Renkaan vaihto

Aloittaja Päli, syyskuu 20, 2017, 12:24:16

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Päli

Yp voi laittaa oikeaan kategoriaan, jos on väärässä paikassa. Edellisestä autosta jäi käteen uudet nastarenkaat, joilla ajettu max. 2500 km. Ne on kokoa 195/65R15. Nykyisessä ykköskopan C5 on rengaskoko 205/60 R15. Kysymykseni kuuluu, voiko noi kapeammat renkaat vaihtaa noille toisille vanteille?

Teuski

-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

olli__o

Periaatteessa jos on levein mahdollinen sallittu vanne tuon koon 205 renkaalle, se vanne on liian leveä 195 renkaalle, mutta tuskin on levein? tai katsuri siihen puutu, suositukset menee STRO rengasnormin mukaan, tuo lienee sieltä koostettu:
http://www.vannehaku.fi/vannesopivuus/

Kanttikiviin lienee helpompi raapia vannetta jos on kapea rengas, mutta eipä "normali"kootkaan suojaa vanteen reunaa ilman vannesuojauloketta.

Ja olihan tässä joku aika sitten muotia laittaa ylileveät vanteet ja reilusti kapea rengas niihin, en tiedä puuttuiko katsuri niihin, kai jos se oli naurettavan ilmiselvää?

joksa

Enemmän olisin huolissani kantavuudesta. Liian pienellä kantavuudella kumi kuluu enemmän. Omakohtaista kokemusta ei ole mutta tuttu rengasmies näin kertoi.

jarmot

Sentin leveysero tuskin kantavuuteen oleellisesti vaikuttaa. Talvikumit vanteille vain ja huolettomia kilometreja.
Perheen autot:
MeganeII 1.9 dci 2008, Grand Scenic 1.5 dci 2011, Pulsar 1.2 2017, C5 Aircross 1.6 2020, Corolla hybrid 2022

HiTec

Lainaus käyttäjältä: joksa - syyskuu 24, 2017, 21:17:06
Liian pienellä kantavuudella kumi kuluu enemmän. Omakohtaista kokemusta ei ole mutta tuttu rengasmies näin kertoi.

Eikä ole ainoastaan legendaa, vaan ihan omakohtaisellakin kokemuksella pitää paikkansa :-\

Yhden ex. autoni renkaissa ajattelin säästää ja hommasin kumit jotka kelpasi kantavuudeltaan toiselle akselille vain nippa-nappa ja toiselle ei sitten riittänytkään => bräniköistä kumeista tuli 2 kauden kumit kun ne suorastaan sulivat alle ja tuossa 1.9d vaparissa kun ei tod. ole niin paljoa potkua että se niitä olisi voinut "tehoillaan" mitenkään rengasta syödä. Eikä siis kuluneet kulmat tms. vaan ihan tasaisesti pinta vaan noista kumeista hupeni silmissä :-\

No seuraava setti olikin sitten selvästi kalliimpi, mutta ed. oppineena kantavuudeltaankin vähintään riittävä ja noilla siten mentiinkin monta vuotta => aivan tasan varmasti jos laskee rengaskulut vuodelle, tämä kalliimpi setti tuli siis loppupelissä kuitenkin selvästi halvemmaksi 8)
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05