C4 - Citroen karsinut jarruihin liittyvää takuuta?

[Vuosikerta]

Itselläni ollut aika paljon ongelmia jarrujen vinkumisen/julmetunmoisen huutamisen kanssa (C4, -05). Viime vuoden puolella sain etujarrut takuuvaihtoon kun kuulemma tehtaalta asti ollut "epäsopivat" alla. Tämä auttoikin tähän asti, mutta nyt samaa ongelmaa esiintyy takajarruissa. Ongelma tulee esiin etenkin peruuttaessa ja äänitehosteet ovat kuuluvia.

Soitin paikalliseen huoltoon ja kysyin että mitäs tehdään, huoltokaveri muisteli, että maahantuojalta kuulemma tullut ohjeistus, että jarrujen vinkuminen ei enää kuuluisi takuun pariin? Ei ollut asiasta täysin varma ja lupasi ottaa selville. Voiko takuun piiriin kuuluvia seikkoja muuttaa kesken takuukauden, nyt tuntuu (jos asia on ko.tavalla), että jarruongelmat on tunnustettu, mutta niitä ei aiota korjata? ???

[Sitikkapuoskari]

Itselläni ollut aika paljon ongelmia jarrujen vinkumisen/julmetunmoisen huutamisen kanssa (C4, -05). Viime vuoden puolella sain etujarrut takuuvaihtoon kun kuulemma tehtaalta asti ollut "epäsopivat" alla. Tämä auttoikin tähän asti, mutta nyt samaa ongelmaa esiintyy takajarruissa. Ongelma tulee esiin etenkin peruuttaessa ja äänitehosteet ovat kuuluvia.

Soitin paikalliseen huoltoon ja kysyin että mitäs tehdään, huoltokaveri muisteli, että maahantuojalta kuulemma tullut ohjeistus, että jarrujen vinkuminen ei enää kuuluisi takuun pariin? Ei ollut asiasta täysin varma ja lupasi ottaa selville. Voiko takuun piiriin kuuluvia seikkoja muuttaa kesken takuukauden, nyt tuntuu (jos asia on ko.tavalla), että jarruongelmat on tunnustettu, mutta niitä ei aiota korjata? ???

Menee takuuna läpi kun ei laita uusia paloja vaan tekee ns. karhennuksena. Ainakin minä olen ne saanut vielä läpi sillä..

[KareJG]

Kysymys Sitikkapuoskarille: Mitä tarkoittaa jarrujen "karhennus"?

[C5 Shadow]

Palojen pinnat lasittuneet > hiotaan > karhenee = ei vingu.

[Sitikkapuoskari]

Palojen pinnat lasittuneet > hiotaan > karhenee = ei vingu.

Näin juuri..

[ealab]

Olen havainnut takajarrujen pysyvän paremmassa kunnossa tekemällä ns. liikennevalojarrutuksen voimakkaammin. Parempi, kun kyydissä ei ole ketään. Jos on eukko, niin tulee napinaa, "kun saa haukata tekarit takaisin".  Kapistus on Xantia, mutta sillä ei liene väliä. :)

[Xanteri]

Olen havainnut takajarrujen pysyvän paremmassa kunnossa tekemällä ns. liikennevalojarrutuksen voimakkaammin. Parempi, kun kyydissä ei ole ketään. Jos on eukko, niin tulee napinaa, "kun saa haukata tekarit takaisin".  Kapistus on Xantia, mutta sillä ei liene väliä. :)

Ihan samaa olen harrastanut minäkin...sekä aiemmalla Xantialla että nykyisellä C5:lla.

Varsinkin jos ajelee paljon nykivää, matelevaa kaupunkiajoa, tulee jarruja käytettyä "pintahipaisuilla", mikä lisää vinkumisalttiutta.

[Vuosikerta]

Jarrupaloille tehtiin tuo karhennus ja auttoikin muutamaksi viikoksi. Ajoni on 50-50 kaupunki ja maantieajoa, varmasti lasittuvat kun ei tule kovin voimakkaita jarrutuksia tehtyä, mutta silti nämä C4 jarrut ovat eniten vinkuvat kuin missään muussa -uudermmassa- autossa jota olen ajanut.

Lisäksi tuo ongelma ilmenee etenkin peruuttaessa ja huollossa kertoivat kun koko jarrusatulat vaihdettiin eteen, että on malliongelma ja jarrut jäävät ns. laahaamaan.

[Sitikkapuoskari]

Jarrupaloille tehtiin tuo karhennus ja auttoikin muutamaksi viikoksi. Ajoni on 50-50 kaupunki ja maantieajoa, varmasti lasittuvat kun ei tule kovin voimakkaita jarrutuksia tehtyä, mutta silti nämä C4 jarrut ovat eniten vinkuvat kuin missään muussa -uudermmassa- autossa jota olen ajanut.

Lisäksi tuo ongelma ilmenee etenkin peruuttaessa ja huollossa kertoivat kun koko jarrusatulat vaihdettiin eteen, että on malliongelma ja jarrut jäävät ns. laahaamaan.

Tuo jarrusatulaongelma on kyllä ollut tietynmallin C4:ssa takapäässä...  ???