2.0 Hdi tehot hukassa

[axman]

Ja vikavalo palaa,antaa vikakoodeja P0235,P0246 ja P0121,vinkkejä otetaan kiitollisuudella vastaan.

[mustis]

Googleta vikakoodit.

[chewitsi]

P0235 citroen c5  (- tolla löytää sitikka ohjeita

http://www.digital-kaos.co.uk/forums/archive/index.php/t-258768.html

[olli__o]

Kaksi ekaa vikakoodia varmaan liittyy toisiinsa, eli jotain häikkää ahtopaineissa tai antureissa, voisi ehkä kannattaa tarkistaa paineletkut ahtopuolella, alipaineletkut ja solenoidit jotka ohjaavat hukkaporttia/tai siipiä tuossa? No eipä ne tosin niin kauhean mukavassa paikassa ole tutkailun kannalta ja paikallaan kaasuttelu ei oikein kohota ahtopaineita että kuulisi painepuolen vuotoja....

[JPL]

Kaksi ekaa vikakoodia varmaan liittyy toisiinsa, eli jotain häikkää ahtopaineissa tai antureissa, voisi ehkä kannattaa tarkistaa paineletkut ahtopuolella, alipaineletkut ja solenoidit jotka ohjaavat hukkaporttia/tai siipiä tuossa? No eipä ne tosin niin kauhean mukavassa paikassa ole tutkailun kannalta ja paikallaan kaasuttelu ei oikein kohota ahtopaineita että kuulisi painepuolen vuotoja....

Just noin alkajaisiksi. Merkkitesterillä näkisi arvot, joista ottaa tarkempaa koppia.

[Ves_ku]

https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=24497.0

Joskus omassa samaa oiretta. Ei ahtanut lainkaan ja tehot kateissa. Koodit ei täsmää, mutta silloin ongelma oli irronnut alipaine- tai paineletku. Öljynsuodattimen vieressä T tai Y-haara josta oli yksi 8 mm letku lipsahtanut irti öljynvaihdossa.

[Teuski]

Alipainehommat on kyllä pirullisia. Vaimon 163HDi:ssä oli ahtopaineen säädössä vikaa reissun päällä. Vasta, kun aloin tosissaan penkomaan alipaineletkuja, löytyi alipainepumpun päästä pikaliittimen tyvestä katkennut letku, joka nökötti kuitenkin ehjän näköisesti paikallaan. Tossa "letkut" on sitä n. 6mm paksua kovaa muovia joka napsahtaa herkästi poikki.

Veistelin päätä vähän ohuemmaksi ja työnsin nippaan, siellä on ollut jo reilut pari vuotta ja hyvin toimii  :)

[beehoo]

Alipainehommat on kyllä pirullisia. Vaimon 163HDi:ssä oli ahtopaineen säädössä vikaa reissun päällä. Vasta, kun aloin tosissaan penkomaan alipaineletkuja, löytyi alipainepumpun päästä pikaliittimen tyvestä katkennut letku, joka nökötti kuitenkin ehjän näköisesti paikallaan. Tossa "letkut" on sitä n. 6mm paksua kovaa muovia joka napsahtaa herkästi poikki.

Veistelin päätä vähän ohuemmaksi ja työnsin nippaan, siellä on ollut jo reilut pari vuotta ja hyvin toimii  :)

Joo, meikälle viriteltiin pissapojan letkustosta tuo Y-haara kuosiin, sama ongelma oli tyvestä katkennut letku jota ei huomannu jossei irrottanu.