ilmastointi talvella

Aloittaja pmk17, elokuu 11, 2007, 12:38:40

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

pmk17

Onko tosi että c5:sen ilmastointi toimii talvellakin? eikö lauhdittimen kenno jäädy, ainakaan edellisessä autossa ilmastointia ei saanut päälle enään alle +3 asteen lämpötilassa.

Sitikkapuoskari

Samat rajat ne on kaikissa ilmastointilaitteissa, kylmäaine ei toimi alle +2 asteessa. Lisäksi ohjainlaitteella säädetään alin kytkeytymisraja.
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

SEE5

On ollut juttua että ilmastointia pitäisi käyttää talvellakin jotta laite pysyy paremmin kunnossa. Ei sitten tule vuotoja ym probleemaa niin helposti. Tuollasita muistelen lukeneeni. Jotta tuo onnistuu auto pitää siis viedä lämpimään halliin. Jossain sisähallissa ei kauaa viitsi pitää konetta käynnissä. Riittääkös semmoinen että auton lämmettyä päivän hallissa ajaa sen ulos ilmastointi säädettynä lämpötilat minimiin? Ei taida ilmastointi ehtiä kunnolla käynnistyä ennenkuin se sammuu koska ulkona on lämpötila miinuksen puolella.

japa

Eipä ne kaikki päivät ole pakkaspäiviä -ei edes talvella :)

Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90

SEE5

ei niin mutta käynnistyykö ilmastoinnin kompressori vaikka +5°C lämpötilassa. Eihän silloin jäähdytystä tarvita.

Sitikkapuoskari

Lainaus käyttäjältä: SEE5 - elokuu 11, 2007, 21:31:30
ei niin mutta käynnistyykö ilmastoinnin kompressori vaikka +5°C lämpötilassa. Eihän silloin jäähdytystä tarvita.
Siinä lämmössä se juuri ja juri käynnistyy. Kannattaa koittaa jossain tallissa tai parkihallissa aina välillä. Tai siten pitää napin aina päällä...
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

Jasse

Lainaus käyttäjältä: SEE5 - elokuu 11, 2007, 21:31:30
ei niin mutta käynnistyykö ilmastoinnin kompressori vaikka +5°C lämpötilassa. Eihän silloin jäähdytystä tarvita.

Ei ilmastoinnin ainoa tarkoitus ole viilentää vaan poistaa myös kosteutta ja huurteenpoisto asennossa saat kyllä kompuran pyörimään jos yli 5 astette lämmintä.

SEE5

Kiitoksia tiedoista. Kaikenlainen ennakoiva huolto on järkevää. Varsinkin jos pikkuvaivalla säästyy myöhemmin isommalta harmilta kuten auto poissa käytöstä ja rahanmeno.