C5 II Alapallonivelen vaihto

Aloittaja husovarna, tammikuu 18, 2020, 23:19:37

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

husovarna

Onko mitään mitä pitää varoa vai raaka voima iroittaessa vanhaa pois ?

Teuski

Ei kai siinä mitään varottavaa ole jos on napa-asetelma ruuvipenkissä. Lyö lukitukset auki ja asiaankuuluvalla hylsyllä nivel irti...
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

Ves_ku

Melkolailla saa väkivaltaa käyttää, että
Mitään tuhoa saa aikaan. Muutaman noita joutu vaihteleen ja ihan paikallaan onnistui. Lyöty lukitus auki ja paineilma talttavasaralla ajoin kierteestä auki.

danbomp

ABS-anturia kun varjelet ja katot että menee oikein paikoilleen , niin ei mitään hätää. Muista lukita pallo paikalleen .
Yamaha GTS 1000 & XS 650
Volvo 245 & Amazon Herrgårdsvagn

husovarna


japa

Kuskin puolella saa varoa, ettei vetoakseli irtoa vaihteiston päästä (manuaalivaihteisessa). Vetari irtoaa aika herkästi, jos kovin paljon vääntää napa-asetelmaa sivuun. Eipä siitä toki haittaa ole, että vaihtuu vaihteistoon öljyt siinä samalla.

Niin ja tarviihan tuohon sen erikoisavaimen, jota ei kuitenkaan irrottamiseen kannata käyttää ellei lämmitä paikkoja ensin kunnolla.
Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90

Angelix

#6
Tuossa videota Peugeot 406:sta vähän malliksi. C5:ssähän taitaa olla samanlainen.
https://www.youtube.com/watch?v=nrSCbMZLgKA

Niin ja tuollahan on hyvä selostus hommasta

https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=25993.msg193190#msg193190