citroen c5 1.8 vm 2005 lämmityslaite ei toimi

[tonim]

Elikkä ongelmana olisi lämmityslaitteen puhallin ei käynnisty. Kääntää tuulettimen nopeutta niin tuuletin yrittää käynnistyä mutta ei lähde päälle. Lämmityslaitteen moottori vaihdettu. Satunnaisesti tuuletin lähtee toimiin mutta seuraavan kerran kun käynnistää niin ei enää toimi. Sulakkeet katottu kone huoneesta sekä sisältä. Onko lämmituslaitteelle oma pää sulake?? Automaatti ilmastointi kyseessä. Missä mahtaisi vika olla? Kiitoksia avusta

[tonim]

Välillä siis tuuletin toimii mutta ilma tulee ainoastaan etu lasiin edestä päin naamaa ei siis puhalla vaikka kuinka muuttais ilman tulo suuntaa?? Nyt tarvis jeesia. Vikakoodit luettu ei kaikki ok.

[sitikkaporo]

Onko tässä nyt se klassinen ilmaläppien säätöakselin vika (akseli poikki tms)..

[tonim]

Onko tässä nyt se klassinen ilmaläppien säätöakselin vika (akseli poikki tms)..

Eli tää osa kyseessä?

https://m.motonet.fi/fi/tuote/488891?ajoneuvo=94&vuosimalli=2005

[sitikkaporo]

En osaa tarkemmin sanoa, onko oikea osa vai ei, oireet viittaavat läppäakselivikaan. Wiisaammat osaavat neuvoa tarkemmin?

[tonim]

En osaa tarkemmin sanoa, onko oikea osa vai ei, oireet viittaavat läppäakselivikaan. Wiisaammat osaavat neuvoa tarkemmin?

Kaikki muut vaihdettu paitsi toi osa. Eiks toi oo perkeleen vaikea vaihtaa joutuu purkaa puoli autoa?

[IJN]

Itselläni ei lämppärivikoja ole ollut, mutta läppäakselien tai läppämoottorien viat eivät tietääkseni vaikuta mitään itse puhallinmoottorin toimintaan. Lämmönsäätöläpät ovat ne jotka hajoavat, vaikuttaen niin että ilmaa kyllä tulee mutta lämpötila on totaalisen pielessä eikä säädy, vasemmalla tai oikealla tai molemmissa. Muut läpät (suuntaukset ja sisäkierto) kestävät hyvin. Puhaltimen nopeuden säädin on oikean jalkatilan puolella, se tai sen johtoliitokset voisivat pätkiessään tehdä tuollaista. Kuten tietysti kaikki liitokset virran matkalla.

[tonim]

Itselläni ei lämppärivikoja ole ollut, mutta läppäakselien tai läppämoottorien viat eivät tietääkseni vaikuta mitään itse puhallinmoottorin toimintaan. Lämmönsäätöläpät ovat ne jotka hajoavat, vaikuttaen niin että ilmaa kyllä tulee mutta lämpötila on totaalisen pielessä eikä säädy, vasemmalla tai oikealla tai molemmissa. Muut läpät (suuntaukset ja sisäkierto) kestävät hyvin. Puhaltimen nopeuden säädin on oikean jalkatilan puolella, se tai sen johtoliitokset voisivat pätkiessään tehdä tuollaista. Kuten tietysti kaikki liitokset virran matkalla.

Oikealta puolelta voisin vielä kattoo ne pari liitintä olisko mitää vaikutusta kerran ne läpi kävin mutta vois toki toiseen kertaan kattoo. Eli ilma tulee etuikkunaan jos säädän suuntaa niin lopettaa ilman tulo ikkunasta. Lämppärin moottori vaihdettu ja sama ongelma ja vanha moottori toimi myös suoraan akusta kun laitto virtaa. Sateella pirun huono ajaa kun ikkuna huurussa. Alkaa neuvot olee vähissä.

[mustis]

Tyhmä ei tajuu... siis puhallin puhaltaa tuulilasille ja koitat säätää puhalluksen suuntaa niin puhallin pysähtyy??? Vai ilmavirta häipyy johonkin ja puhallin pyörii edelleen??

[tonim]

Tyhmä ei tajuu... siis puhallin puhaltaa tuulilasille ja koitat säätää puhalluksen suuntaa niin puhallin pysähtyy??? Vai ilmavirta häipyy johonkin ja puhallin pyörii edelleen??

Lopettaa kokonaan pyörimisen ei puhalla mistään. Tuulettimen moottori vaihdettu samaa tekee uudella. Maxi sulake vaihdettu. Sillon kun n tuuletin toimii etulasille ja vaihdan tuulettimen tulo suuntaa loppuu ilman tulo.

[mustis]

Kuulostaapa mielenkiintoiselta. Kai tuo on pakko olla ohjelmisto häiriö. Tuntuis ettei mikään mekaaninen vika tee tuommosta.
Tämä ihan puhdasta mutuilua.

Leksialla tosta vois saaja jotain irti.

[tonim]

Kuulostaapa mielenkiintoiselta. Kai tuo on pakko olla ohjelmisto häiriö. Tuntuis ettei mikään mekaaninen vika tee tuommosta.
Tämä ihan puhdasta mutuilua.

Leksialla tosta vois saaja jotain irti.

Päivittääkö ne ohjelmistoa verolla? Paljonko semmonen maksaa

[tonim]

Pitäisikö ajotietokoneen näyttö olla tyhjä tosta kohtaa vai onko siinä tuulettimen suunta mistä puhaltaa. Kuva linkkinä


https://aijaa.com/4G1TpC

[ealab]

Tuuletussuunnat pitäisi näkyä nuolina, valinnan mukaan. Kunhan on oikeansorttinen näyttövalinta. Menusta.... Puhallinnopeuteen vaikuttaa, jos ei suunnat, niin esim. asento: AUTO... myös tuulilasille-suunta saattaa lisätä puhtia? Onhan "räppänät" auki? Toimiiko kylmästöinti?

[tonim]

Tuuletussuunnat pitäisi näkyä nuolina, valinnan mukaan. Kunhan on oikeansorttinen näyttövalinta. Menusta.... Puhallinnopeuteen vaikuttaa, jos ei suunnat, niin esim. asento: AUTO... myös tuulilasille-suunta saattaa lisätä puhtia? Onhan "räppänät" auki? Toimiiko kylmästöinti?

Eli ongelma niinkun ylempänä olen  kirjottanu ei tuuletin pyöri yrittää auton käynnistyessä lähtee pyöriin mutta stoppaa siihen ja sammuu. En tajua mikä vika välillä on lähteny toimii mutta puhaltaa vaan pelkästään etulasiin?? Alkaa oleen aika toivoton tapaus ilmastointi ei toimi kun neste loppunu kuulema auton siis ostanu 1kk sitten ja ongelmia vaan tulee.

[reijos]

Vika saattaa olla puhaltimen nopeussäätimessä, joka sijaitsee apukuskin jalkatilassa ja se on kiinni parilla ruuvilla. Kun tämä säädin on rikki tai sen piirilevyllä on katkoksia, tuulettimen nopeusnäyttö (ropelikuva) häviää silloin kokonaan pois näkyvistä. Eli näkyykö puhaltimen nopeusnäytön ropeli kun vika on päällä?

Tuo lämmönsäädön läppäakselin tai - moottorin vika näkyy yleensä niin ettei lämpötila säädy niinkuin haluaa ja se voi olla myös toispuoleinen. Toki voi läppäakseli varmaankin katketa ilman tulon säätöläpista, mutta tietääkseni se on aika harvinaista.

[tonim]

Vika saattaa olla puhaltimen nopeussäätimessä, joka sijaitsee apukuskin jalkatilassa ja se on kiinni parilla ruuvilla. Kun tämä säädin on rikki tai sen piirilevyllä on katkoksia, tuulettimen nopeusnäyttö (ropelikuva) häviää silloin kokonaan pois näkyvistä. Eli näkyykö puhaltimen nopeusnäytön ropeli kun vika on päällä?

Tuo lämmönsäädön läppäakselin tai - moottorin vika näkyy yleensä niin ettei lämpötila säädy niinkuin haluaa ja se voi olla myös toispuoleinen. Toki voi läppäakseli varmaankin katketa ilman tulon säätöläpista, mutta tietääkseni se on aika harvinaista.

Mistä voi ostaa semmosen puhaltimen säätönopeus säätimen?? En oo motonetissä törmänny?

[Jalamari 53]

Minulla oli XM:ssä puhaltimelle tulevan virtajohdon liitin löystynyt/likaantunut niin välillä puhalti ja välillä ei ollenkaan. Kiristin johdon liitintä niin taas pelasi.

[tonim]

Vika saattaa olla puhaltimen nopeussäätimessä, joka sijaitsee apukuskin jalkatilassa ja se on kiinni parilla ruuvilla. Kun tämä säädin on rikki tai sen piirilevyllä on katkoksia, tuulettimen nopeusnäyttö (ropelikuva) häviää silloin kokonaan pois näkyvistä. Eli näkyykö puhaltimen nopeusnäytön ropeli kun vika on päällä?

Tuo lämmönsäädön läppäakselin tai - moottorin vika näkyy yleensä niin ettei lämpötila säädy niinkuin haluaa ja se voi olla myös toispuoleinen. Toki voi läppäakseli varmaankin katketa ilman tulon säätöläpista, mutta tietääkseni se on aika harvinaista.

Jos tommosia propelleja meinasit niin kyllä niitä voi säätää mutta mitää ei tapahdu.

https://aijaa.com/5if1Sr

[ealab]

Alfamer:n kirjasta ei paljon apua, koska kytkentä on ilmastoimattomasta. Ja siinä on etuvastukset. Ilmastoidussa on säädin, luultavasti puh.moottorin yhteydessä. Tuulilasille- ja max-komento ehkä laittaa kaikki täysille, ohittaa säätimen, releen avulla. Jos puhallin kerran toimii tuulilasille. Näin se on xantiassakin. Ja niihin on juttujen mukaan säätimiä korjattu, vaihdeltu.

[tonim]

Alfamer:n kirjasta ei paljon apua, koska kytkentä on ilmastoimattomasta. Ja siinä on etuvastukset. Ilmastoidussa on säädin, luultavasti puh.moottorin yhteydessä. Tuulilasille- ja max-komento ehkä laittaa kaikki täysille, ohittaa säätimen, releen avulla. Jos puhallin kerran toimii tuulilasille. Näin se on xantiassakin. Ja niihin on juttujen mukaan säätimiä korjattu, vaihdeltu.

Toimii siis välillä nyt ei taas pariin päivää toiminu ollenkaan En tajua mikä vika voi olla ja mistä lähtee liikenteeseen. Puhallin moottori vaihdettu Maxi sulake vaihdettu. Autosta tosin hajos heti ekana päivänä kun auton ostin niin sulakerasia ostin käytetyn sulakerasian ihan samoilla koodeilla kun vanhakin ja puhallin toimi. Sit laitoin asetuksista ilmastoinnin päälle lopetti siihen koko paska toimintansa. Sen jälkeen edellä mainitut toimenpiteet tehty.

[ealab]

Toimiiko  kylmästöinti silti. Siis kompuran putket aivan selvästi eri lämpöisiä: kuuma-kylmä. Huomaa myös siitä, että kompuran siivan keskiökin pyörii. Siis magneettikytkin  pelaa. Jos ei, sitten hakisin virransyöttövikaa, aluksi.

[jassukata]

Eikö lie tuossa vika ja osa siihen      https://www.motonet.fi/fi/varaosat/94/126776/autot/citroen/c5-01-08?vuosimalli=2003#Jaahdytys-ja-lammitys-Esivastukset

[tonim]

Eikö lie tuossa vika ja osa siihen      https://www.motonet.fi/fi/varaosat/94/126776/autot/citroen/c5-01-08?vuosimalli=2003#Jaahdytys-ja-lammitys-Esivastukset

Nyt kyseessä automaatti ilmastointi ja vm 2005 ei taida kyseinen osa käydä

[tonim]

Toimiiko  kylmästöinti silti. Siis kompuran putket aivan selvästi eri lämpöisiä: kuuma-kylmä. Huomaa myös siitä, että kompuran siivan keskiökin pyörii. Siis magneettikytkin  pelaa. Jos ei, sitten hakisin virransyöttövikaa, aluksi.

Pitää tutkia. Mut eihän ilmastointi vaikuta pelkän puhaltimen toimintaan?