C5 ll 2.0hdi ei tykkää lämpimästä

Aloittaja Jonex73, toukokuu 22, 2018, 17:44:56

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Jonex73

Hei hei. Vuoden 2005 2koppanen 2ltr.hdi oirehtii seuraavasti.
Syksyn, talven ja kevään toimii moitteetta,  mutta kun ilmat lämpiää "Hän" rupeaa oikuttelleen. Kylmänä lähtee käyntiin normaalisti, mutta jos pysähttyy esim. kauppaan, tankille etc.
Niin auto starttauttaa ja starttauttaa eikä lähe käyntiin. Kaikenlaisia vippaskonsteja käyttäen lopulta sitten käynnistyy...esim akunkengän irrotus, keskuslukon rämpytys, pässinpallin puristelut ym. Luultavasti käynnistyy lopulta säälistä,  tai että kone on jo kerennyt räpläämisen aikana jäähtyä. Mitään vikailmoituksia ei anna tuon häiriön aikana.
Oisko täällä tietoa ko.ongelman ratkaisuun. Ja on tehnyt samaa kaikkina kolmena kesänä kun on ollut meillä.

C5-2005

Mulla aikoinaan CDI Mersu teki samaa. Joku tunnistin se oli.
Ehdotuksia varmaankin tulee tähän.
C5 2.0i A Break 2005 ja Mercedes-Benz 124 300TD A 1993
Aiemmat:
C5 2.0i A Break 2005 (Xantia/CX pallotettu)
C6 2.2 HDI aut. Exclusive 2009
C6 2.7 HDI Exclusive 2006

mustis

Osta purkillinen kylmäspraytä ja ruutaa satunnaisiin antureihin ja muihin komponentteihin.
Ja aloita ilmamassa mittarista.

joksa

Eläissäni en oo tiisseliä omistanu saati tehny semmoselle mitään mutta onkos näissä jokin kampiakselin pyörinnän tunnistava anturi? Voipi tehdä nuin että toimii lämmeyessäänkin ja lämpimänä mutta jos virta katkeaa niin pitää jäähtymistä odotella? Tai jokin polttoaineen paineen tunnistin?

Jankos

Testeriä kiinni niin näkee monenlaista.
Moottorissa kiinni olevat anturit/osat on kesästä talveen ihan yhtä lämpöisiä.

Rallia ranskalaisella :D
www.facebook.com/RapideRallyTeam/