C5 AC Hybrid latauskaapeli

[tomba86]

Minkälaisia latauskaapeleita olette ostanut/suosittelette.Tarkotan siis tätä tehokkaampaan lataukseen tarkoitettua kaapelia.
Käsitykseni mukaan autohan lataa vain yhdellä vaiheella,ja oliko näin että 7,4 kw teholla...?
Kaapeleita löytyy miljoonaa erilaista,niin nyt kaipaisin kokemuksia hyvistä.
Mites toi kaapelin tyyppi, autoon tuleva pää on vissiin type 2.Mites toinen?Esim mitä noissa latausasemissa kauppakeskuksissa on?

[ace]

Minulla tuli auton mukana tällainen: https://www.motonet.fi/fi/tuote/4501917/Defa-eConnect-EV-latauskaapeli-Mode-3-Type-2-T2-T2

Ei toki ole kokemusta muunlaisista, mutta tuo tuntuu kyllä aika laadukkaalta (toki on hintavakin). Tarraside on myös aika näppärä yleisillä latauspaikoilla, kun kaapelin voi sen avulla säätää sopivaan mittaan ja näin se ei jää maahan lojumaan.

[hyper]

Type 2 kaapeleita niissä käytetään, toisessa päässä koiras -ja toisessa naarasliitin, käsittääkseni. En löytänyt tietoa lataako C5 yhdellä vai kolmella vaiheella, mutta jos kaapeli vain tukee riittävää ampeerimäärää ja kaikkia kolmea vaihetta niin ei pitäisi olla ongelmia. Kaapeleitahan saa vaikka mistä mutta kannattaa valita mahdollisimman laadukas. Esim yllämainittu defa lienee hyvä.

[tomba86]

Onkos nuo latausasemat niin fiksuja, että tietävät mitä kaapelin toisessa päässä on.Ja osaavat antaa näin sallitun maksimin.Lähinnä kun löytyy esim 22 kw asemia,niin sellasta uskaltaa käyttää...

[djksi]

Type 2 kaapeleita niissä käytetään, toisessa päässä koiras -ja toisessa naarasliitin, käsittääkseni. En löytänyt tietoa lataako C5 yhdellä vai kolmella vaiheella, mutta jos kaapeli vain tukee riittävää ampeerimäärää ja kaikkia kolmea vaihetta niin ei pitäisi olla ongelmia. Kaapeleitahan saa vaikka mistä mutta kannattaa valita mahdollisimman laadukas. Esim yllämainittu defa lienee hyvä.

Toimii yhdellä vaiheella ja joko 3.7kW (vakio-varustetaso) tai 7.4kW (lisävaruste, tai Comfort Selection-varustetaso) teholla. Kaikissa näkemissäni autoissa se tosin on ollut tuo 7.4kW.

Itselläni myös tuo mukana tullut Defa. Hyvin on toiminut Prismojen ja Citymarkettien latauspisteissä.

Onkos nuo latausasemat niin fiksuja, että tietävät mitä kaapelin toisessa päässä on.Ja osaavat antaa näin sallitun maksimin.Lähinnä kun löytyy esim 22 kw asemia,niin sellasta uskaltaa käyttää...

On ja uskaltaa. Tai eihän se latausaseman fiksuudesta ole kiinni, vaan siitä, että ei se latausasema työnnä sinne yhtään enempää kuin mitä auton sisäinen laturi vaatii.

Auton mukana tullut "hidaslatausasema" suko-pistokkeella on rajoitettu 8 ampeeriin eli se tarjoaa maksimissaan noin 1.8kW. Akku on täynnä nollasta sataan noin 8 tunnissa kertoo paperit ja myös oma kokemus. Siellä se on tolpan nokassa nytkin.