Moottorin häiriövalo

[Kurppa]

Tervehdys. Citroen c5 2.2hdi vmware.2004 ja ongelma moottorihäiriö valo ja kohta perään ajovakaus häiriövalo ja auto menee vikatilaan. Imuläppien säätöventtiili tulpattu ja letkuhan tulee ilmeisesti sähköventtiilille imuläppien säätö tangon alapuolelle josta tulppasin letkun. Vai pitääkö letku tulpata sieltä venttiililtä? Voiko vikatilan haihettaja olla kaasupolkimen sähköpostilla kun anto viivakoodin että juuttumisesta. Välillä ei ajonvakaushäiriö syty ollenkaan ja auto kulkee normaaliisti.

[Tsipulis]

Vaikka vikavalot ei tulppauksesta välttämättä johdukkaan, kannattaisiko ne kokeeksi purkaa.

[Kurppa]

Millä nimellä kutsutaan sitä alipaineventtiiliä mikä ohjaa imusarjan läppiä? Melko ikävän näköisessä paikassa kyseinen venttiili,onnistuuko vaihto yläkautta?

[KariM]

"Swirl" lienee hyvä hakusana.

[Teuski]

niin se systeemi on swirl valve ja se mötikkä siellä alhaalla on swirl valve actuator.

Läppien toimimattomuus ei kyllä mulla ainakaan mitään vikavaloja sytyttänyt. Toki ei saa tulla alipainevuotoa missään tilanteessa, se kannattaa pitää mielessä tulppaillessa.
Läpäthän saa käsin käännettyä haluamaansa asentoon ja vivun lukittua vaikka nippusiteellä.

Tämän kuvan mukaan sen solenoidin syöttö tulisi alipainevaraajalta vasemman pään ylemmästä lähdöstä. Saa näkyviin kun purkaa ilmanputsarin pois ja irrottaa turbon imuputken ja kääntää sen sivuun.

[Jankos]

Varmista ensin että solenoidelle muodostuu alipaine. Yleensä näistä on joku letku halki tai sitten t-haara on tukossa. Ahtopaineen säätö ja egr:n ohjaus pitää vakiosoftalla jättää toimintaan, muut alipainetoimiset ohjaukset voi kytkeä pois käytöstä.

[Kurppa]

Imusarjan läpät on auki koko ajan ja tältä aculatorin olen tulpannu siitä sähköventtiililtä mikä on ilmanputsarin etukulmaan vieressä.  Miten muuten mk1 c5 dieselissä niin voiko hiukkaspöntön puhdistaa kunnolla? Pitääkö kallis sota laittaa ?

[Teuski]

Voi. Jos ei normaalisti puhdistu niin Lexialla pakkopoltto kunhan on Eolysia säiliössä. Onnistunut poltto edellyttää mm. välijäähyn ohituksen toimintaa. Eolysia lisättäessä on laskuri nollattava Lexialla oikeaoppisesti. Ihan sama vaikka säiliö olisi täynnä, ei polta jos järjestelmä luulee aineen olevan loppu.

[mustis]

Ootko varmasti tulpannu oikiat letkut? On niin hatarat muistikuvat etten ees veikkaa solenoidien sijaintia mutta jotenkin manitsemasi sijainnit kuulostaa hassulta.

Jätitkö töpselit kiinni solenoideihin? En tiiä onko merkitystä mutta ite jätin solenoidit paikoilleen

[Kurppa]

Terve. En tiijä mistä vielä vikaa hakis kaasupolkimen asentotunnistin vaihdettu dpf putsattu ja siitä huolimatta ajovakauden merkkivalo syttyy ja tehot katoaa. Pitänee moottorin puolelle keskittyä,voiko alipainevuoto olla syy esim.

[Kurppa]

Vakio softa kyseessä niin egr.n alipaine pitää olla toiminnassa niin tuo hukkaportin alipaineenko voi poistaa käytöstä?

[mustis]

Älä vaan mee poistaan "hukkaportin" alipainetta!
Siinä on muuttuvageometrinen turbo jota ohjataan alipaineella, hukkaporttia ei ole vaan se hoidetaan samalla.


Jos turbon ohjauksen alipaineissa on vuoto niin turbo ei kerkiä reagoida vaan sytyttää valon ja nilkuttaa kotiin.
Nimim: mistäkötiiän...

[mustis]

Lue/luetuta vikakoodit, näitä vehkeitä on hankala korvakuulolla diagnosoida.