Citroen C5 III - takapyörän laakerinvaihto.

Aloittaja juha889, lokakuu 10, 2019, 15:55:36

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

juha889

Vähän fotoja tarvitsevalle. Suht helppo homma tehdä itsekin.

keijokos

Hyvä ohje mutta tärkeä asia jäi pois, millä se laakerin sisäkooli sieltä irtoaa?

juha889

Lainaus käyttäjältä: keijokos - lokakuu 10, 2019, 16:07:21
Hyvä ohje mutta tärkeä asia jäi pois, millä se laakerin sisäkooli sieltä irtoaa?

Mulla oli ihan vaan kaksijalkainen ulosvetäjä, jonka kynnet paukuttelin vasaralla syvemmälle. Sitten laitoin hylsyn ulosvetäjään ja akkuvääntimellä päräyttelin menemään.

purflux

Hyvät kuvat vaan vihreä teksti ei näy, mitä siellä sanotaan?

Lexa

Painaisin tykkää-nappia kuvan 8 kohdalla :)
...Hilijaa ja matalalla...
Ex-C6 2007 2.7HDI

juha889

Lainaus käyttäjältä: purflux - lokakuu 10, 2019, 17:39:07
Hyvät kuvat vaan vihreä teksti ei näy, mitä siellä sanotaan?

Joo sori tuosta. Ei oikein löytynyt mitään väriä, millä olisi näkyyt hyvin.
Toisessa sanotaan, että jarrukilpi kannattaa irroittaa, että saa työkaluille tilaa.
Toisessa suosittelen hienolla hiekkapaperilla käsittelemään akselitappia. Ei meinannut uusi laakeri lähteä menemään.

juha889

Lainaus käyttäjältä: Lexa - lokakuu 10, 2019, 17:39:30
Painaisin tykkää-nappia kuvan 8 kohdalla :)

😄 Joo! Kyllähän se kaiken kiroamisen ja ähinän jälkeen oli kiva näky.

Lexa

Juu ja etenkin sille tekstille!  ;D

Nimimerkillä kokemusta on  ;)
...Hilijaa ja matalalla...
Ex-C6 2007 2.7HDI

juha889

Lainaus käyttäjältä: Lexa - lokakuu 10, 2019, 19:08:48
Juu ja etenkin sille tekstille!  ;D

Nimimerkillä kokemusta on  ;)

Aaa, joo! 👍😂

CarrierGrade

Sisäkooli tosiaan tulee ulos ihan 2-jakoisella ulsovetäjällä jonka reunat itse hioin ohuiksi ja paukutin koolin väliin.
C5 2,0 163Hdi Tourer -16 autom
DS5 Hybrid4 2,0 Hdi -12 BMP
C5 2,0 136Hdi Tourer -10 man
C3Aircross 1,2 Puretech110 -17, Berlingo 2.0 HDI -08 , Berlingo 1,9D Van -03, Berlingo 1,9D Multispace -98

juha889

Lainaus käyttäjältä: CarrierGrade - lokakuu 11, 2019, 08:51:29
Sisäkooli tosiaan tulee ulos ihan 2-jakoisella ulsovetäjällä jonka reunat itse hioin ohuiksi ja paukutin koolin väliin.

Juu. Mun täytyy pian vaihtaa toisellekin puolelle. Täytyis varmaan ostaa joku ihan kunnon työkalu, kun C5 III:ssa noita kuulemma menee..
Oon joidenkin tyyppien suusta kuullut, että "kyllä ne sieltä tulee ihan vaan senku käsin vetää."
Nooot. 😄

keijokos

Joo renuissa tulee ja pösö 308 mutta citikassa ja 407 ei tule, rakenne jotenkin erilainen.

Citikka sara

Dremelillä ajaa halki sen koolin mutta ei akseliin asti :D

Alpo Kieppi

Mikä olikaan tuon mutterin kiristystiukkuus? Ja mitä merkkiä laakeria ostaessa tulee välttää ja mitä suosia, onko kokemusta kenelläkään?
ë-C4 Shine -22
3008 Active Puretech 130 Mt6 -18
C4 Puretech 130 At Intensive -16

Syyntakeeton ajaa ranskalaisella

juha889

Lainaus käyttäjältä: Alpo Kieppi - lokakuu 13, 2019, 20:40:08
Mikä olikaan tuon mutterin kiristystiukkuus? Ja mitä merkkiä laakeria ostaessa tulee välttää ja mitä suosia, onko kokemusta kenelläkään?

Laakerimerkeistä en osaa sanoa. M-netin sitä parempaa laatua ostin itselle.
Kuvaliitteessä momentti. Minä paukuttelin paineilma-pulttipyssyllä ihan mutu-tuntumalla siihen asti kun lopetti pyörimisen.

JPL

Eli 300 Nm tai 30 kgm on kirsitystiukkuus ja lukitus sitten päälle.