C5 - Pissapoika ei toimi

[skyllonen]

Hei vaan kaikille!
Olen uusi täällä ja ongelmana on C5 farkun pissapojan nestesäiliön vuoto, muuten pelaa toistaiseksi ok. Siis se pissis. Täytin säiliön kun tietsikka herjas että vettä sais lisätä. Tein työtä käskettyä ja laitoin raakaa pesunestettä noin pari litraa ja loput vettä säiliön täyteen. Kaikki ok siihen asti kun seuraavana päivänä menin autolle, ihmettelin mikä lätäkkö on auton etupään alla. Ne pesulitkuthan sieltä oli valuneet ulos jostain? Onko kenelläkään kokemuksia vastaavasta, auto on 2002vm. ja ajettu 222200km. Tarkempi tyyppi 2.0i SX Berlinde 5d.

[Megaman]

Luultavasti säiliö on päässyt halkeamaan pakkasilla liian mietojen aineiden johdosta?

[skyllonen]

Sekin on mahdollista, käsiksi pääsy siihen pissiksen säiliöön onko se todella noin helppoa kuin tossa yhdessä kuvasarjassa on esitetty. Minullakin on varmaan joku ilmastoinnin ongelma ei tule viileetä vaikka jo ulkoilmat alkaa olla yli sietorajan. Eli lämmön säätimet 16 asteeseen ja ei vaan kylmene. Sekin vaatisi ehkä puskurin irroittamisen riippuu titenkin missä vika piilee.

[Megaman]

^ Oliskohan ilmastoinnin kylmäaineet loppuneet?

[Renee]

Koska se ilmastoiti on huollettu .
Ja en puhu noista pelkistä täytöista,
Noissa lisäillään vain noita aineita.
Kunnon oikea ilmastoininhuolto on ihan eri asia.
Järjestelmän tiiveys ja muut jutut sekataan jopa se kuivan joka vaihtuu  tarvittaessa.

[skyllonen]

Eipä ole tietoo koska lienee huollettu, onkohan homma mitenkä kallis toimenpide?

[Renee]

Sehän riippuu siitä jos normi juttu että ne kylmaaineet mitataan järjestelmästä ja täytetään maksaa vajaa 100€ ja jossain huollon yhdeydessä pääsee halvemalla.
Mutta sitten se tulee hintoihin jos jokin osia tarvitsee vaihtaa.
Kun turhaan niitä aineita järjestelmään laittaa jos josssain on vuoto.
Jos auto on 11v ja ei havaintoa mistään ilmastoinin jutusta niin siitä hinnastta en menee kertomaan mitään
Kun monen auton ilmastoinnin huoltoväli on 1-3 vuotta automerkista riippuen jolloin monesti selviää pienillä kustannuksillaa kun järjestelmä pysyy kunnossa,muistaa myös talvellaa käyttää ilmastointia.
Lämmin autotalli tai lämmin parkkihalli kun sitä käyttää ,melkein pitää  ollaa +2lämpötila olla kun kompura lähtee päälle.Tuossa yksi juttu
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/ilmastoinnin-huolto

[Renee]

Skyllonen kuinka on jokos täällä ilmastointi on kunnossa?

[djksi]

Viikseä saa vetää useamman sekunnin että nestettä tulee tuulilasille. Taakse ei tule ollenkaan. Paineilmaa annoin suuttimelle, ja konepellin saranapuolen liitoksesta pumpulle päin. Ei auttanut. Seuraavaksi pumpun purku?

Valopesurit eivät ole toimineet koskaan.

[Joker-1979]

Viikseä saa vetää useamman sekunnin että nestettä tulee tuulilasille. Taakse ei tule ollenkaan. Paineilmaa annoin suuttimelle, ja konepellin saranapuolen liitoksesta pumpulle päin. Ei auttanut. Seuraavaksi pumpun purku?

Valopesurit eivät ole toimineet koskaan.

Sama vika oli emännän autossa viime kesänä. Ei se pumppu paljoa maksa, vaihtoon vaan.

[Arikultsi]

Letku irti konepellin saranan kohdalta ja paineilmaa sinne säiliöönpäin niin venttiilit aukee. Mulla auttoi asiaan.
Tätä käsitelty täällä aiemminkin koita haulla. :) :) :) :) :)

Meinasin kokeilla paineilmalla, mutta missä "saranan kohdalla" letku on ja miten ja missä kiinni? Onko siinä oikean- eli vänkärinpuolen jousituspallon vieressä (kaksi ohutta ja yksi paksu letku rinnakkain) se pallon puolimmainen ohut? Vai jossain ihan muualla :-o

Kait sen taakse menevän letkun voi tulpata sitten kokonaan - takalasin pyyhin ei nimittäin pelaa ja pärjään ilmankin.

Nimimerkillä - puhalsinko vahingossa hydesysteemiin...?

[Arikultsi]

Yritin etsiä myös englanninkielisestä maailmasta neuvoja, enkä tullut juurikaan viisaammaksi kuin sitikkafoorumilla. Paitsi tama video pumpun korjauksesta, se saattaa kiinnostaa muitakin
https://www.youtube.com/watch?v=qffaF5o_joQ
Mutku ei viittis ottaa puskuria irti ja itte asjassa uusi 11 euron hintainen pumppukin on hommattu.
Siis - paineilmaahan pitää puhaltaa siitä linjasta joka menee tuulilasin suuttimille jolloin (mikäli hyvin käy) liukuventtiili siirtyy toiseen laitaan. Ja sitten voisi tulpata takalasille menevän letkun (jos sen löytää) niin liukuventtiilin siirtyminen väärään asentoon ei tapahtuisi niin helposti?

[kaselin]

Kato haulla löytyy asia , ainakin 2 kertaa vuodessa samaa asiaa kysellään. Itekin ainakin kerran puhalluksista kirjottanu. Joku vaihtoi pumpun sisälokarin irrottamalla siis repsikanpuolen.  :)

[Arikultsi]

Kyllä olen hakenut, tältä foorumilta ja sitten netistäkin - en kai osaa laittaa oikeita hakusanoja. Kaikki muu on selvää, mutta miten tunnistan pissapojan letkun jonka konepellin saranan kohdalla (???) irroitan mistä (???), kun niitä letkuja on kaikenlaisia siellä sikinsokin, on hydeletkua ja on imusarjaan menevää letkua ja jotkut sähkökaapelit suojuksineen myös hämäävät.

Koska haku ei auta, parempi varmaannii ottaa kohdevalo mukaan ja lähteä tutkimaan miten ne letkut luikertelevat. Kait pitää jotain muoveja purkaa että pääsee edes suuttimilta aloittamaan letkuseurannan. Laitan sit kuvan jos löydän sen "saranan viereisen liittimen" :)

(Ilmeisesti se ei ole siinä jousipallon viereisessä 3 rinnakkain  letkukiinnittimessä, päätellen Kaselinin vastauksesta, vaikka pallukka on myös saranan vieressä)

Hokasin muuten että Kaseliniahan mina tuossa päivän ekassa viestissä lainasin ja pyytelin siihen vaan lisäselvennystä

[Arikultsi]

Siellähä se oli, saranan vieressä :) Nyt kun saisi vielä poistettua nuo edelliset tyhmät kysymykseni, niin kaikki olisi kunnossa.

Eli ihan konepellin takakulmassa, tien puolella saranaan nähden, letkujen välinen suora putkiliitin, toinen letku konepellin sisään, toinen säiliöön...

Olinpa tyhmä kun en tuota hokannut vaan otin vänkärin puolen muovisuojan pois konehuoneesta ja sieltä etsin, sorry.

[kaselin]

Älä välitä pääasia että löysit, toivotaan et alkaa pelittään, mulla oli se venttiili jumissa vesi meni aina takalasille aikani useamman kerran puhalleltua alko toimiin ja on toiminu useamman vuoden. :)

[Arikultsi]

Juu, toimi ainakin heti puhaltamisen jälkeen OK. Kiitos vaan vinkinstä Kaselin ja muut - tää oli melkein yhtä hyvä niksi kuin se ulkolämpömittarin anturin "resetointi" (kuumailmapuhaltimella lämmitys ja that's it :)

[jruoho]

Tää threadi kun löytyi FAQ-listalta, niin täydennetään tänne tietoa.

Ebay:n halpitsupumppu tuntuu toimivan ainakin heti asennuksen jälkeen hyvin (linkki toiminee ainakin muutoman kuukauden: http://www.ebay.com/itm/172417771914).

C4 Picassossa vaihto onnistuu, kun irrottaa puskurista vain oikeanpuoleiset kiinnikkeet. Yläreunaan ja vasemmalle puolelle ei tarvitse koskea ollenkaan.

Oma epäilys vanhan pumpun osalta on siinä venttiilissä. Epäilen että se vuotaa vähän vettä sinne takalasin suuntaan, jolloin tuulilasille tulee vain alareunaan asti riittävä suihku. Uudella moottorilla roiskii taas ylös asti (toivottavasti vielä pitkään).

[TAC68]

Onko C6:ssa pissapoikaan käsiksi pääseminen yhtä hankalaa ku C5:ssa? Valuttaa pesunesteet alleen, mutta ei kokonaan tyhjäksi.