Vakionopeudensäädin

[Päli]

Moikka Arvoisat Foorumilaiset!
Ei vikaa otsakkeen laitteessa mutta siihen liittyvä kymysys..
Mikä on alhaisin nopeus, jolla otsakkeen laitteella voipi körötellä?
Edessä 772km kotiovelta etteenpäin huomenna ja ei ole ollut mahdollisuutta testailla etukäteen.
Olenhan sentään jo vuoden ollut sitikan onnellinen omistaja 🐵..
Toimiiko ihan km/h periaatteella vai onko pykälittäin?
Eroa ajaako normaalisti vai sporttinappi päällä?
Ja autohan on C5 vm. 2003 2.0 automaatti
Kiitoksia jo etukäteen ja Hyvää Juhannusta Foorumilaiset

[Teuski]

Riippuu vähän onko vaijerikaasulla ja siinä erillinen vakkari vaiko sähkökaasulla ja ohjelmallisella vakkarilla. 03 pitäisi jo olla sähkökaasulla... Jossain 40km/h paikkeilla alkaa toimimaan, yksi napsu vastaa suurinpiirtein 1km/h mutta ihan mutuilua se on faceliftiin verrattuna jossa haluttu nopeus näkyy näytöllä.

Ykköskoppaisessa toiminta on vähän epäloogista; pausesta menee pois päältä mutta ei palaudu siitä vaan kertanäpäyksellä +:sta. Tuplanapauksella asettaa senhetkisen nopeuden kunhan napsaukset ovat sopivalla välillä. Helposti käy niin, että vaikka kuuttakymppiä asettaessa sieltä meneekin tilaukseen edellinen vaikka satasen nopeus ja se on tulee tahaton kiihdytys...

Eipä se sporttinappi siihen vakkarin toimintaan pahemmin vaikuta.

[Päli]

Kiitoksia tiedoista. Huomenna testailemaan..

[Rape_^]

Hoksasin Faceliftissä kokeilla kyseistä ominaosuutta vasta 50tkm ajamisen jälkeen, cruisevastainen kun olen siihen asti ollut. Laite osottautui yllättävän käteväksi, etenkin pitkänmatkan kameratolppa taipaleilla. Masiina säätyy portaattomasti ja on kuin kuskin jatke! Positiivisesti yllättynyt ominaisuuteen. Näin jälkikäteen naurattaakin aiempi äksyilyni cruisea kohtaan.

[Teuski]

Hoksasin Faceliftissä kokeilla kyseistä ominaosuutta vasta 50tkm ajamisen jälkeen, cruisevastainen kun olen siihen asti ollut. Laite osottautui yllättävän käteväksi, etenkin pitkänmatkan kameratolppa taipaleilla. Masiina säätyy portaattomasti ja on kuin kuskin jatke! Positiivisesti yllättynyt ominaisuuteen. Näin jälkikäteen naurattaakin aiempi äksyilyni cruisea kohtaan.

Kummasti mukavampi kun se vakkariin asetettu nopeus on jossain näytöllä näkyvissä :)

[Arikultsi]

"Mikä on alhaisin nopeus, jolla otsakkeen laitteella voipi körötellä?"
Manuaalivaihteinen (5 vaihdetta) 2007 vm HDi 1.6, vakkari taitaa toimia vain 4. tai 5. vaihteella. Eli alinta nopeutta ei sinänsä ole, mutta harvaksi välitetty loota aiheuttaa sen että käytännössä joku 55 km/h on alin käyttökelpoinen (n. 1500 rpm nelosella) jota alemmilla kierroksilla ei ainakaan raaski yhtään vedättää.
Vakkarin nopeusnäyttö on kyllä jees, mutta kyllä ykköskoppaisen vakkarillakin pärjäsi. Ekat reissut tällä aiheuttivat niitä tahattomia kiihdytyksiä, muistelen että pitkä painallus plussasta sai 1-koppasen vakkarin asettumaan sen hetkiseen nopeuteen? Olikohan näin - mutta II-koppasen pitkä painallus sai sen hyökkäämään hullun lailla  ;D

[Tommi1967]

II-koppaisessa eri pituiset +/- nappien painallukset tekee eri asioita. Lyhyt painallus kiihdyttää/hidastaa 1km/h, pidempi harppoo 5 tai 10 km/h portain, vaikea ajoittaa se painalluksen pituus oikein. Ja jos oikein pitkään pitää pohjassa, niin auto todellakin hyökkää hullun lailla, ja automaattilootalla survoo pienempää pykälää sisään.