C5 (xantiakin) takasatulat.

[ealab]

Vain vuoden C5:ssa kesti musta moottorisilikoni takasatuloiden taustassa. Ja näkyi hapantumaa. Silikonikin on nyt kokeiltu.

[purflux]

Veikkaan että happi pääsee hapettuman tekemän huokoisuuden avulla etenemään. Silikoni ei kuivuttuaan imeydy huokosiin mutta vesipumppuvaseliini saattaa imeytyä. Itse laitoin sitä ja suht hyvin kestää. Tai joku muu vaseliini saattaa toimia kanssa.

[ccinque]

Tässä on todennäköisesti sitten kyse galvaanisesta korroosiosta kevytmetallisatulan ja rautaisen kynkän välillä. Silikonissa on varmaan sitten ollut jotain happoa tai vastaavaa kemikaalia joka on toiminut elektrolyyttinä. Jotkut silikonit käyttävät vissiin jotain happoa mikä aiheutta jähmettymisen kun joutuu kosketuksiin ilman kanssa. (En ole kemisti...)
Itse tuli myös mietittyä mitä laittaa sinne väliin ja päädyin lopulta vaseliiniin. Tairttis oikeastaan eristää nuo molemmat metallit toisistaan. Suomen oloissa (tie)suolavesi on hyvä elektrolyytti, ja kun se sitten pääsee sinne väliin satula katoaa ...

Sama ilmiö mulla oli takajousitussylintereissä missä sylintern kaulus "katosi" ja tiiviste petti, koska jousipallo on terästä ja kehä III:n tiesuola toimi elektrolyyttinä...

[ealab]

Niinpä, tuo vesipumppuvaseliini ja siihen sekoitettu Al-tahna voisi toimia. Olen ennenkin laittanut eri aineita, yksikään ei ole ollut pitkäikäistä. Vesip. vas. eri ainetta, kuin potkuriakselirasva? Sen ja Al-tahnan cocktail toimíi jarruissa, paloissa hyvin.

[hyper]

Olisko mitään ideaa ihan vaan maalata niitä jarrusatuloita? Alumiinin pintakäsittelyistä löytyy netistä asiaa jos viitsii etsiä... ilmeisesti pinnan passivointi jollain kemikaalilla (siihen on jotain ihan omia aineitakin) ja sitten maalia päälle niin kestäisi korroosiota jonkin aikaa.

[purflux]

En tiedä jarrusatuloista mutta aluputkea pohjustin happoprimerillä, se jotenkin tekee paremman tartunnan ja päälle joku pintaväri. Hiekkapuhallus saattaa tehdä niin karhean pohjan ettei tarvita kuin pintamaali?

[ccinque]

Tässä pitää myös pitää mielessä se että jarrusatula on tiukasti pultattu kiinni kynkään kovalla paineella, niin minusta maalikerros ei ole ihan paras asia. Maali todennäköisesti pursuaa ulos pulttien kohdalla ja satulan keskelle jää paksumpi kerros ainetta joka sitten vääntää satulaa mutkalle.
Galvaaninen korroosio lähtee siitä että on elektrolyytti välissä, niin tärkeintä olisi pitää slektrolyytti poissa. Tässä varmaan joku sitkeä vaseliini toimii parhaiten jos siitä jää ohut kerros pintojen väliin ja estää suolaveden pääsyn sinne rakoon.

[yason]

Mulla on pari kerrosta muovia kannakkeen ja satulan välissä. Kerran katsoin, niin jotain pientä hapettumaa oli jossain, pulttien kautta nuo osat pääsevät yhdistymään sähköisesti, mutta eipä toisaalta ole satulat kampeutuneet sivuunkaan, oliskohan kolmisen vuotta olleet tähän mennessä.

[powerage]

Toimisiko paksu siveltävä alustamassa? Esim jos se alustamassa kerkeisi kuivua satulassa ennen kuin löisi läjään. Vedenkestävä tappivaseliini on ollut aika hyvä.

[ealab]

Laitoin nyt potkuriaks. vasel. + Al-tahna-sekoitusta. Ensin satulan vastinpinnan suihkuttelu CRC:llä, sehän tunnetusti häiritsee hapantumia. Myös hyvin kaapien ja teräsharjaten puhtaammaksi. Tämän huomaa peräkärrypistorasiasta, liittimet ovat kirkkaita.

[Väiski]

Mulla on ollut CRC:n keraamitahnaa jo n. 10 vuotta kun vaihdoin satulat uusiin ja laitoin sitä joka pinnalle jonne loogisesti voi laittaa sekä myös pultteihin eikä ollut mitään korroosioo tänä kesänä kun vaihdoin pyöränlaakerit molemmille puolille ja aukesi nätisti myös.

[chewitsi]

kupari tai alumiinivaseliinia oon laittanut. Kumpikin toimi vaikka kupari ja alumiini tekee sähköparin, ei taida olla paljoa tai onko niin sitkeässä rasvassa ettei hapetu.

[hyper]

kupari tai alumiinivaseliinia oon laittanut. Kumpikin toimi vaikka kupari ja alumiini tekee sähköparin, ei taida olla paljoa tai onko niin sitkeässä rasvassa ettei hapetu.

Kuparitahnaa ei pitäisi käyttää alumiinisten osien kanssa. Alumiinitahna on ok, ja sitä voikin käyttää melkein joka paikassa missä sellaista tarvitsee. Kuparitahnaa ei oikeastaan tarvitse mihinkään.