C5 X7 Hdi 136 aut. vetoakselin osat?

[viitonen]

Vetari tuntuu pitävän naksutusta lähinnä vasemmalle käännyttäessä, eli vika lienee oikealla puolella. Miten arvon kanssa-autoilijat diagnosoisitte mistä kohdasta vetari on väljä? Ei tunnu pyöritellessä renkaat ilmassa, eikä suojakumit ole rikki.

Pitääkö koko vetoakseli vaihtaa, vai vaihtuuko osissa?

Kiitos etukäteen!

[Ajotietokone]

Ebaysta saa todellla edullisesti vetareita. SKF:n lyhyempi vetari oli muistaakseni 89€ ja pidempi alkuperäinenkin alle 200€. Ei noilla hinnoilla taida kannattaa osissa vaihtaa.

[viitonen]

Joo, tuollaiseen lopputulokseen itsekin päädyin. eBaysta katselin, näyttää olevan automaattiin pikkusen kalliimmat, mutta varsin sopuhintaiset.

[purflux]

Vetari tuntuu pitävän naksutusta lähinnä vasemmalle käännyttäessä, eli vika lienee oikealla puolella.

Toisaalta vasemmalle käännyttäessä vasen jousitus nousee ylemmäs mikä lisää nivelen kulmaa. Eli yleensä kulman kasvaessa nypytys lisääntyy ja silloin se olisi vasen vetonivel? Tietty oikea vastaavasti painuu alemmas mutta se lienee kuitenkin enempi linjassa. Jos nostat keulan ilmaan ja pyörität ykkösellä, näkee kumpi nivel on syyllinen.

[viitonen]

Tuossa on auton vierellä juostu kuuntelemassa, kummalta puolelta ääni tulee ja tosiaan, taitaa enemmän kuulua vasemmalta.

[purflux]

Ja jos lukitsee toisen puolen ettei pyöri niin kyllä ratissa tuntee kumpi nypyttää.

[ovi]

Ainakin Bemarin etuvetareissa on nykyään hävyttömän vähän rasvaa ja niiden naputus loppu rasvaa lisäämällä, joten kannattaa raottaa hieman suojakumia ja tarkastaa rasvan määrä, jos nivelissä ei tunnu väljää.

[viitonen]

Kyllä siinä väljääkin tuntuisi olevan.

[purflux]

Jos välys johtuu pooreista, saattaa nivel muuten olla kunnossa. Ainakin purkamalla selviää, jos kuulaurat on sileät, luulisi toimivan. Purkaessa on hyvä merkata sydänosan asento kehään nähden jotta samat urat osuu kohdalleen. Omassa 1-koppasessa suojakumi oli sellaisella klemmarilla joka napsautetaan eli ei-kertakäyttöinen. Ei tarvinnut ostaa muuta kuin rasvan. Ja erikoispidit: https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/pihdit/letkunkiristinpihdit/letkuliitinpihdit-click-r-2000028407
Tosin ne joutui koville kun klemmari on tiukka.