C4 - Depollution system faulty

[jasut]

Moottorin valo alkoi palamaan. Tämmöinen teksti Depollution system faulty. Mitäköhän mahtaa tarkoittaa, sanoivat että voi
ajaa huomenna pika huoltoon.

EDIT: Otsikko

[sevä]

voi olla myös tilapäinen härö...  jos ilmoitus häviää esim uudelleen käynnistyksen tai hetken levon jälkeen, niin heti ei ole tarvetta käydä huollossa. Jos ilmoitus ei poistu tai toistuu lyhyen ajan sisällä, niin sitten...

[jasut]

Varoittaa heti kun auton laittaa käyntiin,
ei ole sammunut ollenkaan eilisestä lähtien.

[Aakku]

Vie huoltoon vain varmuuden vuoksi, vaikka valo sammuisikin. Luetuta vikamuisti ja jos sieltä jotain löytyy, niin ompahan vielä takuunalainen auto. Vanhemmissa voi sitten kokeilla tuota viivytystaktiikkaa, jos vaikka vikavalo poistuis muutamien starttausten ja kilometrien jälkeen.

Kerroppa sitten mistä lie ollut kysymys. Mulle ainakin aivan outo vikailmoitus.

[PicassoHDI]

ulkomailla tuota vikaa näkyy olevan ainakin diesel koneissa.

[drakomorphos]

Pösö-foorumilta löytyi tällaista juttua:
http://late.nwps.ws/smf/index.php?topic=10445.0

[jasut]

Tänään valo sammui.Kävin kuitenkin pika huollossa.
Eivät katsoneet autoa jos alkaa uudestaan palamaan,
sitten katsotaan vika tiedosto.

[Aakku]

Tänään valo sammui.Kävin kuitenkin pika huollossa.
Eivät katsoneet autoa jos alkaa uudestaan palamaan,
sitten katsotaan vika tiedosto.

Oleppa sitten tiukkana ensi kerralla, etteivät käännytä taas ovelta.

[sevä]

Luetuta vikamuisti

Mulla kävi kerran sama herja ruudulla ja seuraavalla viikolla radion aux piuhan asennuksen yhteydessä katsottiin vikamuisti ja ei siellä mitään ollut.

Muistaakseni kuulin tai luin jostain että ko herja saattaa tulla jos ajaa lyhyitä pätkiä peräkkäin. Olisikohan ollut kyse siitä että moottori ei kerkeä lämpenemään tarpeeksi...

[jasut]

Taas tänään alkoi palamaan merkkivalo
sama teksti jälleen.Viellä lisäksi espn
varoitus valo syttyi.Huomenna pikahuoltoon.

[en1toku]

Mulla tuli ko. vikailmoitus, kun asensin dieselintehoboxin kiinni commonrailiin...

[niGzu]

jasut, selvisikös että mikä oli vikana? Tyttöystävän C2 polttaa myös tuota ESP:n varoitusvaloa koko ajan, ja espn napissa vilkkuu valo..

[Cee4Hdi]

Omassani palaa ja moottorin "räjähdys" merkkivalo ja ilmoittaa aina käynnistäessä tuon saman tekstin.Testeri ilmoitti viaksi jotain
Erg venttiilin toimintaa, ja polttoaineen mukaan syötettävän lisäaineen häiriötä. Se lisäaine säiliö on täytetty n.kuukausi sitten.
Syttyi seuraavana aamuna taas kuittauksen jälkeen, pitäis kai viedä tutkittavaksi missä vika ? Auto on vm.2005 1.6 Hdi C4 ja ajettu 107000 km. Onko kellään kokemuksia/tietoa Erg venttiilin venttiilin ongelmista,korjauksesta,kustannuksista?


_{Edit: poistettu sama tarina kun oli kahteen kertaan.}

[pkivela]

Meillä on 2007 C4 Grand Picasso. "Depollution System Faulty" on tullut monta kertaa. Ongelma liittyy moottoritilan tietokoneeseen. Sen johdot tms. on suojattu silikonilla ja silikoni valuu joidenkin koskettimien tai piirien päälle aiheuttaen virhesanoman.
Samalla hyytyy ESD, kulku tökkii ja auto voi vaikka sammuakin.

Jos teillä on vetokoukku, niin se ylimääräinen adapteri (ainakin meillä) kannattaa irroittaa. Sieltäkin voi tulla jotain kontaktihäiriöitä.

Onko teille tehty moottoriin nesteiden tiivisteen vaihtokampanja? Vuoti nestettä ja nyt se on vaihdettu eri materiaaliin.

Onko tullut uusi ohjelma tietokoneeseen? Perjantaina hulto, jossa selviää onko tullut uusi ohjelma.

[Petech]

Meidän C4:ssä (vm. 2005) "Depollution jne." -ilmoitus tuli ekan kerran ilmi tänä talvena mökillä. Käynnistin auton parin päivän pakkasessa seisonnan jälkeen ja ilmoitus rävähti samantien näyttöön. Kone (bensa 1,6) röpötti kuin "parilla-kolmella pytyllä" käyden ja tyhjäkäynnissä oli suuria vaikeuksia koneen totellessa kaasupoljinta lehmän reaktionopeudella. Sammutin koneen ja käynnistin sen heti uudestaan. Lähti hyvin käyntiin ja kone kehräsi tasaisesti kuten ennenkin ja Depollution-herja ei enää loistanut näytössä. Ilmiö ei ole sittemmin toistunut.

[PicassoHDI]

Meidän C4:ssä (vm. 2005) "Depollution jne." -ilmoitus tuli ekan kerran ilmi tänä talvena mökillä. Käynnistin auton parin päivän pakkasessa seisonnan jälkeen ja ilmoitus rävähti samantien näyttöön. Kone (bensa 1,6) röpötti kuin "parilla-kolmella pytyllä" käyden ja tyhjäkäynnissä oli suuria vaikeuksia koneen totellessa kaasupoljinta lehmän reaktionopeudella. Sammutin koneen ja käynnistin sen heti uudestaan. Lähti hyvin käyntiin ja kone kehräsi tasaisesti kuten ennenkin ja Depollution-herja ei enää loistanut näytössä. Ilmiö ei ole sittemmin toistunut.

Vikamuisti kannattaa tyhjätä ennen katsastusta. Muuten tulee hylky OBD testissä.

[JarnoF]

Meidän C4:ssä (vm. 2005) "Depollution jne." -ilmoitus tuli ekan kerran ilmi tänä talvena mökillä. Käynnistin auton parin päivän pakkasessa seisonnan jälkeen ja ilmoitus rävähti samantien näyttöön. Kone (bensa 1,6) röpötti kuin "parilla-kolmella pytyllä" käyden ja tyhjäkäynnissä oli suuria vaikeuksia koneen totellessa kaasupoljinta lehmän reaktionopeudella. Sammutin koneen ja käynnistin sen heti uudestaan. Lähti hyvin käyntiin ja kone kehräsi tasaisesti kuten ennenkin ja Depollution-herja ei enää loistanut näytössä. Ilmiö ei ole sittemmin toistunut.

Vikamuisti kannattaa tyhjätä ennen katsastusta. Muuten tulee hylky OBD testissä.

Tämä se on juuri, mikä nyky katsastamisessa mättää. Hylätään autoja, eikä vaivauduta edes tarkistamaan mikä koodi sen vian aiheuttaa...

[Petech]

Vikamuisti kannattaa tyhjätä ennen katsastusta. Muuten tulee hylky OBD testissä.

Muistelisin, että vikamuisti luettiin ja tyhjennettiin viimeksi kilometrihuollon yhteydessä. Kuuluu kaiketi tehdä huollon yhteydessä?

[Aakku]

Vikamuisti kannattaa tyhjätä ennen katsastusta. Muuten tulee hylky OBD testissä.

Pitääkö se paikkansa, että tulee hylky, jos vikamuisti on tyhjennetty juuri ennen katsastusta?
Pitääkö olla dataa joltakin tietyltä ajalta?

[PicassoHDI]

Vikamuisti kannattaa tyhjätä ennen katsastusta. Muuten tulee hylky OBD testissä.

Pitääkö se paikkansa, että tulee hylky, jos vikamuisti on tyhjennetty juuri ennen katsastusta?
Pitääkö olla dataa joltakin tietyltä ajalta?

Kyllä. Ei kannata nollata vikamuistia kats. konttorin pihassa  ;D

[jasut]

Tänään menin ekaa kertaa katsastamaan omaani.
V.2006.Hylkäys tuli juuri tuon OBD takia.Vaikka,ei
löytänyt mikä vika oli.Nyt kävin nollaamassa katsotaan
huomenna miten käy.Ensin huollon kautta ettei,ole
tullut virheitä.Huotomies puhui jotain puolasta,
että pitäisi vaihtaa aiheuttaa juuri noita vikoja
mitä täällä,on mainittu.

[jasut]

No niin tänään uudestaan mittaukseen.
Ei kuitannut kaikkia mutta virheet nolla.
Sitten katsastukseen nyt,ei ollut virheitä.
Meni läpi kannattaa tarkkailla noita varoitusvaloja.
Voi pahemmassa tapauksessa rikkoa katalysaattorin.
Itsellä lähti virheet pois kun ajoi tarpeeksi paljon,ja
käynisteli usein.

[Saxo]

Itsellä syttyi moottorin kuva ja ilmoitus antipollution fault muistaakseni. Syyksi selvisi liian korkea ahtopaine.

[JarnoF]

2007 1.6 bensa. Tulipa sitten itsellekin jokin "antipollution"-herja tuossa viikonloppuna. Pakkasta noin -13, auto tolpassa vartin verran. Moottorivalo jäi palamaan ja moottori täristi kuin olisi kolmella käynyt. Kone sammuksiin ja toisella käynnistyksellä toimi niinkuin pitääkin. Jäi vähän epäilyttämään saiko moottorinohjaus jotain ristiriitaisia anturitietoja vain osittain lämmenneeltä koneelta? ??? Ensimmäinen katsastus edessä tässä kevään mittaan. Toivottavasti tuosta ei jäänyt mitään kriittistä vikalogiin kummittelemaan...

[PicassoHDI]

Kyseessä lienee hetkellinen sytytyskatkos. Jos vikavalo poistui seuraavalla käynnistyksellä, niin ei mitään vakavaa vika ole. Vikakoodit pitää nollata jos meinaat auton katsastaa, muuten tulee hylky katsastuksessa.