C5 III - käsijarru ei lähde pois päältä

[sitikkaporo]

Illalla C5 säikäytti pahasti. Ajoin kaupan pihaan, peruutin ruutuun ja laitoin sähköisen käsijarrun päälle. Mittaristoon tuli joku herja käsijarrun viasta ja Service-valo syttyi. Syttyi myös ABS-valo ja ajonvakautuksen merkkivalo. Käsijarru jäi päälle, ja yritin sitä ottaa samantien pois, auto vaatii painamaan jarrua. Ja minä painan, mutta ei apuja. Mieli mustana kauppaan ja sieltä pois.

Uusi startti, sama vika, ei lähde jarru pois päältä, samat herjat ja valot taulussa. Vähän jo mietin, olisiko jarrupolkimen katkaisijassa häikkää kun se ei tunnista että jarrua painetaan.

Siitä sitten soitto luottokorjaajalle, joka kysyi ensi töikseen, mitä valoja palaa taulussa. Sanoi, että todennäköisesti jarrupolkimen katkaisija vetelee viimeisiään. Puhelun aikana räpläsin käsijarrua pois ja sehän surahtikin. Ihmekorjaaja hoiti hommat etänä 

Nyt uusi katkaisija tilattu, ja siihen asti en koske käsijarruun. Hiukka jo lompakon tienoilla tuntui pohjoistuuli kun mietin että kele tää pitää hinauttaa korjaamoon joka tekee kaikkee turhaa ja laskuttaa miljoonia..

Olikos tässä joku käsijarrun pakkovapautinsysteemi vastaisuuden varalle?? Eihän tuollaisen sattuessa kiesi liiku mihinkään, kun käkkäri on päällä..

[purflux]

Jospa vaatii obd-lukijan? Ainakin kannattaa lukea manuaali jos sieltä löytyisi vinkki.

[Wilma191]

Kyynärnojan sisällä hätävapautin!Ohjekirja..

[sitikkaporo]

Ja kele kun on toi kässärin käyttö selkäytimessä    eli tänään uudestaan tää sama jumi.

Tajusin onneksi tulla tänne katsomaan ohjetta, joten löysin sitten ohjekirjasta neuvot ja vapautinkahvan kyynärnojan alta. Eli kiitos vinkeistä!! Nyt teippasin pahvin kässärivivun päälle, ettei dementti enää vedä kässäriä päälle 

[chewitsi]

Samaa vikaa oli mulla, laitoin hanskan kahvaan.

[Teuski]

Hyvä tietää toi pakkovapautus, vähän toi automaattikässäri jännittää vaikka se nyt hyvin toimiikin omassa ei tunnu menevän pois päältä kojelaudan napista, onk siinä joku jippo miten sitä käytetään?

[Bornyhalls]

Hyvä tietää toi pakkovapautus, vähän toi automaattikässäri jännittää vaikka se nyt hyvin toimiikin omassa ei tunnu menevän pois päältä kojelaudan napista, onk siinä joku jippo miten sitä käytetään?

jarrua pitää painaa samanaikaisesti

[sitikkaporo]

Täsä vielä ohjekirjan neuvot

[Liuhan]

Mitenköhän 2017 180Blue HDI,ssä kun ei löydy kyseistä pakkolaukaisuhihnaa vapautetaan kässäri?Enkä äkkiseltään löytänyt käyttöohjekirjasta ohjetta.

[JC5IEDM]

Mitenköhän 2017 180Blue HDI,ssä kun ei löydy kyseistä pakkolaukaisuhihnaa vapautetaan kässäri?Enkä äkkiseltään löytänyt käyttöohjekirjasta ohjetta.

Ainoa löytämäni tuohon "pakkovapautukseen" liittyvä kohta on:

Sähkötoimisen seisontajarrun lukituksen vapauttamiseksi:
-  Kytke  virta. 
-  Työnnä vipua ja pidä se työnnettynä noin 3 sekuntia.

Muutos näyttäisi ohjekirjojen perusteella tapahtuneen joskus 2011 - 2014.

[Liuhan]

Toistaiseksi on toiminut automaattisesti hyvin.
Varmuudeksi vaan kyselin,kyseisen kohdan kyllä löysin käytöksestä.En vaan ymmärrä mitä virran kääntäminen päälle auttaa jos akku on tyhjä tai sitä ei jostain syystä ole,tai joku muu sähkönpuute.