylmällä kosteutta, joka sitten ajoviiman vuoksi jäätyy jonnekin mutkaan. Pahimmassa tapauksessa heittää öljyt pihalle (ei onneksi ole vielä tuota tehnyt). Ja ilmeisesti saa aikaan myös tuon lisäilmaluistin likaantumisen (tämä siis huollon mielipide). Ja lisäilmaluisti taas jumittaessaan aiheuttaa moottorin kierrosnopeuden heilunnan ja/tai tyhjäkäynti ongelmia.

Yo. tietty vain minun autossani, mutta vinkkeinä ennaltaehkäisyksi...

[japa]

Ainakin Xantia 1.8 16v vm 95 malliin kannattaa tuon huohotinletku ongelman (jäätyminen) takia laittaa etumaski suojaamaan ajoviimalta. Lisäksi laitan vielä pahvin jäähdyttimen ja moottorin väliin. Lämpenee auto nopeammin oikein kylmällä kelillä. Voi olla, että ei ole ongelma sinun mallissasi, mutta suht yleinen kai.

Noiden lisäksi auttaa vielä, jos laittaa/teettää moottoriin alasuojan. Minulla on maskissa viimasuoja ja pohjassa Automecassa tehty lasikuituinen suoja. Ei ongelmia, vaikka autolla ajetaan yleensä lyhyitä ajoja. Ennen pohjasuojan laittoa oli öljytikku joskus noussut ajon aikana, joten kait ne ongelmat tätäkin moottoria (2,0 8v 123hp) koskevat. Moottorin ja jäähdyttimen välissä ei ole käytetty pahvia.

[aquavitix]

Jep, varmaan tuo alustasuoja on paras, vaan kun tuo pahvi oli niin helppo. Ei tosin anna parasta suojaa mutta auttaa..

[LHM+]

Voitele lukot aseöljyllä.

[svc]

Jos mahdollista, poista lehdet ja neulaset ilmanoton kaukalosta. On vaan Xantiassa pahuksen hankala homma ellei tee väkivaltaa sille tuulilasin alla olevalle muoville.

[KariM]

Tuolla toisessa topicissa on kuva omasta viritelmästäni. Ei ollut ongelmia viime talvena, öljynä TB Diamond 5w-40.
http://www.citroen-foorumi.com/forum/index.php/topic,1926.0.html

[dieselflosse]

Tulipa tätä lukiessani mieleeni, jotta minulla on jäänyt nurkkiin sellainen xantun viimasuoja. Suojus oli aikoinaan '96-mallisessa autossa. Suojan saa noutamalla ja tarjoamalla leivarikaffet 

YV:llä voidaan sopia tarkemmin.

Niin, majailen Nurmijärvellä ja liikun päivittäin Kirkkonummelle.

Terveisin
Tero

[svc]

Piti vaihtaa akulta startille menevä kaapeli (maa), kun oli niin huonossa kunnossa ettei kovalla pakkasella enää jaksanut startata, kun jännite hävisi huonoon kaapeliin ja liitoksiin.

Sama vaiva. Katkaisin vanhan liittimen vaihteiston kylkeen menevästä kaapelista pois ja hain uuden sähköliikkeestä.  Puristivat samaan hintaan sen kiinnikin (2€)

[erkki]

Jos mahdollista, poista lehdet ja neulaset ilmanoton kaukalosta. On vaan Xantiassa pahuksen hankala homma ellei tee väkivaltaa sille tuulilasin alla olevalle muoville.

Ei se niin paha homma ole ,mutta varmasti tarpeellinen.
Lasinpyyhkimet pois ja kummastakin päästä muovisuojusta muovitapit irti.
Lähtee pois kallistelemalla ja nostamalla.Tein kesällä ja kyllä oli töhnää ja koivunlehtiä monta kourallista.
Vettä perään letkusta oikein kunnolla.,että se valuu ulos pyöräkotelosta.
Kyseessä oli kyllä Break -99 ,nutta kai ne suunnilleen samanlaisia ovat.
Muovinen alustasuoja maksoi asennettuna 60 € France Moteurissa.

[svc]

Ei se niin paha homma ole ,mutta varmasti tarpeellinen.
Lasinpyyhkimet pois ja kummastakin päästä muovisuojusta muovitapit irti.
Lähtee pois kallistelemalla ja nostamalla.

Minulla se muovi oli ainakin kiinni lasissa 2-puolisella teipillä. Haynes neuvoo myös käyttämään veistä sen tiivisteen leikkaamiseen.

[Zygi]

tuttu käytti lukoissa aseöljyn ja glykolin sekoitusta, kuulemma toimi paremmin.

[Xari]

Pohjamuovia suositellaan täältäkin,suojaa samalla laturin ja muuten vehkeet suolakuralta.

Jos ei raski ostaa valmista niin sen koneen etupuolen saisi varmaan jollain sopivalla levyllä aika helposti tukittua.

[erkki]

Ei se niin paha homma ole ,mutta varmasti tarpeellinen.
Lasinpyyhkimet pois ja kummastakin päästä muovisuojusta muovitapit irti.
Lähtee pois kallistelemalla ja nostamalla.

Minulla se muovi oli ainakin kiinni lasissa 2-puolisella teipillä. Haynes neuvoo myös käyttämään veistä sen tiivisteen leikkaamiseen.

Ovat muuttaneet näköjään rakennetta parempaan suuntaan ,koska 99-mallissa on vain muovitulppa kkummassakin päässä pitämässä levyä paikallaan.

[Miklu]

Kiitoksia neuvoista.

Tulipas nyt asennettua sellanen konetilan pohjamuovi Xantiaan talven varalle. Mitäs muuta nyt vielä, huohtinputket peittää jollain retkipatjasta leikatuilla paloilla?

Mutta sanokaas nyt aluksi, missä ne huohotinputket on, ja 4 kappalettakos niitä oli?





Sitten se pahvi moottorin ja syylärin välille. Ja maskisuoja, onko sellasia olemassa valmiita, jotka kiinnitetään auton nokkaan ulkopuolelle vai mitä sillä tarkoitetaan?

[berlingo citikka]

http://www.citroen-foorumi.com/index.php/topic,3791.msg25078.html#new

Vilkaise tota mun puhdistus operaatiota ja maski läpyskän teko ohjeitani...
se retkipatja juttu on hyvä ja nippusiteillä kiinni,mutta ei niin tiukasti että hirttäisi sen putken/putket..
yleensä yksi kappale huohotin putkija,,?
catebillarissakin pitää välillä irroittaa koko huohotin putki filttereineen ja pestä puhtaaksi mutta eivät ole tajunneet sentääs suojata sitä tuolla vaahtomuovi jutulla...

Toinen perus ilman ohjuri juttu jotka ei viitti tehdä tuota pohja suojaa tai hommata on tehdä yksinkertainen muovi lipuska tuohon moottorin alle vähän viistoon asentoon ja ilma ohjautuu erilailla sitten ja ei niin pahasti tee pyörteitä enää...

[KariM]

Mutta sanokaas nyt aluksi, missä ne huohotinputket on, ja 4 kappalettakos niitä oli?

Vaikkei minulla tuota konetta ole ollutkaan, niin kuvasta veikkaisin että ne letkut ovat nuo kolme, alimman ollessa se arin paikka:

[Zygi]

No tietysti ostaa takatyöntöinen talviauto ennen lumien tuloa että kerkiää laittamaan perän sivulle heti ensilumilla

[Xari]

Joku kerran väitti että lapin miehet ajelee talvella sylillinen polttopuita takakontissa,voi tehdä tulet ja lämmitellä jos auto hajoaa korpeen.

Pitäisiköhän ottaa iso tervapata,tikut ja vielä pressu tuulensuojaksi varoiksi

[JoneTolppa]

Itse ajattelin ladata villasukat ja bussiaikataulukirjan hanskalokeroon

[Kenguru]

Pessimisti en todellakaan ole, mutta XM:ssä mukana kulkee viltti, 2 mattoa ja ruuvimeisseli 
Toinen matto heitetään konepellille siinä vaiheessa jos huohotin ottaa ja jäätyy. Koneen lämpö sulattaa jäätyneen konepellin vaijerin maton avulla  Sen aikaa voi odotella viltin alla lämpöisessä. Kun konepelti vihdoin suostuu aukenemaan saa ruuvarilla otettua letkun irti ja koputeltua tyhjäksi.

Kovilla pakkasilla heitän kyllä aina töihin tullessani toisen maton konepellille ja toisen tuulilasille.

[Pasis]

Kännykkä ja hinausliikkeen puhelinnumero... 

[berlingo citikka]

Tai sitten kaasupullo varustettuna toholla ja pari pakettia lenkkimakkaraa ja mehukatti tötskä,trangia ja pussi keittoa...
Ai niin ja lapio sekä kirves,,,
(jokainen saa miettiä mitä näillä kaikilla voi tehdä kun auto tzippaa tien nurkalle ja ei kännykkä pelaa)

[Xari]

Tai sitten kaasupullo varustettuna toholla ja pari pakettia lenkkimakkaraa ja mehukatti tötskä,trangia ja pussi keittoa...
Ai niin ja lapio sekä kirves,,,
(jokainen saa miettiä mitä näillä kaikilla voi tehdä kun auto tzippaa tien nurkalle ja ei kännykkä pelaa)

Toholla voi sulattaa maata,lapiolla kaivaa kuopan,kirveellä tehdä kuopan päähän ristin ja sitten vaan sinne pohjalle tekemään trangialla makkarapussikeittoa

Jos apua ei tule ennen nälkä-tai paleltumiskuolemaa niin onhan ainakin paikallisella poliisilla hitosti enemmän ihmettelemistä

[ace]

Tai sitten kaasupullo varustettuna toholla ja pari pakettia lenkkimakkaraa ja mehukatti tötskä,trangia ja pussi keittoa...
Ai niin ja lapio sekä kirves,,,
(jokainen saa miettiä mitä näillä kaikilla voi tehdä kun auto tzippaa tien nurkalle ja ei kännykkä pelaa)

Toholla voi sulattaa maata,lapiolla kaivaa kuopan,kirveellä tehdä kuopan päähän ristin ja sitten vaan sinne pohjalle tekemään trangialla makkarapussikeittoa

Jos apua ei tule ennen nälkä-tai paleltumiskuolemaa niin onhan ainakin paikallisella poliisilla hitosti enemmän ihmettelemistä