DSuper 5 vm 74

[Misavioj]

Myyty

[Rictoen]

Miten voi -74 - mallissa olla mustapohjaiset kilvet?  Voisitko ottaa kuvan rekisteriotteesta ja laittaa sen esille?

[Teuski]

Nykyään museorekisteröityyn saa mustat kilvet vaikka oöisi uudempikin. Törkeä tyylivihrehän se on  :)

Mutta ton kilvet taitaa olla niin vanhaa perua, että on kyse jostain muusta...

[Rictoen]

Kilvet saa tosiaan vaihdettua, itsekin tilasin -84:een ei-EU-kilvet, kun joku oli "päivittänyt" ulkonäköä.

Mutta eikös tunnus kuitenkin säily - pitkät valkopohjaiset kilvet alkoivat tulla -72?

[Teuski]

Kilvet saa tosiaan vaihdettua, itsekin tilasin -84:een ei-EU-kilvet, kun joku oli "päivittänyt" ulkonäköä.

Mutta eikös tunnus kuitenkin säily - pitkät valkopohjaiset kilvet alkoivat tulla -72?

Saahan sen tunnuksenkin vaihdettua kai halutessaan? Ainakin vanhaan tunnukseen jos se on vapaana.
Mun ymmärtääkseni valkopohjaisiin siirryttiin hiljalleen 72 ja vielä 73 aikana sitä mukaa kun mustat on loppuneet, siksi saattaa olla '73 mustakilpisiäkin. Sitten on niitä tarinoita, että nimismiehet ovat hillonneet mustia kavereilleen...

Joskus ainakin oli jonkinlainen logiikka, että sellaiset kilvet niin tunnuksen kuin ulkonäönkin osalta saisi takaisin, jollaiset autossa on joskus olleet. Tiukastia ajateltuna vanhaankaan tuontiautoon ei kai aina ole saanut mustia kilpiä, jos se ei ole Suomen rekisterissä sellaisilla ollut. Näin siis myös ei-EU-kilvet saa sellaisiin, joissa sellaiset on joskus ollut.


Tässä nykysäädöksiä trafin sivuilta:
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/mustapohjaiset-rekisterikilvet

[Xari]

Tunnuksen saa vaihdettua, uuteen tai entiseen, jopa samaan kuin jo jossain moottoripyörässä on, jos autossa on joskus ollut maksullinen "tonnin kilpi" senkin saa pelkkien kilpien hinnalla (olikos 16€) jos on vapaana, EU-lätkättömän saa kaikkiin, mustat kilvet kaikkiin museoautoihin ja kaikkiin jossa ne on olleet, pussihousujen kauhuksi ja itkuksi ne sitten tulee uudella tunnuksella pitkänä.

Kilven voi myös teettää tarrana jos autossa ei ole kunnon paikkaa peltikilvelle, ainakaan moisiin ei ole puututtu.

[Teuski]

Kilven voi myös teettää tarrana jos autossa ei ole kunnon paikkaa peltikilvelle, ainakaan moisiin ei ole puututtu.

Ei varmasti käy kilveksi virallisesti mikään teetetty tarra, ei edes esim. pyörätelineen lisäkilveksi. Pikkukilpeenkin tarvitaan rekisteriotteeseen maininta jotta sellaisen saa pistää.

Jokin aikaa sitten oli juttua näistä mustista EU-tarroista, joita jotkut lätkii kilpiinsä koska näyttää mustassa autossa tyylikkäämmältä. On täälläpäinkin näkynyt. Kiellettyjä ovat tietty nekin...

[Xari]

Virallisesti tarra ei varmaan käy mut ainakin yhdessä Lotus Super 7 kopiossa moisen olen nähnyt, ollaanko siis viimeinkin päästy täälläkin siihen että kaikki mikä ei ole erikseen kiellettyä on sallittua?  kun en oikein jaksa uskoa että moisesta sitä tarraa revitään irti joka leimalle.

[olli__o]

Keksin monta monta muutakin selitystä kuin että ne hiljaisesti hyväksyttäisiin...
Ensimmäinen mikä tulee mieleen on että siitä kun ei katsastuksessa hylätä (ja yleensä tiellä saa vain rikesakon, mitenköhän on jos on jo korjauskehotus), niin jos ei vaan välitä niistä korjauskehotuksista, niin voi katsastaa vaikka itse piirretyllä (kunhan on oikean auton rekisterinumero).

Samahan koskee rekisterikilven puuttumista, siitä saa  vain korjauskehotuksen, jossain lähi-keski-itä-suomessa oli villityksenä ajella iltaisin ilman etukilpeä, koska cool, (eikä nopeuskamerat tunnista), mutta siellä ainakin pohdittiin kovempaa sakkoa kuin minimirekesakko käytöksen korjaamiseksi, kun eivät rikesakoista uskoneet, mutta enpäs tiedä miten kävi.

[Xari]

Tuo on kyllä ihan kauheaa toi kilvettä ajelu, ja yleistä, eihän niitä täällä ole edes traktorin peräkärryissä  ::)

[Xari]

Näyttää olevan tarrana museokilpiäkin  ;D

[Misavioj]

Hintaa korjattu