Jousitus jumiutui yläasentoon

Aloittaja LS-67, toukokuu 09, 2018, 09:12:33

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

LS-67

Moi! Mulla C5 -03 ilmoitteli pari kertaa näytöllä jousitus virheestä ja välillä ainakin perä oli ylhäällä, en ole varma olisko keulakin ollu. No, päätinpä nostaa auton yläasentoon, sammutin otin takaa asentotunnistimen johdon irti, suihkuttelin crc:tä ja ja johto takas kiinni. Eipä auto enää laskenut alas. Käytin akun kengänkin irti vaan ylhäällä on ja pysyy. Olisko vinkkejä vai auto trailerille ja korjaamolle?

Teuski

Irrotitko sen välitangon vakaajan ja anturin välistä?

Jos irrotit niin ettei olis anturin vipu pyörähtänyt 180 astetta väärään asentoon? Silloin ei kyllä pitäisi jäädä ylös vaan alkaa jumppaamaan paikoillaan ylös-alas... Onko se välitanko varmasti paikoillaan?

Onko sulla farmari? En tiedä toimintalogiikasta, mutta voisi yrittää herätellä takaluukun napista alas painamalla? Mitä näytöllä tapahtuu kun yrität säätää jousitusta?
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

LS-67

En irrottanu mitään muuta kuin sähköpiuhan. Näytöllä näyttää että max 10 km/h ja kun painaa napista alas niin auton kuva 40 km/h ruksi päällä. Farkku on, pitääpä heti kokeilla tuo alas nappi kontista.

LS-67

Eipä auttanu tuo kontin nappi, pimputusta vaan kuuluu, mitään muuta ei tapahdu.

Jankos

Kun se kerran ajosta sinne ylös nousi niin kyllä se korkeudentunnistin on rikki. Purkuautosta toinen tilalle... Edessä ja takana on samat osat, muista katsoa vivun asento.
Rallia ranskalaisella :D
www.facebook.com/RapideRallyTeam/

LS-67

Taakse nyt vaihdettu uusi tunnistin, mutta edelleen ei suostu laskeutumaan.

toiras

Siinnä on etutunnistin rikki jos kerran perä on jäänyt yläasentoon.

LS-67

Koko auto on ääriasennossa ylhäällä...

toiras

Kokeile edes vaihtaa etutunnistin siihen uuteen  ja taakse se vanha.Kerro jos pelaa tai ei niin toisetkin tietää.


LS-67

Tänään pidän hermolepoa, katsotaan huomenna lisää, ilmoittelen heti! :)

LS-67

No niin.... tänään käytin auton tietokonehoidossa ja ilmoitti vikaa etummaisessa korkeus anturissa. Niinpä auto trailerilla takas kotiin, takaa irroitettu vanha anturi eteen ja kappas, se alkoi toimia! Eli vika oli koko ajan etummaisessa anturissa!