Mitä kannattaa huomioida ostaessa -04 C5 V6

[C5power]

Autokuumeessa riutuvalle vinkkejä. tarjolla olisi 2002 mallinen C5 V6-koneella. Kuvissa vaikuttaa siistiltä ja yllättävän pienillä metreillä.
Kuinka luotettava on kone ja vaihteisto ? Koska kummastakaan noista ei ole kokemusta ? Omassa käytössä ei kilometrejä kerry edes 10000km vuodessa joten polttoaineen kulutus ei ole kynnyskysymys.
Ymmärtääkseni on hyvä kestoinen ruostetta vastaan myös ovien liimasaumat??
Kiitos etukäteen vastanneille ja yritän vielä pysyä lestissä etten tee kuumehoureissa väärää diiliä

[danbomp]

Ensimmäiseksi tulee tietenkin mieleen jakohihnan vaihto, toiseksi onko lämppärin akselit korjattu vai onko vastukset asennettu. Vaihtaako laatikko puhtaasti, missä kunnossa etupään nivelet ja pyöränlaakerit .

[C5power]

Hups.
korjaus tuohon vuosimalliin se piti olla 2004 eli II-koppanen niin kuin otsikossa. Jakohihna oli vaihdettu n. 3 vuotta sitten. Kilometrejä on 136.000km

[Teuski]

Varmastiko kakkoskoppainen? '04 kun on molempia...

Ykköskoppaisessa 4-vaihteinen ZF ja kakkoskoppaisessa 6-vaihteinen Aisin.

Kynkänlaakerien kunto kannattaa selvittää.

Edit: kristallipallo sanoo, että on tummanharmaa kakkoskoppainen Tervajoelta  ;)

Kakkoskoppaisessa tosiaan varmista, että lämmönsäätö toimii kunnolla molemmilla puolilla ja sitten heti ne rajoitusvastukset.

[C5power]

Oikein tiesit. Juuri tuo Tervajoen yksilö on kyseessä

[jarmot]

Hassusti mainittu vaihteiden lukumääräksi 4 kun 2-koppaisessa pitäisi olla 6 ??

Katsot vaan, että ilmastointi toimii molemmilla puolilla ja laittelet vastukset niin ei läppien akselit katkeile. Eipä kai tuossa muuta suurempaa huolenaihetta pitäisi olla. Alle kantsii kurkata (mielellään moottorin pohjamuovin alle) niin näkee mahdolliset öljyn tihkuvuodot.

Aika huoleton peli kaiken kaikkiaan.

[C5power]

Kiitos vastauksista kyllä siitä kaupat syntyy. Sain tuossa entisen omistajankin kiinni jolla oli tiedot auton kok historiasta.
Tuo vastus asia kiinnostaa mutta en ainakaan hätäpäissäni ohjeita/neuvoja löytänyt asennuksesta.
Kyllä siinä se aisin 6-vaihteinen loota on.

[danbomp]

Tässä koko ketju tuohon lämppärijuttuun:
http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=7276.0

[C5power]

Kaupat melkein valmiit. Katalysaattorissa tosin rojut irti eli jäi odottamaan uutta kattia jonka saavat n.parin viikon sisällä.
Kuinka yleistä et jo tuossa kilometrimäärässä katti sökö. Huonoa tuuriako ?
Muuten kyllä asiallinen toimiva laite.

[KariM]

Rikkonaisilla puolilla ajelu rikkoo katin. Tosin osasikos tässä moottorinohjaus pudottaa pimeän pytyn bensansyötönkin pois?