C6 vanteiden lukkopultin avainta ei ole. Apua!!

Aloittaja Kaasumies, toukokuu 05, 2018, 19:08:53

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Kaasumies

Sain Vehosta e-mailia jossa kerrottiin, että sen avaimen voi tilata valmistenumerolla. Kävin tänään töiden jälkeen (varaosat oli kiinni) tilaamassa. Ystävällinen kassarouva otti tiedot ja lähetti ne samantien s-postilla varaosamyyjälle meidän yhteystiedoilla. Ehkä huomenna tiedän, että miten käy.

Zego

Hinta? Toivottavasti ei sikakallis...
Et yrittänyt edellistä omistajaa saada kiinni taikka liikkeestä kysellä?

Kaasumies

Lainaus käyttäjältä: Zego - toukokuu 08, 2018, 20:47:03
Hinta? Toivottavasti ei sikakallis...
Et yrittänyt edellistä omistajaa saada kiinni taikka liikkeestä kysellä?

Hinta on varmasti pienempi kuin pulttien poraus/hitsaus ja vanteiden kärsiminen. En tiedä hintaa vielä, koska varaosamyynti oli kiinni kun menin. Huomenna varmaankin tiedän. Kysyin myyjältä,mutta koska auto on tuotu Saksasta, niin ei ole mitään toivoa saada sitä.

olli__o

Ja jos ihan mahdottomia maksaa, niin ehkä voisi mittojen mukaan (pienempi ja isompi reikä sekä vanteeseen mahtuvat halkaisija + pituus sopivine toleransseineen) ja hyvä valokuva sekä siitä printti (kohtisuoraan ja skaalattuna reaalikokoon), nuo riittäisi varmaan melkein mille tahansa metallikonepajalle tekemään yksittäisen kappaleen. Ei kai tuo vaadi kuin tanko/putkiaihion, siihen neljä porausreikää, sisäpuolista sorvausta/poraus (ja ulkopuolista aihiosta riippuen) sen jälkeen tapit reikiin ja vaikka tekisi putkimallisen tulpanavaimen tapaisen = sopiva reikä poikittain, josta pääsee poikittaisella tangolla vääntämään auki. Tuskin metallipajalta menee montaa tuntia tuon poraukseen ja sorvaukseen, tapit tekisin rullalaakerin neuloista (ohessa kuva 4 ja 10 mm neuloista, ihan muuhun askarteluun, aika halpoja olivat kappalehintana), mutta mikä tahansa pyöreä suht luja varmaan kävisi vaikka vanha poranterän varsi tms. Jos itsellä olisi metallisorvi, ei tuollaisen tekoon luulisi pitkää aikaa menevän, mutta metallipajoilla voi olla vähän tuurista kiinni miten suhtautuvat pikkufiraabeleihin.

Varmaan itse askarrellen voisi kokeilla myös jos löytyisi sopiva putkenpätkä ja siihen pelkästään kolota ja hitsata nuo tapit oikeisiin kohtiin kiinni, vaatii todennäköisesti avauksessa vähän tukea toiseenkin päähän + työntöä ettei työkalu vempahda vinoon.

Mutta joskus tuollaiset osat maahantuojalta voivat olla yllättävän edullisiakin?

Kaasumies

Lukkopultin avaaja tilattu Vehosta. Maksaa vähän yli 100€ ja kestää tulla 1-2 kk. Toivottavasti on oikea. Myyjä pelotteli vaimoa ja sanoi, että ei tiedä sopiiko se. Mutta eikös toi lukkopultti näytä alkuperäiseltä eikä miltään jälkiasennuspultilta? Kai runkonumerolla saa oikean?  :)

Samone

Kyllä tuon hintaisen työkalun hankkimisen jälkeen on syytä pitää lukot renkaissa jatkossakin.

Kaasumies

Lainaus käyttäjältä: Samone - toukokuu 09, 2018, 19:33:24
Kyllä tuon hintaisen työkalun hankkimisen jälkeen on syytä pitää lukot renkaissa jatkossakin.

Joo ja hukkaan taitaa mennä nekin rahat. Automaatti pamahtelee vaihtaessa ja tulee Gearbox Fault-ilmoitus. Öljyt on vaihdettu viikko sitten ja viikon toimi tosi hyvin. Yritän palauttaa auton kauppaan jos myyjä ei korjauta laatikkoa.

powerage

C5 II 2.0 HDI Berline AM6
C5 II 2.0 HDI Break AM6
C5 II 2.0 16V Berline man.
C4 1.6 16v Berline man.
ex C5  I 2.0 16V SX Berline, C5 I 2.0 16V Break,  Xantia 1.8 16V

Kaasumies

Lainaus käyttäjältä: powerage - toukokuu 10, 2018, 09:08:16
Paljon ajettu C6:lla?

Noin 230 tkm. En äkkiä löytänyt Tampereen seudulta laatikon korjaajia. Korjaakohan France Moteur?