C5 mittariston akseli/askelmoottori

[cdi]

[Mode-edit, siirretty omaksi aiheekseen, mittariston irroitusohjeesta:
https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=26438.msg197771#msg197771]
Enpä enää vidoita katso kun tuli räpellettyä jo omalla tyylillä. Eikä tämä tullut haulla silloin kun olis tarvinnut.

  Eli nop mittari lakkasi toimimasta.......en sitten muuta osannut kun otin koemielessä kierroslukumittarista vastaavan osan kun näytti päällepäin samalta ja sehän toimii.

   Nyt kuitenkin on alkanut tuo kierroslukumittari höiritsemään.....sais sekin toimia. Tuota "ratasnippua" en onnistunut löytämään netin syövereistä.......olisko jollain tiedosssa hankintakanava.  (C5  I)

[olli__o]

Koko askelmoottori, esim Suomesta:
https://www.autoele.fi/product/10/citroen-c5-nopeusmittarin-askelmoottori
[Edit, korjattu linkki]

tai ilmeisesti useimmiten korjaamiseen riittää kuoret, joissa tappi, ei mitään kokemusta tuosta, mutta vaikka hakusanoilla citroen c5 speedometer stepper motor löytää ainakin ulkomailta molempia, tuossa joku satunnainen kuorista:
https://www.pixelfehler-hh.de/Housing-cover-stepper-motor-Citroen-Berlingo-C5-Evasion

Tuolla on ohjeita ja videoita joka vaiheesta, myös ohje miten vanha kuori korjataan tee-se-itse akselilla
http://www.eerojaaskelainen.com/index.php?id=306

[cdi]

  Joo suur kiitos .    Nuota koteloita löysin ebay:stä  mutta en tilannut kun arvelin että koko paketti pitäis olla.  Pitää katsella akselivärkki valmiiksi ja  porata reikä kanteen.  Jos noita valmiita paketteja ei löydy.

[olli__o]

Korjasinkin tuohon edelliseen viestiini tuon askelmoottorilinkin, mutta varmaan Suomesta löytyy myös käytettyinä...

[cdi]

Tilasin tuolta pattijoelta.  78,50   jälkivaatimuksella  paytrail sotki verkkomaksun.   Nyt on sitten korjattava varastossa. 1-5pv toimitusaika ......katsellaan

[ccinque]

Riippuu varmaan myöskin siitä miten akseli on katkennut, mutta mulla riitti tippa pikaliimaa ja akseli takaisin paikalleen. Kesti kierroslukumittarina ainakin 4tkm kunnes auto meni paaliin.

[japa]

Mikähän siinäkin on, että muovimoottori kestää pidempään kierroslukumittarissa  ???. Itsekin korjasin isän C5:een mittariston askelmoottorit keskenään vaihtamalla ja rikkiutuneen liimaamalla. On kestänyt jo useamman vuoden.

Onkohan muuten ensioireita askelmoottorin hajoamisesta, että viisari laskeutuu portaittain? Tällainen vika yhdessä omista Ceevitosista.

[ccinque]

Kierroslukumittarin neula on pienempi kuin nopeusmittarin. Vaatii enemmän momenttia siirtämään nopeusmittarin neula. Ehkä siksi kierroslukumittarin akseli kestää kun on vähemmän rasitusta.

Jos mittarin neula liikkuu epätasaisesti, sanoisin kyllä että askelmoottorin vaihteisto on todennäköisesti hajonnut ja takertelee.

[cdi]

Nyt tuli sp-tieto että lähetetty.

Pitäiskö se uusi avata ja rasvata ,tippa vaseliiniä.?

[cdi]

  Ei laitettu tipaa vaseliinä.....pantiin vain paikalle. ja pelaa. vanhaa pitää koittaa ehjätä jossain välissä.

  Tietokoneen näytöllä on kärjellään oleva neliö kepin päässä ja perässä kasvavat kilometrit. Ilman ohjekirjaa tuonkaan tarkoitus ei selviä.........

[ccinque]

Kyllä uusi askelmoottori pitäisi kestää auton loppuiän ilman lisävoitelua.

Tuo keppi ja neliö tarkoittaa matkan alkupäätä. Siis ajetut kilometrit siitä kun ajotietokoneen laskuri on nollattu. Niin kuin pikkasen hienompi trippimittari. Nollataan painamalla pyyhkijäviiksen päässä olevaa nappulaa muutaman sekunnin ajan.

[cdi]

Kyllä uusi askelmoottori pitäisi kestää auton loppuiän ilman lisävoitelua.

Tuo keppi ja neliö tarkoittaa matkan alkupäätä. Siis ajetut kilometrit siitä kun ajotietokoneen laskuri on nollattu. Niin kuin pikkasen hienompi trippimittari. Nollataan painamalla pyyhkijäviiksen päässä olevaa nappulaa muutaman sekunnin ajan.

  Jaa vai kestää?  235th  eli 470th pitäs olla auto kypsä..... tutulla 450th ajettu  eikä meinaakkaan loppua.

  Juu kiitos tiedosta koitetaan nollata  ,koska se on nyt tilassa että pompahtaa aina näkyviin.  Menee sitten varmaan päällekkin samasta nappulasta.  Kaasupolkimia en nyt netistä löytänyt pitää kerätä rohkeutta ja kysyä marmoritiskiltä.

[ccinque]

Oma ykköskoppanen ajettu yli 500tkm. Jäi seisomaan 3v sitten HDI:n typpillisen kansipahvivian takia. Oli tarkoitus rempata ja ajaa toiset 500, mutta kerään vielä motivaatiota. Mittarin kanssa ei ole ollut ongelmia.

[JukkaT]

  Ei laitettu tipaa vaseliinä.....pantiin vain paikalle. ja pelaa. vanhaa pitää koittaa ehjätä jossain välissä.

  Tietokoneen näytöllä on kärjellään oleva neliö kepin päässä ja perässä kasvavat kilometrit. Ilman ohjekirjaa tuonkaan tarkoitus ei selviä.........

Tuolla myyntipalstalla on ohjekirja myynnissä....

[cdi]

  Ei laitettu tipaa vaseliinä.....pantiin vain paikalle. ja pelaa. vanhaa pitää koittaa ehjätä jossain välissä.

  Tietokoneen näytöllä on kärjellään oleva neliö kepin päässä ja perässä kasvavat kilometrit. Ilman ohjekirjaa tuonkaan tarkoitus ei selviä.........

Tuolla myyntipalstalla on ohjekirja myynnissä....

   No en löytänyt kun  II koppasen  pitää olla I   koppanen   mulla on tuoreempi 2l  mut siinä ei kaikki ole samalla lailla.