BX:n paineensäätimen vaihto

Aloittaja nuokku, elokuu 07, 2007, 11:20:52

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

nuokku

Pitäisi vaihtaa BX 16 TRS:n paineensäädin ja kaipaisin kovasti neuvoja, ettei tulisi töpättyä. Kyseessä on ensimmäinen kerta kun kosken moiseen härpäkkeeseen, joten viisaammat auttakaa, kiitos.

ealab

Aluksi syyläri pois, tulee tilaa. Hydesysteemistä paineet pois ao. 12mm mutteria avaamalla. Varaajapallo pois. Jotain tuketta putkien päihin, kun ne on avattu. Varsinkin pumpulta tulevaan putkeen. Ettei saisi paljon ilmaa. Tai paljon rättiä alle, koska joka tapauksessa LHM:ää laskee. Sitten vaan vaihdat härpäkkeen ja laitat systeemit takaisin. Masiina käyntiin, paineruuvi kiinni ja odotat paineen nousua. Näin muistaakseni kerran tehneenä. Ja seuraa naksuttelua. Jos, kun systeemi on päiväjärjestyksessä, naksuu alle 20s. välein, olisi varaajapallo syytä uusia.

Sitikkapuoskari

Lainaus käyttäjältä: nuokku - elokuu 07, 2007, 11:20:52
Pitäisi vaihtaa BX 16 TRS:n paineensäädin ja kaipaisin kovasti neuvoja, ettei tulisi töpättyä. Kyseessä on ensimmäinen kerta kun kosken moiseen härpäkkeeseen, joten viisaammat auttakaa, kiitos.
Miksi?
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

nuokku


Miksi?
[/quote]

Pumppu naksuu päälle jatkuvasti. Pumppu itsessään vaikuttaa melko terveeltä ja tuoreelta joten en usko vian olevan siinä ja päävaraajapallo on jo vaihdettu.

Siinä selitys, oikea syy on se ettei ole varaa teettää ulkopuolisella :)

beex

Kuinka usein naksuu ja millä korkeudella.

Vrt. kirjoitukseni "Bilteman LHM"

Sitikkapuoskari

Vähentääkö jarrupolkimen pohjassa pito latausvälejä? Jos niin onpi jarruventtiilissä liikaa ohivuotoa.
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

Aapo

Ootko varma, että se uusi? varaajapallo on kunnossa?
Nimim. vastaavassa tilanteessa paineensäätimen turhaan purkanut.