C5 ohjaus ei keskitä

Aloittaja jarik, tammikuu 18, 2020, 13:38:51

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

jarik

Auto siis C5 ja 2011. Ennen joulua katkesi takajousituksen korkeudenanturin tanko ja pyhistä johtuen tankoa ei saanut kun joulun jälkeen. Auto joutui siis seisomaan kolmisen viikkoa perse kentässä. Uus tanko paikalleen ja ajamaan, niin ompas jäykkä ohjaus! Nyt en oikein tarkkaan muista millanen se oli ennen tangon katkeamista kun en itse päässyt ratin taa ollenkaan marraskuussa ja joulukuussa kun kortti oli hyllyllä.

Sen muistan että ohjaus ei keskittänyt kunnolla aiemminkaan, mutta nyt tuntuu ettei se keskitä ollenkaan. Risteyksistä käännyttäessä ratti pitää kääntää suoraan. Loivassa mutkassa voi ratin asettaa mutkan säteen suuntaan ja löysätä kädet, niin auto voi mennä mutkan ilman käsiä. Molempiin suuntiin. Terävästi mutkitellen auto kuitenkin kääntää terävästi, ohjaus ei vaan keskitä.

Oman Fiatin jälkeen se tuntuu todella oudolta, kun Fiatissa voi käytännössä löysätä ratista risteyksisssä, niin ohjaus keskittyy itestään. Noh fiateissa sähkötehostus tekeekin ohjauksesta tooodella keveän jonka vielä saa city-napilla täysin tunnottomaksi hitaassa vauhdissa, mutta pitäshän nyt citikassakin ohjauksen sentään keskittää.

LDS-nestettä on oikea määrä ja pyöritin ratin äärestä toiseen pari kertaa seisonnan jälkeen että oisko jotenkin jähmettyneet nesteet, mutta eipä vaikutusta.

KariM

Vanhemmasta kalustosta opittua, olisiko ohjaus-akselin murrosnivel ruostunut ja jumittaa? Diagnoosina ja väliaikaisapuna nivelen uittaminen irroitusöljyllä.

olli__o

Tuossa on sekä hyde että rautajousiversiossa ollut ongelmia hammastangossa, tiiveys ja jopa halkeamia/lohkeamisia - en tiedä olikö enää tuossa vuosimallissa, mutta kannattaa tutkia:
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&p=233649

jarik

Lainaus käyttäjältä: olli__o - tammikuu 18, 2020, 15:15:41
Tuossa on sekä hyde että rautajousiversiossa ollut ongelmia hammastangossa, tiiveys ja jopa halkeamia/lohkeamisia - en tiedä olikö enää tuossa vuosimallissa, mutta kannattaa tutkia:
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&p=233649

Aivan. Mikäpä tästä mallista ei hajoaisi. Tuntuu että tähän malliin on kaikki osat ja apulaitteet tehtaalla laitettu sitä halvinta kiinalaista tarviketta.

keijokos

Olen samaa mieltä meillä ollut perheessä ainakin 20 sitikka ja monin verroin muita ransakalaisia mutta tämä malli oli aivan susi.  Vanhat bx ät vaikka olikin vikaherkkiä olivat selvästi luotettavampia. Sentään 1 ja 2 c5 olivat melkoisen luotettavia.

c2vts

ex: Xsara vts -99, C2 vts -05, C5 -05, C5 Hdi -11,Ds5 Hdi -13