C-Airscape ennakoi tulevaa C5:sta

Aloittaja Pate, elokuu 19, 2007, 20:52:06

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Tulosta
Siirry alas Sivuja1
Käyttäjän toimet

Pate

elokuu 19, 2007, 20:52:06 Viimeisin muokkaus: elokuu 20, 2007, 21:03:08 käyttäjältä André Citroën










Edit. Liitetty alimmainen kuva
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

andre

#1
elokuu 19, 2007, 20:59:36
Ei ollenkaan pahan näköinen.
Vielä kun tulis tuotantoon tuo avomallikin, mutta taitaa olla niin, että vain Pösön merkillä saa tehdä avo- ja coupe- malleja nykyjään.

Pate

#2
elokuu 19, 2007, 21:03:09
Lainaus käyttäjältä: André Citroën - elokuu 19, 2007, 20:59:36
Ei ollenkaan pahan näköinen.
Vielä kun tulis tuotantoon tuo avomallikin, mutta taitaa olla niin, että vain Pösön merkillä saa tehdä avo- ja coupe- malleja nykyjään.

Eikun kuulemma jokin erikoismalli tulee C5:sta, siis sellainen joka ei kilpaile 407 Coupén kanssa eli joko C5 CC tai C5 Pluriel.
Muutenkin näyttää tuo uusi C5 olevan voittaja jo syntyessään!
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

andre

#3
elokuu 19, 2007, 21:05:50
Lainaus käyttäjältä: Pate - elokuu 19, 2007, 21:03:09
Eikun kuulemma jokin erikoismalli tulee C5:sta, siis sellainen joka ei kilpaile 407 Coupén kanssa eli joko C5 CC tai C5 Pluriel.
Muutenkin näyttää tuo uusi C5 olevan voittaja jo syntyessään!

Asiaa!  8)

RPekka

#4
elokuu 19, 2007, 23:01:30
Missä on Sitikan keula, tuohan näyttää ihan Audilta kun on tuommoinen pystykeulainen törötin. Tuohan on tylppäkeulainen jopa BX:n verrattuna.

Tepi

#5
elokuu 19, 2007, 23:04:09
Todella hyvännäköinen, etenkin, kun kuvittelee sen varsinaisen ("aidon") kovakaton päälle. Tosin näyttää melko matalalta toi kattolinja, jos katsoo kolmatta kuvaa (sivukuva). Päähän tossa osuu jo kattoon...
BX Sport
ex C5X 225 Shine Pack Launch Edition -22, C5 204 HDiA Exclusive Tourer -14, C5 163 HDiA Dynamic Tourer -12, C5 136 HDiA Confort Tourer -08, C5 2.0 Business -04, Xantia 2.0 SX -99, Xantia 2.0 VSX -93, BX 1.4 -85

Aakku

#6
elokuu 20, 2007, 07:42:55
Lainaus käyttäjältä: RPekka - elokuu 19, 2007, 23:01:30
Missä on Sitikan keula, tuohan näyttää ihan Audilta kun on tuommoinen pystykeulainen törötin. Tuohan on tylppäkeulainen jopa BX:n verrattuna.

Samaa mieltä. Miksi tuota hainkeulaa pitää korostaa. Pilaa muuten niin sulavalinjaisen auton.
Citroën 2CV AZ Berline -56

Pate

#7
elokuu 20, 2007, 09:23:34
Lainaus käyttäjältä: Aakku - elokuu 20, 2007, 07:42:55
Samaa mieltä. Miksi tuota hainkeulaa pitää korostaa. Pilaa muuten niin sulavalinjaisen auton.

Kita on in.









ja eiköhän nuo japanilaiset ja korealaisetkin kohta herää tähän  ;D
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

Aakku

#8
elokuu 20, 2007, 10:02:41
Lainaus käyttäjältä: Pate - elokuu 20, 2007, 09:23:34
Kita on in.
ja eiköhän nuo japanilaiset ja korealaisetkin kohta herää tähän  ;D

Ruman näköinen se on kaikissa autoissa. Citroën saisi olla kyllä tuossa suhteessa edelläkävijä, eikä perässä hiihtäjä.
Citroën 2CV AZ Berline -56

Pate

#9
elokuu 20, 2007, 10:14:02 Viimeisin muokkaus: elokuu 20, 2007, 10:24:43 käyttäjältä Pate
Lainaus käyttäjältä: Aakku - elokuu 20, 2007, 10:02:41
Ruman näköinen se on kaikissa autoissa. Citroën saisi olla kyllä tuossa suhteessa edelläkävijä, eikä perässä hiihtäjä.

No minusta taas tuo kita on hieno. Mielipideasioita.

Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

TeeKoo

#10
elokuu 20, 2007, 11:42:35
Tommonen keula on KAMALA! Varsinkin Sitikassa. Seinäänajetun näköinen.
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

sevä

#11
elokuu 20, 2007, 11:46:12 Viimeisin muokkaus: elokuu 20, 2007, 11:48:01 käyttäjältä sevä
Täytyyhän keulassa olla aukkoja, joihin sitten saa laittaa viimasuojan  ;D

EDIT: hienolta näyttää. toivottavasti tulee tuotantoon.
Tulosta
Siirry ylös Sivuja1
Käyttäjän toimet