Webasto ja puhallin

[Ihmemies]

En saa millään webastoani puhaltamaan lämmintä ilmaa autoon, niin että ei tarvitisi rassata ikkunoita jäästä aamulla. Saan webaston kyllä päälle, mutta se lämmittää vain moottoria. En löytänyt webaston asetuksista mitään asiaan liittyvää ja ainakin mielestäni kävin läpi puhaltimen eri säädöt, eikä niistä mikään vaikuttanut webaston toimintaan. Aina vain kuului pientä hurinaa webaston lämmittäessä moottoria, mutta ei muuta.

Voi tietysti olla, että webastoni on kykenevä lämmittämään vain moottoria. Mutta olisi kiva olla sitten varma edes tästä.

Autoni on 2007 vuoden Citroen C4.

[INikki]

Kukaan ei varmaan omaa telepaattisia kykyjä että tietäisi miten Webastosi on kytketty, mutta seuraavaa voisit kokeilla.
Onko puhallus säädetty tuulilasille ennen auton sammuttamista?
Onko automaatti- vai manuaali ilmastointi?
Jos automaatti-ilmastointi, niin pysyykö säädetty lämpötila tallessa kun virrat kytkee pois?
Jos lämpötila ei pysy tallessa, niin se varmistaa että autossa on puhaltimen ohjaus Webastolle.
Jos lämpötila pysyy tallessa, niin onko jossain asennettuna kesä/talvi kytkin?

[Zego]

Hansikaslokerosta voisi kytkintä hakea?

[mustis]

Aina vain kuului pientä hurinaa webaston lämmittäessä moottoria, mutta ei muuta.

Lämmittääkö se varmasti moottoria? Ettei vaan pelkkä vesipumppu hurise.

[Ihmemies]

Aluksi huomautan, että en tiedä autoista mitään 😎

Puhaltimen säädin kuitenkin mielestäni tuulilasille ennen sammuttamista. Eli painoin sitä nappia, joka sulattaa etulasin auton käydessä. Muut tuulettimen asetukset säädin testin vuoksi maksimiin. Ilmastointi on automaatti.

"Pysyykö säädetty lämpötila tallessa kun virrat kytkee pois?" Eli jos laitan esim. 24 astetta lämpötilaksi, sammuta auton ja käynnistän, niin se 24 astetta olisi edelleen muistissa? Kyllä näin on.

Kesä- ja talvikytkimestä ei ole mitään tietoa.

Sitäkään en tiedä varmaksi, lämmitääkö se moottoria vai huriseeko vain vesipumppu. Ääntä auto kuitenkin pitää webaston ollessa päällä.

Sen verran goiglailin, että mikäli kyseinen sisälämmittäjä ylipäätään on autossani, niin sulake tai rele olisi voinut mennä. Mutta ainakin myyntipuheessa webaston sanottiin toimivan. Ja ostin liikkeestä. Ei se tosin silti mitään vielä tarkoita 😁

Ohjekirjassa ei ollut webastosta mitään tietoa.

[Ihmemies]

Tässä kuvia asetuksistani. Varoituksesta huolimatta linkin takana ei ole aikuisviihdettä, vain tylsiä autokuvia 😎

https://imgur.com/a/gtfD7gn

[Ihmemies]

Ja autosta itseasiassa löytyi kuin löytyikin jälkiasennetun webaston ohjekirja.

Tässä kenties oleellinen pätkä ohjekirjasta ja kuva missä mielestäni laitoin vaaditut asetukset

https://imgur.com/a/jzXYoLm

[Ihmemies]

Ja tuulettimet eivät puhalla siis mitään, edes kylmää.

[Ihmemies]

Sellainen tuli vielä mieleen, että pitäisikö webaston olla päällä kun säädän tuulettimen asetuksia? Eli kun säädän tuulettimen voimakkuuden tuohon kakkostasolle, niin olisiko webaston oltava tällöin päällä? Ja tämän jälkeen sammutaisin auton, ja sitten webaston?

Tähän asti Webasto on ollut kiinni kun olen tehnyt säätöjä ilmastointiin.

[CelaVii5]

Webaston käydessä kuuluu kyllä muutakin ääntä kuin vesipumpun hurina. Riippuen pakovaimentimesta ääni voi muistuttaa jopa suihkumoottoria. Tuleeko webaston pakoputkesta pakokaasua??

[Ihmemies]

Autoista enemmän tietävä kaveri katsomassa ja totesi että Webasto kyllä toimii, mutta sisätiloja ei saanut hänkään toimimaan. Totesi, että ehkä sen ei sitten kuulukaan puhaltaa. Varma ei tosin ollut mitä puhaltimeen tulee.

[INikki]

Puhaltimen säädin kuitenkin mielestäni tuulilasille ennen sammuttamista. Eli painoin sitä nappia, joka sulattaa etulasin auton käydessä. Muut tuulettimen asetukset säädin testin vuoksi maksimiin. Ilmastointi on automaatti.

Tuo on aivan oikea nappi manuaali-ilmastoinnissa, mutta automaattisessa tuo operaatio pitää tehdä siitä viereisestä nappulasta. Ja 10-20sek odottaa ennenkuin sammuttaa moottorin. Webasto ei tarvitse olla päällä. Tietysti voi olla että että tuo vaihtorele on hajonnut ja siksi ei puhalla.

[mustis]

Tietysti voi olla että että tuo vaihtorele on hajonnut ja siksi ei puhalla.

se tai sulake.
Etsi konehuoneesta kolmen lattasulakkeen paketti, yksi ehkä 7.5 ampeerin ja kaksi yli 20 a.n toinen näistä on puhaltimen sulake. Sulakkeiden läheisyydessä on vaihtorele, sitä voi koittaa kopistella.

[mustis]

Suunnilleen ton näkönen tai erinäkönen.

[Jasu]

Voi olla myös tuonnäköinen osa vialla, sisäpuhaltimen etuvastus joka rajoittaa puhallusnopeutta ja sitä kautta sähkön kulutustakin...

Monenlaisia erilaisia ääniä pitäisi Webastosta kuulua toimiessaan, ja niitä pystyy käynnistysvaiheessa arvioimaan että onko kaikki mukana. Paloilmapuhallin pitää omaa huminaansa, polttoainepumppu naksuttaa, kiertovesipumppu surisee, releet naksahtelee, polttoaine pöhisee palaessaan ja sisäpuhallinkin toimiessaan sitten humisee. Ja mitään yleispätevää ei voi laittaa, missä vaiheessa mikäkin ääni pitäisi kuulua, noissa kun on eroja riippuem mikä malli on kyseessä...

[Ihmemies]

Puhaltimen säädin kuitenkin mielestäni tuulilasille ennen sammuttamista. Eli painoin sitä nappia, joka sulattaa etulasin auton käydessä. Muut tuulettimen asetukset säädin testin vuoksi maksimiin. Ilmastointi on automaatti.

Tuo on aivan oikea nappi manuaali-ilmastoinnissa, mutta automaattisessa tuo operaatio pitää tehdä siitä viereisestä nappulasta. Ja 10-20sek odottaa ennenkuin sammuttaa moottorin. Webasto ei tarvitse olla päällä. Tietysti voi olla että että tuo vaihtorele on hajonnut ja siksi ei puhalla.

Laitoin tuonne ylemmäksi kuvia. Näkyykö niistä sitä nappia?

Sulakkeet katsoimme. Ne ovat ehjät. Rele on vielä tsekkaamatta. Millä tavalla voisin tarkistaa, onko vika releessä?

[Ihmemies]

Jos tuo sisäpuhaltimen vastus olisi hajalla, niin toimisiko puhallin ylipäätään? Se nimittäin toimii kyllä normaalikäytössä

[Jasu]

Jos tuo sisäpuhaltimen vastus olisi hajalla, niin toimisiko puhallin ylipäätään? Se nimittäin toimii kyllä normaalikäytössä

Toimisi, tuommoinen vastus kun on vain Webaston aikaista puhallusta varten... Ilman tuommoista, puhallin puhaltaisi täysillä...

[INikki]

Laitoin tuonne ylemmäksi kuvia. Näkyykö niistä sitä nappia?

Sulakkeet katsoimme. Ne ovat ehjät. Rele on vielä tsekkaamatta. Millä tavalla voisin tarkistaa, onko vika releessä?

Tuon huurteenpoistonapin oikealla puolella. Sitä painellaan niin monta kertaa että puhaltaa ainoastaan tuulilasille. Siihen näyttöön ilmestyy kuva josta näkyy mihin päin puhaltaa.
Rele voi olla missä vaan, joten ainoa keino on seurata johtoja ja etsiä se.

[mustis]

Sisäpuhaltimen vaihtoreleen toiminta:
Lepotilassa eli ilman webastoa puhaltimen sähkö tulee autosta releen napaan 87A Josta jatkuu napaan 30 josta puhaltimelle.

Weban saavutettua riittävän lämpötilan (30'c ?) Weba antaa herätteen releelle (nasta 86 tai 85) jolloin rele kytkeytyy ja sähkö tulee webalta releen napaan 87 josta napaan 30 ja edelleen puhaltimelle

[mustis]

Tai tarkemmin auton sähkö ON navassa 87a ja webaston sähkö ON navassa 87.
Josta rele weban ohjaamana siirtää sähkön napaan 30 josta puhaltimelle.

Jos ottaa releen pois ja kytkee hyppyjohdolla navat 30 ja 87, puhaltimen pitäisi pyöriä jolloin sähkö tulee webaston sulakkeelta. (Auto virrattomanakin)

Kytkee navat 30 ja 87a puhaltimen pitäisi pyöriä auton virralla (moottori käynnissä).