C4 I - "Tukitangot" apurungossa

Aloittaja Cee4, helmikuu 04, 2018, 23:17:10

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Cee4

Moro,

En varsinaisesti kysy mitään, kunhan ihmettelen. Ostin tuon nykyisen C4:n elokuussa ja huomasin että siinä on vasemmalla puolella eräänlainen tanko apurungon ja rungon välissä (nro 5 kuvassa). Sitten huomasin että samainen tanko puuttuu oikealta puolelta (nro 6), vaikka sille löytyy vastaavat kiinnityskohdat kuin vasemmalla.

Ajattelin, että tanko olisi jäänyt edelliseltä omistajalta pois pienen kolarivaurion korjauksessa. Kysäisin sitten tangon hintaa Veholta, ja sieltä vastattiin että tässä mallissa tanko kuuluukin olla vain vasemmalla.

Uskon kyllä Vehon ammattilaisen puhetta, mutta ihmettelen kovasti ranskalaisen insinöörin ajatuksia, miksi tehdä tuollainen asymmetrinen ratkaisu ;D Oma ajatukseni kun on että tuon tangon idea on jäykistää hieman apurunkoa.

Kertokaa te viisaammat jos tiedätte asiasta enemmän 8)
Citroën C4 (LA) VTR 2.0 -07 | Peugeot 309 (10C) XR 1.6 -88 | R̶e̶n̶a̶u̶l̶t̶ ̶L̶a̶g̶u̶n̶a̶ ̶(̶B̶5̶6̶)̶ ̶1̶.̶6̶ ̶-̶9̶9̶

Teuski

Oman '06 1.6 16V VINillä tulee sama kuva, suomenkielisessä Servicessä tuo on nimellä "vetotanko".

Se, että numero 6 puuttuu listasta, kertoo että kyseisestä yksilöstä puuttuu oikanpuoleinen (no. 6) tanko.
Kun katsoo kaikkien mallien kuvia, selviää, että tangon puoli riippuu ohjauksen puolesta. Eri puolten tangot ovat eri varaosanumerolla.

Eli ratin puolella on tanko, ei ilmeisesti koskaan molempia.

Vähän sama kuin C5 I pakoputken keskikannatin, paikka on molemmilla puolilla. Joisain malleissa on vasemmalla, joissain oikealla ja joissain taas molemmat :) Putkissa on aina vastine molemmilla puolilla.



-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

Cee4

Ok, kiitos tästä selvennyksestä! Parempi vaan jatkossa luottaa ranskalaiseen insinööriosaamiseen eikä kyseenalaistaa sitä :)
Citroën C4 (LA) VTR 2.0 -07 | Peugeot 309 (10C) XR 1.6 -88 | R̶e̶n̶a̶u̶l̶t̶ ̶L̶a̶g̶u̶n̶a̶ ̶(̶B̶5̶6̶)̶ ̶1̶.̶6̶ ̶-̶9̶9̶

IJN

Aivan arvaten, mutta mahdollista on että tuolla tangolla saadaan etukelkkaa ohjattua keulakolarissa siten että muodonmuutokset ohjauspylvään kohdalla säästävät kuskin terveyttä paremmin. Normaalin ajon aikana sillä ei välttämättä olekaan mitään merkitystä.