Kuskin oven natina

Aloittaja Patuc, maaliskuu 15, 2018, 07:59:46

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Patuc

Mikähän C4GP kuskin ovessa natisee? Luin C5 langan aiheesta, vaan ei selvinny mihin väliin sitä teflonrasvaa on ruikattu. Ja onko samasta ikkunaan liityvästä ongelmasta kyse.

Teuski

Natiseeko siis ajaessa? Kokeile nyt ensialkuun voidella kaikki tiivisteet jollain asiaankuuluvalla tökötillä.
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

Topi

#2
Itse taistelin aikanaan C4:n, Cactucsen ja nyttemmin C5:n kanssa kanssa, kun ovet (tiivisteet) pyrkivät natisemaan korin eläessä esim. hidastetöyssyissä.

Parhaaksi lääkkeeksi huomasin, että mihinkään ei pidä levittää mitään. Pyyhitään tiivisteet mikrokuituliinalla tai vaikka lakkkabensiinirätillä puhtaiksi. Myöskin vaha täysin pois tiivisteitä vasten olevista peltiosista.

Tuo kysymäsi voideltava rako on ollut ainakin minun autoissani oven yläkarmin tiivisteessä. Siinä on melkein vastakkain kaksi huullosta ja niiden välissä rako. Nuo huullokset painuvat vastakkain oven sulkeutuessa koria vasten. Osa on tuohon rakoon levittänyt tököttejä (niin minäkin aluksi), mutta olen huomannut, että tuokin kannattaa pitää mieluummin rasvattomana. Pikemminkin siihen kannattaa levittää sormellaan vaikka hiekkatien pölyä tai vastaavaa. Pieni pölykerros estää kumipintoja koskettamasta toisiaan ja narisemasta.

Erilaiset silikonit sun muut saavat tiivisteet vain elämään enstistä enemmän ja pahimmillaan sita hakeutuu tiivisteen nurjalle puolelle, jolloin tiiviste elää vielä kiinnityspintaansakin vasten.
DS4 2022 Puretech 130 Performance Line

KariM

Lainaus käyttäjältä: Topi - maaliskuu 15, 2018, 09:15:54
Pikemminkin siihen kannattaa levittää sormellaan vaikka hiekkatien pölyä tai vastaavaa. Pieni pölykerros estää kumipintoja koskettamasta toisiaan ja narisemasta.

Erilaiset silikonit sun muut saavat tiivisteet vain elämään enstistä enemmän ja pahimmillaan sita hakeutuu tiivisteen nurjalle puolelle, jolloin tiiviste elää vielä kiinnityspintaansakin vasten.

Kori ja ovet ja tiivisteet siinä välissä elävät joka tapauksessa. Ääni tulee juuri siitä väkisin liikkuessa tapahtuvasta pidon irtoamisesta ja tarttumisesta. Silikoni ja vaha lisäävät kumin imukuppimaista adheesiota joten niitä kannattaa välttää. Eniten liikkuvan ylätiivisteen nukkapinta on juuri sitä varten ettei kumi saa otetta pellistä vaan liukuu vaivatta. Tosin pääasiallinen tarkoitus sillä on oven avaamisen/sulkemisen helpottaminen, tässä kohtaa kun tiivisteen pitää liukua vrt. kohtisuora painuminen muissa kohdin.

Talkki on yksi tuttu jauho jota käytetään estämään kumiosien tarttumista toisiinsa. Valkoisena vaan on ikävän näköistä tässä tarkoituksessa.