Puhkiruostumattomuustakuu vaatii toimenpiteitä auton omistajalta!

[Kaitzu]

Sattumoisin tuli luettua autoni Huolto- ja Takuuvihkosta. Huomasin tärkeän seikan joka koskee 12-vuoden puhkiruostumattomuustakuuta: Auto tulee tarkastuttaa valtuutetussa merkkiliikkeessä neljä kertaa (tehdään ilmaiseksi), eli 4-, 6-, 8-ja 10-vuoden välein jotta takuu olisi voimassa! Vieläpä kahden kuukauden sisällä jolloin kukin täysi vuosi tulee täyteen. Jos yksikin näistä kohdista ei toteudu, niin takuuta ei enää ole.

Mietinpä tässä itsekseni, että mitenköhän moni mahtaa tiedostaa tämän ...

Eli vm. -03 (huhtikuu) autojen omistajat - hopi hopi ;-)

Kesäterveisin,

AC

[rado]

Sattumoisin tuli luettua autoni Huolto- ja Takuuvihkosta. Huomasin tärkeän seikan joka koskee 12-vuoden puhkiruostumattomuustakuuta: Auto tulee tarkastuttaa valtuutetussa merkkiliikkeessä neljä kertaa (tehdään ilmaiseksi), eli 4-, 6-, 8-ja 10-vuoden välein jotta takuu olisi voimassa! Vieläpä kahden kuukauden sisällä jolloin kukin täysi vuosi tulee täyteen. Jos yksikin näistä kohdista ei toteudu, niin takuuta ei enää ole.

Mietinpä tässä itsekseni, että mitenköhän moni mahtaa tiedostaa tämän ...

Eli vm. -03 (huhtikuu) autojen omistajat - hopi hopi ;-)

Kesäterveisin,

AC

Täysin turha koko "turva".
Aina löytyy joku ehto jolla vältetään korjaus maahantuojan piikkiin

[C5 Shadow]

Ei tarvitse olla kuin kivenisku tms. joka jo vapauttaa liikkeet vastuusta.
12 vuoden aikana/päästä on kuitenkin aika epätodennäköistä että ruostuu puhki paikasta jonka maahantuoja hyväksyy.
Vaan kyllä Anders C. kuitenkin aivan asiaa puhuu. Jotta jollain olisi mahdollisuus tuossa edes onnistua niin täytyy käyttää tarkastuksessa.

[Joerkka]

Katsokaa hyvät ihmiset niitä ruostumattomuustakuita.....Lukee että ruostuminen korvataan, jos on alkanut SISÄLTÄPÄIN........Eli kiveniskemästä yms EI KORVATA!!!!
Jos nyt autolle annetaan 6 / 8 / 12 vuoden ruostumattomuustakuu, ei se kovin helpolla ruostu ( paitsi Opel & Ford & MB ).
Ottakaapa nyt ihan iisisti.
Jos on vähänkin uudenpi auto, niin se ruostetarkastuksen hoitaa merkkiliike, kun huollatetaan autoa. Samalla saa takuun työstä, sekä ilmaiset päivitykset bokseihin, ja jopa osia vaihdetaan velotuksetta.

[TT-Citikka]

Niinpä. Meikäläinen valitsi toisen tien - auto ruosteenestokäsittelyyn heti uutena ja uusintakäsittely n. 3½-vuotiaana. Voipi mennä valmistajan puhkiruostumattomuustakuu, mutta auto kestää paremmin myös ne kiveniskut.

[Aakku]

Ottakaapa nyt ihan iisisti.
Jos on vähänkin uudenpi auto, niin se ruostetarkastuksen hoitaa merkkiliike, kun huollatetaan autoa. Samalla saa takuun työstä, sekä ilmaiset päivitykset bokseihin, ja jopa osia vaihdetaan velotuksetta.

Edellyttääkö tuo ruostetarkastus myös muun huollon tekemistä? En usko merkkiliikkeen vaihtavan osia ja päivittävän boksia jos auto on jo esimerkiksi 6 vuotias.

[Pasis]

Ottakaapa nyt ihan iisisti.
Jos on vähänkin uudenpi auto, niin se ruostetarkastuksen hoitaa merkkiliike, kun huollatetaan autoa. Samalla saa takuun työstä, sekä ilmaiset päivitykset bokseihin, ja jopa osia vaihdetaan velotuksetta.

Edellyttääkö tuo ruostetarkastus myös muun huollon tekemistä? En usko merkkiliikkeen vaihtavan osia ja päivittävän boksia jos auto on jo esimerkiksi 6 vuotias.

Ei edellytä eli voi viedä pelkkään ilmaiseen tarkkastukseen vaikka huollattaa muualla. Mitä tulee ilmaisiin boxien päivityksiin ja osien vaihtoon, niin ns. takaisinkutsut ja korjauskamppanjat pitää tehdä kaikkiin autoihin huoltopaikasta riippumatta. Siksi kutsut tulee yleensä postissa eikä pelkästään tehdä merkkihuollossa. Mitään muuta ilmaista ei merkkiliikkeestäkään taida saada. No Vehon lumiharjan sain kerran.

[janne h]

Täysin turha koko "turva".
Aina löytyy joku ehto jolla vältetään korjaus maahantuojan piikkiin

On siitä nimenomaan se hyöty että jos se ruostuminen alkaa sisältäpäin niinku fordin ovet niin ne vaihdetaan. Mutta eihän se normaalia ruostumista korvaa. Sitä varten on ruesteenestofirmat ja aineet olemassa.

[lennu63]

Ja muistakaas vielä se, että jos ruostetarkastuksessa havaitaan alkavaa ruostumista, on se auton omistajan korvattava omalla kustannuksellaan, muutoin takuu raukeaa.

Eli kuinka helvetissä se voi ruostua puhki, jos omistajan on korjattava alkaneet ruostumiset omalla kustannuksellaan. Suutarilan Vehon  kaverikin hymähti, ettei se mikään oikea takuu ole koska käytännössä puhkiruostumista ei pääse tapahtumaan. Tuo kerrottiin samalla kun kävin vastaanottamassa olankohautuksia takaluukun maalipinnan kuplista muutama kuukausi takuun päättymisen jälkeen.

Kyllä muutes vitutti.

Lennu

[janne h]

Suosittelen suojausta, vaikka noi uudet sitikat onki menestyny yllättävän hyvin uusissa testeissä.

[sitröön]

Onko kovin yleisiä nuo kuplat takaluukussa? Itsellä huomasin useita kuplia 2002 C5 breakissani pestessäni sitä!

[lennu63]

Onko kovin yleisiä nuo kuplat takaluukussa? Itsellä huomasin useita kuplia 2002 C5 breakissani pestessäni sitä!

Kuplat ovat tyyppivika (tai ainakin suht yleinen). Ruotsin sitikkapalstalla on ollut niistä vähän enemmän keskustelua. Ja tuntuvat  esiintyvän juuri farkun takaluukussa. Omassani (-03) muutama kupla, joista yksi puhjennut.

Edelleen vituttaa.

Lennu

[Kaitzu]

Kuplat ovat tyyppivika (tai ainakin suht yleinen). Ja tuntuvat  esiintyvän juuri farkun takaluukussa. Omassani (-03) muutama kupla, joista yksi puhjennut.

Foorumissa on ollut juttua, että tuo palkki (rekisterikilven valo ja takaluukun kahva) kannattaa irroittaa ja pistää prikkoja väliin ettei hankaa peltiä. Itse aion yrittää kunhan keksin miten tuo oikeesti tehdään ;-)

AC

[lennu63]

Foorumissa on ollut juttua, että tuo palkki (rekisterikilven valo ja takaluukun kahva) kannattaa irroittaa ja pistää prikkoja väliin ettei hankaa peltiä. Itse aion yrittää kunhan keksin miten tuo oikeesti tehdään ;-)

AC

Palkin nosto on varmaan hyvä ihan missä autossa vaan. Mutta mulla kuplia on 3 kpl tasaisessa pellissä kun tuossa palkin saumoissa on vain yksi eli tälle taudille ei poppakonsteja ole. Maalipinnassa on kolmen vuoden takuu eli kannattaa syynätä takaluukun pinta tarkkaan ennen kuin tuo kolmen vuoden takuu meni umpeen. Itse myöhästyin ja tarttee kai maalauttaa omaan piikkiin ennen kuin ruostuu.

Lennu