Jakohihnan kireys

[xsara03]

Citroen C5  2.0 bensa -05
Jakohihna on vaihdettu n. 13 000 km. sitten korjaamolla. Onkohan tuo hihna nyt liian kireällä vai sopivalla kireydellä? Kiristimen "viisari" ei ole siinä hahlon kohdalla.
Jos korjaamolla on käytetty hihnan kireysmittaria, niin voiko kiristin olla sitten tuossa asennossa?

[IJN]

Kireältä vähän näyttää. Minkä lämpöinen kone oli kun kuva on otettu?

[yason]

Citroen C5  2.0 bensa -05
Jakohihna on vaihdettu n. 13 000 km. sitten korjaamolla. Onkohan tuo hihna nyt liian kireällä vai sopivalla kireydellä? Kiristimen "viisari" ei ole siinä hahlon kohdalla.
Jos korjaamolla on käytetty hihnan kireysmittaria, niin voiko kiristin olla sitten tuossa asennossa?

Käykö viisari hahlon kohdalla jossain vaiheessa, kun pyörität konetta? Kireyshän muuttuu hieman venttiilien vääntelytaipumuksesta riippuen, jos kampiakselin päästää pyörittämisen jälkeen vapaaksi. Ohjeissa taisi olla, että kireys tarkistetaan aina ajoitusmerkkien kohdalla ja kylmällä koneella.

Ei noi mulla ole ainakaan pysyneet millilleen hahlon kohdalla, mutta ei se toisaalta paljoa ole heittänyt. Toi reikäkohta on maksimikireys, eli jos viisari on jatkuvasti siinä, hihna saattaa olla liian kireällä. Jos paikat on jo auki, niin kiristys on helppo tehdä uusiksi vaikka varmuuden vuoksi.

[xsara03]

Ei se nyt ihan hirmuisen lämmin ollut, 13km. ajomatka ja siihen n. tunti moottori sammuksissa.

[xsara03]

Toi kuva on otettu jo jonkin aikaa sitten, joten täytyy jossakin vaiheessa purkaa suojat uudestaan pois ja kokeilla pyörittää konetta ja katsoa miten se viisari liikkuu.

[IJN]

Kiristimen jousi oikeastaan hoitaa kireyden, viisarin asennolla vain asetetaan sen toiminta-alue niin että pelivaraa jää sopivasti molempiin suuntiin. Jos tuolla on jo 13tkm ajettu eikä kuumana kuulu jakopäästä mitään outoja ääniä, lienee ok, vaikka melko kaukana se nimellisetään on. Hihnan ikääntyessä ja hiukan venyessä viisari hivuttautuu vasemmalle, merkkiä kohti.

[xsara03]

En ole kuumana kuullut mitään ihmeellisempiä ääniä, eli periaatteessa sen voisi jättää tohon, mutta minäpä vielä jossakin vaiheessa kokeilen pyöritellä tota ja katsoa miten toi viisari liikkuu (kun vain kerkiäis)