sitikka 5c temppuilee kosteassa säässä

[Hedy]

muutama päivä sitten kottero (c5, 2004)ei meinannut käynnistyä ollenkaan. olin ollut ajamatta 4-5p ja ilma oli ollut koko ajan kostea. hirveällä väännöllä sain auton käymään savutti kovin hetken aikaa ja syttyi moottorihäiriö valo sekä service valo. läksin ajelemaan ja auto toimi normaalisti. lisäsin masinolia tankkiin.

muutama päivä siitä,  tänäin lähdin ajamaan ja ekat 20km toimi normaalisti  ja varotusvalotkaan eivät palaneet. kävin parissa eri kaupassa ja kun starttasin bensavalo paloi (oli hävinnyt bensaa 1/3 tankkia) ja melkein kaikki punasiset varotus valot paloivat. sammutin ja käynnistin uudelleen valot hävisivät paitsi bensavalo. kävin tankkaamassa muutamalla kympillä ja sekin sammui. (kadonnut??bensa tuli takaisin, nyt puolitankkia bensaa.)   en ole voinnut pitää autoa tolpassa kun tolppa on rikki ja korjausmiestä odotan... 

missäköhän vika mahtaa olla? 

[chewitsi]

Virta vähissä? Ajeltua tuli lisää.

[Hedy]

uusi akku. tuskin siitä....

[Teuski]

uusi akku. tuskin siitä....

Alkoiko ongelmat vasta uudella akulla? Ei olis ensimmäinen eikä toinenkaan viallinen uusi akku...  ::)

[purflux]

missäköhän vika mahtaa olla?

Myös konehuoneen maadotukset voi olla ruostuneet. Muistaakseni ainakin yksi maadotus on akun lähellä, muistaakseni 10mm hylsyllä aukeaa. Toisellakin puolella varmaan on maadotuksia, taskulampulla ehkä löytyy, lisäksi peili voi auttaa. Jos et itse tohdi putsata (en ole varma, mitä maadotuksen irrottaminen tekee järjestelmälle), voi Motonetin korjaamolta kysyä mitä operaatio maksaa.

[Hedy]

ei alkannu. lokakuussa ostin akun. vajaa viikko sitten alkoi ongelmat. en aja paljoa, muutaman kerran viikkossa. muutama päivä sitten oli paripäivää pakkasen puolella, ei mitään ongelmia.  lämppärin piuhaa en ole pystynyt käyttämään kun tolppa odottaa korjausta. ja kerrostalossa ei vedellä omia sähköjä pitkin pihaa. tänäin vien auton kuivumaan talliin sisälämppärin kera. katsotaan sitten auttaako se.

[chewitsi]

Tuleeko kuitenkin kilsoja? Alle 10 km ei ehdi välttämättä lataamaan tarpeeksi-

[Hedy]

juu tulee

[ealab]

Akun päämaadoitus on vaihteiston päässä, 13mm pultinkannalla. Kontaktipinnat kirkkaiksi kaapelikengästä ja toosasta, miel. uusi pultti ja prikat. Ja sopivaa suoja-ainetta. Omassa oli tuossa 1V:n jännitehäviö, oli hapettuneet kontaktit. Tarkoittaa sitä, että akkuun ei saa täyttä virtaa, jännitettä. Sehän tuhoaa akkua pikkuhiljaa, alivaraus.