C5 -01 ei käynnisty

Aloittaja Soulu, heinäkuu 05, 2018, 18:34:57

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Soulu

iloinen päivä muuttui mustaksi kun sitikka ei lähtenytkään käyntiin. pari kertaa kävi sekunnin pari ja sitten ei edes yritä >:( . torquella mitään vikakoodia ei löydy. nyt ladataan akkua ja ihmetellään.
(on se sittikka kiva kun ei saa ovia lukkoon millään kun akku on pois). mielipiteitä? neuvoja tilanteeseen? Ai niin bensa ei haise...

Mguel

BSM eli se konehuoneen sulake rasia syyniin , jos ei sulake pumpulle palanut niin rele ehkä rikki.

IJN

Onko bensaa varmasti tankissa? Onko tehty pitkään osatankkauksia? Bensamittarin näyttämä perustuu silloin tieto/luulo-koneen laskuihin ja virhettä voi kasaantua niin että tankki onkin tyhjä vaikka mittari näyttää jotain. Täyteen tankkaamalla mittari palautuu taas reaalimaailman menoon.

Mguel

Totta tuokin , eli koettu 😋 hyriseekö bensapumppu hetken aikaa  kun auton virrat kytketään päälle.

Soulu

Bensaa on kyllä takissa. Ja osa tankkauksia on harojitettu pitkään.hmmm...en ole koskaan kuullut bensapumpun ääntä kun virrat kääntää päälle 😞. Sulake rasiaa katsoin mutta kaikki näytti ehjältä. Pitää huomenna tutkia tarkemmin. Releet pitää etsiä

Mguel

Rele on BSM ään valettu. Mittaa tuleeko sulakkeelle sähköä kun virrat kytkee päälle ,
olisko ollut nro 30.

Soulu


Soulu

Non niin . Asiaa viedään eteenpäin. Konehuoneen sulake rasian sulake f2 15A. On kunnossa.kirjan mukaan polttoainepumppu. Sulakkeeseen ei tule mittarin mukaan sähköä. Kun virrat kääntää päälle ei polttoaine pumppu käy. Mutta mutta. ...napsuttava ääni kuuluu mottorista. Onkos pumppu imusarjan vieressä? Vai suutimetko ääntään. Jatketaan diagnoosia....😩

Soulu

Korjataan. F2 sulakeeseen tulee jännite.

Soulu

Tankin päähän tulee vain 4.8-5.5V. Eli tolla ei minun opin mukaan pumppu pyöri. Nyt yrittää löytää konehuoneesta saman väriset johdot. Jollain toisella jäsenellä oli samanlainen ongelma mutta ei nyt löydä mistää😟

Soulu

Nyt alkaa jo käämit palaa. Ongelmat vain lisääntyy.
Economy moodi päällä ja ikkunat lopetti toimimasta ja kaikki muutkin sähkölaitteet keskuslukitus lukuunottamatta😠😠😠😠.

KariM

Economymodesta pääset samalla kun saat koneen käyntiin. Vaikka sitten suoraan hyppyjohdolla akusta bensapumppuun, jos se siitä on kiinni.

Soulu

Tietäjille kymsysys😎.itselläni on BMS-A5.
Toimiiko BMS-A6 tässä? Satuin saamaan käytetyn
Kokeiluun

Mguel

voihan tuota testata myös siten että laitat suoraan johdolla pumpun sulakkeeseen virtaa akulta - aika selvältähän tuo vaikuttaisi jos pumppu tankissa on hiljainen..

edit: karim olikin jo ehdottanut tätä ja eco modekin häipyy kun kone käynnistyy.

Soulu

Selvenetääs vähän. Sulakeboxin f2 Sulakkeeseen tulee+12v. Siinä ei ongelmaa. Polttoaine pumppulle
Ei tule kuin n5v. Olen yrittänyt saada pumpun käyntiin johdolla mutta ei onnistunut. 4 pistikettä pitääkö antaa ns. Herätevirta jotenkin....? Ps. Olen vaihtanut bms-a6 boxin oman a5 boxin tilalle ja oireet eivät muutu. Ongelma on että polttoainetta ei saa. Kait. Kytkentäkaavio ois kiva.

Simon Le Bon

Lisään lusikkani soppaan, tietämättömyyttäni. Kokemusta autoista on 70-luvun lopulta saakka mutta vasta viime vuosina pörssissä on ollu boforia näihin CAN ja/tai VAN -väylän omaaviin autoihin.
Kun mitataan jännitettä sulakkeelta 12V ja pumpulta 5V, niin selvästihän tuosta 7V on hävinnyt. Mikä on tässä maapotentiaalina, auton runko? Toinen pumpun johto? Onko tulos molemmissa sama?
Voiko tässä +johtoa käyttää ohjaamaan relettä pumpulle syötettävässä 12V jännitteessä kuten esim lisävalojen kytkennässä? Voiko väyläsähköissä ylipäänsä käyttää relettä näin vai sekoittaako se jotain ja antaa vikakoodin?

Soulu

Oma kokemukseni sähköstä on uhut. Can välistä olematon. Alkaa näyttää siltä että bms on rikki ja lainaamani myös. Boxin hinta hirvittää.
Sillä rahallahan ostaa toisen samallaisen femman

ovi

Käytähän ne paksut johtoniput BSM-yksiköltä irti ja katso, että yksikän pinni ei ole tummunut lämmöstä. En nyt muista minkä nipun kautta polttoainepumpun syöttö menee, mutta meillä oli huono kontakti juuri polttoainepumpun pinnissä ja lämpö teki tehtävänsä... elikkä pumpulle tuli vain 7 voltin jännite.

Eikä ollut kyllä yhtään mitään valettu tuossa meidän auton BSM-yksikössä, joten releenkin olisi voinut vaihtaa helposti, jotta sekin kannattaa tarkastaa ennen koko rasian ostamista.

Soulu

No niin. Ongelmaa tutkittu sunnuntain ratoksi ja seuraavaa on selvinnyt. Pinni 11. Harmaa iso pistike bsm:ssä vasen rivi edestä neljäs. (Kuvaa en saanut näkymään)on polttoainepumpulle menevä johto. Virtapiiri ok. Jännitettä löytyy on virrat päällä tai ei.niinpä bsm pitäis olla kunnossa.😮 pumpulta mitataissa sinnekin tuli +12v. Mutta ei pyöri! Liekkö  ollut kosketushäiriöitä eilen. Pinneissä ei ole näkynyt mustumia. Saadun tiedon mukaan pumppu olisi rikki.

Megaman

Kaada kaasuläpälle desi bensaa ja starttaa. Mulla hajosi aikoinaan pumppu tankista. Pienet loraukset bensaa kaasuläpälle sai auton käymään iloisesti joitain sekuntteja.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Soulu

bensaa kaadettu imusarjaan ja käyntiin lähtee. :) Uusi pumppu tilattu. osaa pumppuyksikön muovimutteri  olla tiukassa ??? saa nähdä lähteekö ehjänä

KariM

Odotap kun saat sen auki ja yrität taas sulkea :)

Jostain netistä:

Soulu

Lainaus käyttäjältä: KariM - heinäkuu 10, 2018, 15:53:46
Odotap kun saat sen auki ja yrität taas sulkea :)

Jostain netistä:

mitähän tos on tapahtunut?

chewitsi


mustis

Rellujen kans puhuvat että varsinkin jos tankki on täynnä niin kannattaa kiirehtiä takasinlaitosa, epäilevät että bensan paino haluaa vetää reiän muodottomaksi.