Öljynpaine

[miimoi]

Yritin tästä vähän etsiskellä, mutta ihan samoilla oireilla en ketjua löytäny. Eli C5 vm05 2.0 bensa ja on tiputellu jostain öljyä niin kauan kun auto on mulla ollu (vasemmalta puolelta) en oo vaan kerenny asiaan vielä perehtyä. Pikkuhiljaa siis hukkaa öljyt ja välillä joutuu lisäillä. Viimekerralla teki niin, että kun olin lisänny öljyä alko valittaan matalaa öljynpainetta tyhjäkäynnillä...siis aina välillä. Nyt oli taas öljyt päässy vähiin ja lisäsin normaalille tasolle, mutta tällä kertaa alko heti lisäyksen jälkeen valittaa paineita eikä varoitusvalo sammunu edes kierroksilla. Mitään ylimääräistä ääntä koneesta ei kuulu vaikka jouduin ajamaan n100km valon palaessa. Vaikka auton sammuttaa niin tekee saman ja se STOP valo jää palamaan. Missä muuten on öljynpaineanturi? Jollain oli menny anturi rikki ja pudotteli jostain anturin välistä öljyä...voisko vika olla nyt jotain samaa vuotavaa anturivikaa?

[JC5IEDM]

Tuo numero 3 pitäisi olla öljynpaineanturi, osanumeroltaan 1131.c5

[miimoi]

Missäpäin moottoria sijaitsee?

[Teuski]

Missäpäin moottoria sijaitsee?

Öljynsuodattimen jalassa näyttäisi olevan.

[miimoi]

Siis mulla on öljyvuoto koneen vasemmalla puolella. Jos tuokin on vasemmalla niin vois selittää kaikki nuo oireet.

[yason]

Siis mulla on öljyvuoto koneen vasemmalla puolella. Jos tuokin on vasemmalla niin vois selittää kaikki nuo oireet.

Öljynsuodatin ja öljynpaineen anturi on siinä moottorin edessä hieman oikealla puolella, laturin vieressä (ainakin jos RFN-moottori).

Vasemmalla on vaihdelaatikko, tiputtaisko sieltä vauhtipyörän luota akselitiivisteen välistä?

Mulla kans ilmeni öljynpaineen puute samanlaisessa bensakoneessa, mutta moottoripa ei vuoda eikä kadota öljyä mistään. Ja valittaa öljynpainetta, vaikka öljyä on riittävästi. En oo vielä kerennyt tutkimaan, että mistähän on kyse.

[KariM]

Yksi vuotopaikka vasemmalla on se öljykanavan tulppa vauhtipyörän takana. Mutta jos öljynpaine sen vuodon takia alenisi, olisi vuoto ulos niin massiivinen että kone olisi tyhjä minuutissa?

Yhteyttä näillä ei siis välttämättä ole, tuo voi vuotaa vähän ja alhaisen paineen varoitus tulla muusta syystä.

[miimoi]

Tottakai vuoto on pahin mahdollinen kun auto on mun...tää mun paska tuuri ei lopu ku haudassa. Laatikkoa en kyllä ihan heti ala irrotteleen, tiputelkoon ihan rauhassa. Kauankohan auto tuota tiputtelua kestää jos vuotaa tuolta vauhtipyörän takaa?
Eli siis vuoto ja paine ongelma on tuskin toisistaan johtuvaa. Ideoita miks tekee tuota aina sen jälkeen kun öljyä lisää. Ei valita ku öljyn pinta on alhaalla. 5W/30 öljyä joutu ABC:ltä ostaan.

[Megaman]

Jos vuoto pahassa paikassa ja kumitiiviste joka vuotaa, kaataisin tätä purkillisen koneeseen. http://www.motonet.fi/fi/tuote/607118/Red-Line-Seal-Saver-oljyvuodon-tiivistysaine-177ml

Jos toimii metsäkoneissa, toimii varmaan sitikassakin... en lähtis vanhaan autoon tekemään mitään isoja remontteja ensimmäiseksi.

Itsellä joskus Opel-ajoista hyvät kokemukset oli myös Valvoline Maxlife öljyistä. Sieltä täältä hikoileva ecotec lopetti pikkuhiljaa hikoilut, kun maxlife sai rauhassa vaikuttaa.
Valvolinen öljyjä on vähän hankala vaan saada nykyisin.

[hyper]

Valvolinen öljyjä on vähän hankala vaan saada nykyisin.

Ei nyt hirveen hankalaa, Prismasta saa. Ainakin Kannelmäen Prismassa oli nimenomaan Valvolinen öljyjä autotarvikeosastolla ihan viikko sitten kun viimeksi kävin.

[toiras]

Yksi öljykanavan tulppa löytyy koneen ulkopuolelta vasemmalta läheltä lämmityslaitteelle meneviä letkuja,ei näy muutakuin peilin avulla.Peltiläpykkä kiinni yhdellä torxilla mikäli on EW10A kone.

[Megaman]

Valvolinen öljyjä on vähän hankala vaan saada nykyisin.

Ei nyt hirveen hankalaa, Prismasta saa. Ainakin Kannelmäen Prismassa oli nimenomaan Valvolinen öljyjä autotarvikeosastolla ihan viikko sitten kun viimeksi kävin.

Ok. Jotenkin ei ole noista marketeista osaa autotarvikkeita katsella. Siellä kun voi olla valikoima tyyliin lumiharja, lasol, parkkikiekko... jne.  :)
Mutta voi olla että jopa google sinne Prismaan joskus osoitti, kun googletin maxlifejä.
Mutta eipä noita Totaalejakaan joka putkasta löydä...

[miimoi]

Eli täytyy tsekkaa tuo toinenkkin tulppa ja laittaa tuo lisäaine koneeseen...jos siis varmasti kone sen kestää.

[Megaman]

^ Siitä lisäaineesta löytyy googlella aika paljon myönteisiä kokemuksia.

[toiras]

Yleisimmät vuotokohteet tuossa ovat suodatinkotelon kannassa ja venttiilikopissa.

[kaselin]

Kyllä se on onnekauppaa noilla lisäapuainella koittaa tiivistellä ei oo onnistunu  koskasn, eihän se uutta tiivistettä kuluneen tilalle tee.

[Megaman]

 ^ No joo, jos sulla lorisee öljyt auton alle, ei siihen mitään ihmeitä ole olemassa. Mutta jos on hikoilua, pientä valumaa ne kyllä loppuu. Puhun nyt omista kokemuksista, en muiden. Lisäaine turvottaa tiivisteet, siihen se perustuu.
Öljyissäkin on eroja. Boxeri lakkasi kannen kopasta hikoilemasta, kun vaihdoin öljyt Totaleihin. En tiedä mitä siinä oli aiemmin käytetty. Ja Maxlifen ominaisuudet oli opelin koneessa täysin kiistattomat.