Xsara - Elektroninen öljymittari sekoilee

[Kapteeni Camembert]

Elektroninen öljymäärämittari (siis ne käynnistyksessä näkyvät pallot ja viivat) on keväästä lähtien näyttänyt tasaisesti vähemmän palloja. Heittoa on tosin ollut rajusti, esim. peräkkäisinä päivinä mitä vain viiden ja yhden pallon välillä, vaikka auto on ollut pysäköitynä samaan paikkaan. Nyt mittari on vilkuttanut pelkkää viivastoa monta päivää peräkkäin. Öljytikku kertoo, että ainetta on aika tarkkaan kolojen puoliväliin asti, eli käsittääkseni tarpeeksi. Öljy on tosin aika tummaa, sillä vaihdosta on melkein vuosi.

Voiko elektroninen öljymittari siis olla rikki, vai mistä viivaston vilkkuminen voisi johtua? Voisiko se olla kehoitus vaihtaa öljyt?

[japa]

Ei noita mittareita kannata niin säikkyä -ne elää ihan omaa elämäänsä ja arpoo sitä määrää. Xantiassa ainakin vilkkuu öljymäärän valo aina jos vähänkin on epätasaisessa parkissa. Xsarassakin tosiaan pallukoiden määrä vaihtelee muutamalla riippuen parkista ja moottorin lämmöstä (öljyjen sijainnista).

Sinänsähän tuolla öljymäärän mittarilla ei ole virkaa, sillä jos öljy on liian vähänä, niin öljynpaineen merkkivalo kyllä herättää ennen koneen laukeamista. (Paitsi omassa, jossa se palaa, kun käsijarru on päällä  :| On ilmeisesti webaston asennuksen yhteydessä kytketty käsijarrun ja öljynpaineen johdot ristiin...kai ??? )

[Pasis]

Sinänsähän tuolla öljymäärän mittarilla ei ole virkaa, sillä jos öljy on liian vähänä, niin öljynpaineen merkkivalo kyllä herättää ennen koneen laukeamista.

Konepellin voi myös silloin tällöin avata ja tarkistaa öljynmäärä ihan mittatikusta.

[japa]

Konepellin voi myös silloin tällöin avata ja tarkistaa öljynmäärä ihan mittatikusta.

Niin.. se on se paras keino! Ja kuuluu jokapäiväiseen ajoonlähtötarkastukseen, kuten kaikkien lamppujen/polttimoiden toiminnan tarkastaminen ;D

Idea oli, että noiden sinänsä erinomaisten ominaisuuksien hyöty häviää, kun luotettavuus kärsii... Jostain syystä meganessa, -98 tuo öljymäärän  mittaus toimi luotettavasti, vaikka laitteet on aika varmaan samat.

[Kapteeni Camembert]

Sinänsähän tuolla öljymäärän mittarilla ei ole virkaa, sillä jos öljy on liian vähänä, niin öljynpaineen merkkivalo kyllä herättää ennen koneen laukeamista.

Konepellin voi myös silloin tällöin avata ja tarkistaa öljynmäärä ihan mittatikusta.

Tuon pistin alkuperäiseen viestiinkin. Öljyä on tikun mukaan riittävästi, mutta kummastelinkin vain sitä, miksi elektroninen mittari vilkuttaa. Luulisi siihen jonkin syyn löytyvän...

[PicassoHDI]

Olikohan keltainen liitin jossain termostaattikotelon lähettyvillä? Kosketus huono. Tai sitten itse anturi viallinen.

[Kapteeni Camembert]

Olikohan keltainen liitin jossain termostaattikotelon lähettyvillä? Kosketus huono. Tai sitten itse anturi viallinen.

Hmmm. Olisikohan jollain kertoa liittimen tarkka sijainti, sekä se, miten siihen kannattaa käydä käsiksi?