xsara picasso huonot valot paremmaksi ledeillä (myös lähivalot)?

Aloittaja maukas, maaliskuu 10, 2020, 18:47:58

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

maukas

Mikähän olis halvin järkevä paketti korjata heikot valot picassossa? Lähivalojakin taitaa saada nykyään leditekniikalla lisättyä? Oli semmosta kaistan etsintää aamulla lievässä sumussa ajo motarilla, että hirvitti, eikä kaukovalojen päällelaitto sen paremmaksi tunnelmaa nostanut, kun tilanne sen salli.

Vai onko jotakin vippaskonstia millä nykyisistä valoista saisi "enemmän" irti? Pääsääntöisesti tulee lyhyitä käytettyä eli noin 99% ajasta tai ainakin hyvin lähellä sitä.

IJN

Onko umpiot himmenneet ja valo siroaa lasista mihin sattuu? Usein tuon ikäisessä uudet umpiot ovat järkevä ja tehokas parannus pimeässä näkemiseen. Tuulilasin vaikutus on vähän toisenlainen, mutta uusi näkymättömän kirkas lasi vanhan tilalle saa myös aikaan kohtalaisen yliluonnollisuuden tunteen..

mustis

Tilaa ebaystä led conversion kit niin hämmästyt kuinka huonot ledit voi olla.
Toki rahalla voi saada hyvätkin mutta älä odota liikoja.

Tommi1967

Ja sitten kun (jos) virkavaltaa koulutetaan erottamaan ne laittomat ledit alkuperäisistä halogeeneista, niin saa varautua maksamaan siinä muodossa vielä vähän lisää... Ne hyvätkin on yhtä kaikki laittomia.

Teuski

On tullut ledeillä ajeltua, eikä ne sen paremmin näytä lyhyissä. Kirkkautta kyllä tulee ja se antaa vaikutelman paremmatsa näkyvyydestä. Meninpä sitten korvaamaan ne katsastusta varten vähän paremmilla halogeenipolttimoilla ja sille tielle jäin. Ei ne polttimot sitä sumua kuitenkaan poista...

Lisäpitkänä on 22" kiinapalkki ja sillä kyllä näkee. Alunperin ledit tuli vaihdettua umpioihinkin koska talvella  valon värin muutos oli niin häiritsevä pitkien ja lyhyiden välillä.
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

KariM


Megaman

Meillä 206:sessa puuilon h7 ledisarja lyhyissä. Umpiot on hyväkuntoiset ja kirkkaat, korkeussäätöä kojelaudasta pari pykälää alemmas, ettei häikäise vastaantulijaa. Testattiin omalla 400m. kotikadulla, poika ajoi ja minä olin vastaantulija autolla sekä kävellen.
Enempi antaa valoa kuin Osramin Ultralifet, jotka oli ainoa kestävä polttimo autossa. Ulkonäkö on sitten kait tätä päivää...  :)
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

olli__o

Lainaus käyttäjältä: IJN - maaliskuu 10, 2020, 19:24:48
Onko umpiot himmenneet ja valo siroaa lasista mihin sattuu? Usein tuon ikäisessä uudet umpiot ovat järkevä ja tehokas parannus pimeässä näkemiseen. Tuulilasin vaikutus on vähän toisenlainen, mutta uusi näkymättömän kirkas lasi vanhan tilalle saa myös aikaan kohtalaisen yliluonnollisuuden tunteen..
Ei päde kaikkiin halpisumpioihin, eli jos ostaa uuden TYC tai Depo umpion, niin kannattaa vaikka vaihtaa ensin vain toinen ja tehdä sitten vertailua uuden ja 20 vuotta vanhan himmentyneen välillä - tulos saattaa yllättää, uusien kirkkaiden "lasien" vaikutus saadaan tehokkaasti kumottua huonosti tehdyllä/suunnitellulla peilillä (kaukovalokuvioillekin voi naureskella samalla...).  Toki noillakin pärjää, mutta ei kannata kuvitella juuri lisää valotehoa saavansa, ei vaikka etulasi olisi jo melkoisesti himmentynyt.

maukas

Lainaus käyttäjältä: Megaman - maaliskuu 11, 2020, 09:31:22
Meillä 206:sessa puuilon h7 ledisarja lyhyissä. Umpiot on hyväkuntoiset ja kirkkaat, korkeussäätöä kojelaudasta pari pykälää alemmas, ettei häikäise vastaantulijaa. Testattiin omalla 400m. kotikadulla, poika ajoi ja minä olin vastaantulija autolla sekä kävellen.
Enempi antaa valoa kuin Osramin Ultralifet, jotka oli ainoa kestävä polttimo autossa. Ulkonäkö on sitten kait tätä päivää...  :)

Lukee puuilon sivuilla, että ei tieliikennekäyttöön, ainakaan tuo 39,90 sarja.

Mitähän tommosesta saa sakkoa? Nopea googletus osasi myös kertoa, että kilvet saattaa lähteä.  :-\

No, en sen tarkemmin vielä ehtinyt tutkia, mutta pitää vkloppuna kattoa. Mitkähän mahtais olla kirkkaimmat ns. lailliset lamput, jos sattuu niin, että umpiot näyttäis vielä hyviltä? Toki kesä tulossa ja pimeät ajot kohta ajeltu.

Muutakin ihmeteltävää tuossa riittää ja tilasin just huoltoon ajan. Oli niinkin näppärä edellisen omistajan tilaama jarruremppa ollu, että oli kai vissiin auto käyny suurin piirtein valohoidossa ja hinta kuitenkin kova. Kuitissa oli lukenut "jarrujen herkistely".... ei oltu 30 euron käsijarruvaijereita viittitty samalla vaihtaa, kun (ja ISO jos) jarrut on olleet auki ja yllätys, että jättää käsijarrun pahasti laahaamaan.

Megaman

Onhan noita +130 tai nykyään vissiin jo +150 halogeenipolttimoita. Eivät vaan tahdo kestää ja harmittaa jos reilut 30€ pari ja eka polttimo pimahtaa parissa kuukaudessa. Joihinkin autoihin vaihtaminenkaan ei ole helppoa, longlifet helpottaa silloin elämää.

Minä en noita ledejä halunnut, vaan poika. Ja nyt perinteiset pitkät halogeenipolttimot +130 vähän häpeää ledien rinnalla.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

mjk47830

Tämä nyt on vähän niin ja näin. Ledejä saa hyviä ja huonoja. Ja halogeeniumpioihin kaikki ovat itsestäänselvästi laittomia. Halvallakaan ei saa hyvää, testattu on. Ja ongelmana itsellä on se, että auto on C5 :D Hydepumpun virtapiikit rikkoo kaikki vähänkin perus kusenkeltaista polttimoa kirkkaammat korkeintaan parissa kuukaudessa. Vaihdoin viime keväänä led h7 tilalle, mutta ongelma oli saada valokuvio kohdilleen, polttimot/valo sinänsä ok, mutta eivät asettuneet kohdilleen (keskelle umpion metallirenkulaa) vaikka kuinka taisteli. Katsastukseen vaihdoin taas Ultra Lifet, ja vielähän ne palavat, mutta valoteho on surkea oranssi loimotus.

Tarkoitus olisi ostaa paremmat ledit. Ulkonäkö on kiva juttu, mutta mulla pointtina on lähinnä optimoida kestävyys+valokuvio+näkyvyys. C5:ssa ainakin polttimoiden vaihtaminen on tuskaa, vaikka se meneekin nykyään jo huomattavasti helpommin kuin aluksi. Silti, onhan siinä oma perseilynsä, kun pitää akku irrottaa ja opettaa sitten ikkunat uusiks, säätää kello, webaston kello jne. Ei sitä viitsi ihan kuukauden välein puuhata.
C5III 2.0 Hdi -14 Berline Automaatti
Entiset:
C5II 2.2 Hdi -06 Berline Automaatti
Xantia 2.0 bensa -99 Berline Automaatti
Xantia 1.8 bensa -95 Berline Manuaali

Jasu

Ledien kanssa tulee semmoinenkin, jota moni ei tiedä, tai käytössä edes huomaa. Valoteho heikkenee, ja vähäisen kokemuksen perusteella, halvoissa nopeammin. Niin talon sisävalaistuksen, kuin auton ajovalojenkin kohdalla havaittua. Silmä vaan hämääntyy luulemaan että "ihan samaan tapaan valoa tulee kuin ennenkin", mutta kun vaihtaa käyttämättömän samanlaisen toimivan pitempään poltetun tilalle niin eron kyllä huomaa selvästi... Ja tähän voisin ymmärtää liittyvän sen että ennen niin hyvät ledit kun vaihtaa halogeeneihin leimalle, niin tilanne onkin tuo kerrotunlainen eli valoteho olikin halogeeneilla parempi kuin ledeillä, tuskin kuitenkaan liitä ledejä asentaessa oli niin..?

Himmentyy ne halogeenipolttimotkin käytössä, mutta niissä sentään värisävykin muuttuu himmenemisen myötä, toisin kuin ledien kanssa...

Paljon on puhetta että ledit on lähellä ikuista kestoiältään, mutta se pitää paikkansa kun pysytellään speksien mukaisissa virroissa. Vaan etenkin halvemman pään ledi sovelluksissa, on haettu kauhun tasapainoa eli sen verran ylivirtaa että valoa tulee reilummin mutta kestoikä ei vielä radikaalisti vähenny. Marginaalit on tosin paljonkin pienempiä, virran vaihtelun suhteen, kuin speksin sisään mitoitetun ledin kanssa, mutta se lievä ylivirta on helpoin ja halvin tapa saada lisää valotehoa ledistä...
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01

sulo

Minä olen testannut pari eri valmistajan H7 ja yhden valmistajan H1 ledejä eri katiskoihin, C4, 307 ja 407. Näistä kaksi ensimmäistä on peleillä olevat umpiot ja 407 linssi.
Mihinkään näistä en saanut kelvollista kuvioa, no 407 oli lähes toimiva.
Valomäärä oli kyllä parempi kuin normi halogeeneillä, mutta kun hajavalo tuli kehiin, niin määrä ei itse kuvion sisällä ollutkaan enää kummoinen.
Itse kuvion sai aika kohdilleen pienellä säädöllä, mutta "ihmeellisiä" hajavalosäteitä en saanut kuriin. Ei lyhyet vastaantulijoita häikäissyt, mutta mutta...
En suosittele ainakaan peiliumpioihin.
Siispä jatkan syksyn/talven pimeet +130 ja kesäksi halvimmat kiinan halogeenit.

IJN

Halogeenissa valaiseva lähde on hehkulangan pätkä tietyssä kohdassa umpion sisällä. Heijastin on tehty heijastamaan siitä tulevat säteet halutuksi kuvioksi tielle. Jos hehkulanka korvataan valaisevalla tasopinnalla (led) ei sama heijastin pysty samaan edes teoriassa. Pinnan keskikohta on siinä missä lanka oli mutta pinnan reunat eivät ja niistä valo menee muualle.

Megaman

Jos lähivalossa ledpolttimo tulee umpiossa osittain heijastinkupin taakse, se kyllä tasoittaa ja pehmentää lähtevää hajavaloa. Pitkissä polttimo taas on paljaana ja hajavalo ampuu just niin kuin haluaa. 

Itse en ainakaan ostaisi 180€ parihintaan merkkiledejä kokeilua varten, jos lopputulos ei kuitenkaan onnistu ja miellytä. Puuilon sarja (C-Bright) on asiallisen oloinen, viimeistellyt komponentit suomenkielistä pakkausta ja ohjeita myöden, vuoden takuulla. Alibabat jättäisin suosiolla väliin.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

mjk47830

C5III 2.0 Hdi -14 Berline Automaatti
Entiset:
C5II 2.2 Hdi -06 Berline Automaatti
Xantia 2.0 bensa -99 Berline Automaatti
Xantia 1.8 bensa -95 Berline Manuaali

JPL


mjk47830

C5III 2.0 Hdi -14 Berline Automaatti
Entiset:
C5II 2.2 Hdi -06 Berline Automaatti
Xantia 2.0 bensa -99 Berline Automaatti
Xantia 1.8 bensa -95 Berline Manuaali

amikutoseeni

Oletko mitannut, kuinka paljon on jännitehäviötä polttimoilla? Alkuperäiset ohuehkot johdot ja vanhat liittimet voivat pudottaa jännitettä, mikä himmentää valoja.

Paksummat, mahdollisimman lyhyet johdot ja kunnon releet auttavat asiaa. Joko itse rakentaen tai valmista sarjaa soveltaen.

Esim: https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-valaisimet/auton-valaistuksen-lisatarvikkeet/ajovalojen-johtosarja-2000040790
Ami 6 1962 * 2CV6 Spécial 1986 * Saxo 1.4i SX automatic 2000 * Berlingo 2.0 HDi Spacelight 2002 * C6 3.0 HDi Exclusive 2012

maukas

Nyt kun oli aikaa katsoa, niin umpioiden lasithan noissa on himmeät ihan selkeästi. No, kesä tulossa ja ajelutkin muuttuu sellaisiksi, että ei juuri pimeällä kai tarvi ajella enää, niin siirtyy korjaus syksylle, jos tämä vielä silloin on "talossa".