C3 kansipahviko TAAS?

[MadJack]

Autona C3 1.4 vm 2006, johon tehty iso remontti toissa keväänä: kansipahvi ja jakopään osat yms samalla. Silloin autoon lyötiin vihreät jäähdytysnesteet. Nyt tässä jokunen viikko sitten kävi huollossa ja vaihdettiin termostaatti sekä punaiset jäähdytysnesteet. Tänään tarkistelin nesteet joulureissun jälkeen ja kyllä oli hämmästys suuri kun jäähdysneste ei ollut punaista vaan vihreää...  ??? Ei kai tuo viittaa siihen, että kansipahvi olis taas menossa? Vai miten tuo on olisi muuten mahdollista? Paisarissa ei ollut painetta, eikä nesteessä näyttänyt mitään ylimääräistä olevan ja öljyt on ihan normaalit.

[olli__o]

Jos punainen neste on muuttunut vihreäksi, eikä mitään muuta vikaa, niin, en epäilisi ekana kansipahvia. Ehkä ihan ekana miettisin onko vaihtoa tehty ollenkaan, tai kuinka paljon nestettä on vaihdettu ja/tai minkä väristä sinne on laitettu (väristä kun ei usein voi päätellä mitään nesteen laadusta, eikös esimerkiksi G33 saanut uutena sekä sinivihreänä että punaisena(ainakin Valvolinen versio oli punaista))

[MadJack]

Sen verran tuon jälkimmäisen huollon jälkeen kurkkasin, että paisarissa oli kyllä kirkkaan punaiset nesteet.. Mietin kyllä kun katselin kuittia että sen mukaan oli 3,5l jäähdytysnestettä laitettu mutta järkeilin että toiset 3,5l on tietty vettä.. Eikös tuohon mene se n. 7l? Olisihan se kyllä vähän hämmästyttävää jos liikkeessä olis jätetty puolet vanhasta sisälle ja lyöty vain puolet uutta jäähdytysnestettä?? Joo.. Ei mitään oireita ole ollut. Auto on toiminut normaalisti ja lämmöt tasasesti 90 tienoilla.

[hyper]

Jospa ne on siellä huollossa menneet siitä missä aita on matalin, eli jostain helposti käsillä olevasta reiästä tyhjentäneet vanhat nesteet sen verran mitä siitä reiästä on tullut ja jättäneet loput vanhat nesteet koneeseen. Uusi ja vanha neste on on sitten ajossa sekoittuneet, paisuntasäiliön sisältö on sekoittunut kaikkein hitaimmin kun ei se neste siellä kunnolla kierrä.

[MadJack]

Se on just nyt tässä vaiheessa se mitä minäkin epäilen. Varsinkin jos tuon jäähdytysnesteen määrä mikä koneeseen menee on todella se 7 litraa? Täytyy kaivella ohjekirjaa, jos sieltä löytyisi määrät jostain..

[Aakku]

Tuli mieleen, jotta voiko punaista ja vihreää sekoittaa noin surutta keskenään ilman huuhtelua?

[yason]

Tuli mieleen, jotta voiko punaista ja vihreää sekoittaa noin surutta keskenään ilman huuhtelua?

Riippuu ihan siitä, mitä punaista ja vihreää yritetään sekoittaa...

C3:n jäähdytysnesteenvaihtoon liittyen: jos vihreän tilalle on vaihdettu punaista, niin lohkoon jää yleensä vanhaa nestettä ellei sitä huuhdella vedellä pois tai liruteta jostain hiton hankalassa paikassa olevasta tyhjennyspropusta ulos. Jos on tyypillisesti vaan valutettu vihreät pois alavesiletkusta ja kaadettu punaista tilalle, koneessa on todennäköisesti ollut vielä vihreää sen verran, että neste on värjäytynyt. Ja tätä on sitten jossain vaiheessa päässyt paisariinkin asti sekoittumaan.

[ovi]

Jos nyt ei sekoita etyleeniglykolia ja propyleeniglykolia, niin on aika turvallisella pohjalla. Väristä ei tosiaan voi sanoa yhtään mitään.

[chewitsi]

Espoon Veho laittoi noita sinivihreitä ainakin 10 v sitten.

[MadJack]

Tässä oli käynyt juurikin niin kuin joku tuossa aikaisemmin mainitsikin. Kysyin tätä huoltoliikkeeltä, josta vastatattiin että autoon on vaihdettu vihreän jäähdytysnesteen tilalle punaista (mennyt 7l) ja että värin vaihtuminen punaisesta vihreäksi on kuulema täysin normaalia. Muistutti vielä että jos joutuu lisäämään niin pitää lisätä punaista. Tietysti olisi voinut tarkentaa että mitä punaista tuonne voi tarvittaessa lisätä, eikö niitäkin ole erityyppisiä.. Meikäläinen ei näistä juurikaan mitään tiedä  :)

[Aakku]

^
Miksiköhän niitä huolloissa vaihdetaan edestakaisin? Itse olen nyt koittanut pitäytyä sinivihreässä G33:ssa.
Liekö niistä eri väreistä haittaakaan, mutta epäselvyyttä sellainen kuitenkin luo. Jos ei ole haittaa, niin miksi niitä luokituksia sitten valmistajat antavat?

[olli__o]

Tässä oli käynyt juurikin niin kuin joku tuossa aikaisemmin mainitsikin. Kysyin tätä huoltoliikkeeltä, josta vastatattiin että autoon on vaihdettu vihreän jäähdytysnesteen tilalle punaista (mennyt 7l) ja että värin vaihtuminen punaisesta vihreäksi on kuulema täysin normaalia. Muistutti vielä että jos joutuu lisäämään niin pitää lisätä punaista. Tietysti olisi voinut tarkentaa että mitä punaista tuonne voi tarvittaessa lisätä, eikö niitäkin ole erityyppisiä.. Meikäläinen ei näistä juurikaan mitään tiedä  :)

Vai aivan normaalia että vaihtuu värin punaisesta vihreäksi... kuulostaa hieman selittelyltä, en ole itse kuullut tuollaisesta värin vaihdosta, veikkaan että ei kovin moni muukaan? Toki siten vaihtuu värikin että jäljelle jäänyt vanha neste värjää uudenkin nesteen ja se on normaalia, huolloissa ei kai normaalisti noita huuhdella, jos ei ole mitään ongelmia ollut.

Nestettä ei voi ostaa värin perusteella, vaan pikemminkin sen tyypin/hyväksyntäkoodin tai mallimerkinnän perusteella. Punaisiakin on pinkistä oranssiin, mutta siitä väristä ei voi päätellä yhtään mitään.

Välillä noita vaihdellaan myös sen takia että valmistaja vaihtaa tuotantoaan, tekeekö Basf vielä G33, en löytänyt ainakaan niiden sivuilta tietoa ja ainakin saksalainen glysantin-sivusto suositteli G30 Citikoihin, vaikkakin tähdellä kertoen että ei ole valmistajan suositus, vaan heidän "pitkäaikainen kokemus"
https://www.glysantin.de/en/product-finder
Se olisi ainakin pinkkiä Glysantinin tekemänä ja monen muunkin valmistamana.

[Aakku]

Nestetettä ei voi ostaa värin perusteella, vaan pikemminkin sen tyypin/hyväksyntäkoodin tai mallimerkinnän perusteella. Punaisiakin on pinkistä oranssiin, mutta siitä väristä ei voi päätellä yhtään mitään.

Välillä noita vaihdellaan myös sen takia että valmistaja vaihtaa tuotantoaan, tekeekö Basf vielä G33, en löytänyt ainakaan niiden sivuilta tietoa ja ainakin saksalainen glysantin-sivusto suositteli G30 Citikoihin, vaikkakin tähdellä kertoen että ei ole valmistajan suositus, vaan heidän "pitkäaikainen kokemus"
https://www.glysantin.de/en/product-finder
Se olisi ainakin pinkkiä Glysantinin tekemänä ja monen muunkin valmistamana.

Maailmalta saa Glysantin G33:sta sinivihreää. Basfin sivuilta löytyy korvaavaksi aineeksi G30 purppura. Sitä saa vaikka Motonetistä.
Sitten saa Suomesta tarvikenesteenä Kingin G33 sinivihreänä. Sitä myy Fixus ketjun liikkeet. Esim. Virtasen kauppa.

[olli__o]

...Basfin sivuilta löytyy korvaavaksi aineeksi G30 purppura...

Piti käydä varmistamassa, kun mielestäni juuri sieltä katsoin värin "pinkki", nuo siis https://www.glysantin.de/en/product-finder ja se on osa BASFia:
"GLYSANTIN® G30® Concentrate
Organic Acid Technology (OAT)
Provides protection through organic corrosion inhibitors (without silicate)
Colored pink"

Itse olen lisäillyt vanhojen joukkoon: Valvoline (G33 ja PSA B 71 5110 yhteensopivaksi mainittu) Maxlife coolant AF:ää (punainen), kun lupailivat että voi sekoittaa myös kaikkiin muihin patsi propyleeniglykoleihin, mutta se ei ole enää Motonetin valikoimissa. Tuoreempi Valvoline ja PSA B 71 5110 speksit täyttävä, väriksi on valittu vaalean keltainen, ettei se lisättäessä muun joukkoon vaikuta juuri väriin, Valvoline Multi-Vehicle Coolant, siinä ei enää lue kuitenkaan mitään G33:sta:
https://www.bauhaus.fi/jaahdytinneste-valvoline-multi-vehicle-coolant-concentrate-1-l.html