Raidetangonpään mutteri.

Aloittaja rimpjar, toukokuu 30, 2021, 19:40:51

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

rimpjar

Sanokaas konsti miten tuon raidetangonpään mutterin saa irti. Saatanan tiukassa ja nyt on jo kaikki kotoa löytyvät torxit hajotettu.
Pitääkö kylmästi rälläköidä poikki ja laittaa kokonaan uusi raidetangonpää.

Teuski

Mopo tai kunnon torxi, huonojahan sulla on jos ne tossa pettää  :)

Ei se rälläkkäkään huono vaihtoehto ole...
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

purflux

Jos oikein ymmärsin mutteri on löysällä mutta pultin sisällä oleva torxi ei jaksa pitää kun väännetään mutteria ruosteisessa kierteessä? Ei siinä auta kuin suihkuttaa jotain ruosteenirrotinta ja pyörittää mutteria 50 kertaa edestakaisin, pikkuhiljaa avaa väylän itselleen.

hyper

Mutterin saanee pois mutterinsärkijällä, jos ei ole tarvetta säästää sitä. Itse taistelin pari vuotta sitten (muistan sen kuin eilisen päivän, niin se aika juoksee) Hondan etu- ja taka kallistuksenvakaajien koiranluiden kanssa ja ratkaisuksi löytyi bilteman mutterinsärkijä (yksi sellainen meni takuuvaihtoonkin joten säilytä kuitti):
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/ulosvetimet/mutterinsarkija-2000016970
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

rimpjar

Lainaus käyttäjältä: hyper - toukokuu 31, 2021, 09:17:10
Mutterin saanee pois mutterinsärkijällä, jos ei ole tarvetta säästää sitä. Itse taistelin pari vuotta sitten (muistan sen kuin eilisen päivän, niin se aika juoksee) Hondan etu- ja taka kallistuksenvakaajien koiranluiden kanssa ja ratkaisuksi löytyi bilteman mutterinsärkijä (yksi sellainen meni takuuvaihtoonkin joten säilytä kuitti):
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/ulosvetimet/mutterinsarkija-2000016970
Joo siihen se menee dremellillä halki niin paljon kun pystyy ja sitten mutterinsärkijällä loput.

jalittam

Puristaa tongilla/jollain patentilla kartio piukkaan.
Oletan olevan kartiotappi...
C5 2,0Hdi 90 Berline -01 (menos romikselle)
508 GT 2.2hdi -12, BMW f01 740 xDrive -11
Fiat barchetta -97, sekä Alfa Romeot:
MiTo 1,4tbo -09, 156 2.0JTS Selespeed farmari -05 / GTV6 -84 projekti