Lämmityslaitteen puhaltimen sijainti C5:ssa

Aloittaja C5_2002, toukokuu 30, 2007, 12:51:23

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

C5_2002

Onko joku vaihtanut lämppärin puhallinta C-femmaan? Mulla olisi homma edessä autossani(vm 2002 break). Eli pienet vinkit miten pääsee puhaltimeen parhaiten käsiksi!

- Ei kiire, mutta kesä ja kärpäset tulee :)

Cituning

Hanskalokero irti (6 vai 8 torx-ruuvia) ja siellähän se jo möllöttääkin keskikonsolin kupeessa. Näyttää aika ahtaalta paikalta.
C5 Aircross Hybrid + C6 3.0 Exclusive + Jumper 1.9TD + BX 16Valve

exät - C5 204 Exclusive Break, DSuper, C5 2.2 HDi Break, GS Break, Berlingo 1.9D, XM 2.1TD,  BX VAN, C5 2.0 HDi, BX 16Valve mk2, XM TCT, CX 25 GTi Turbo2 Break, CX 25 GTi, BX 16GTi

C5_2002

Kiitos vinkistä, täytyy lähteä tutkailemaan. Voin kertoa sitten tarkemmin tutkimustuloksista :)

cxtuning


C5_2002

Siis kuskin puolella. Saako niitä verhoiluja (muovin palasia) mitenkään ehjänä edestä pois jotta pääsee vaihtamaan. Onko verhoilut jotenkin muovihitsillä (niitit tai mitkä ne nyt onkaan) pantu kiinni takapuolelta? Onko, cxtuning, tietoa?

Kiitos jo sijainnin varmentamisesta!

cxtuning

se muovi siinä keskikonsolin jatkeena on t20 torx ruuvilla kiinni,
mutta ruuvi on keskikonsolin alla.että konsolia  vääntämällä saa sen auki..

C5_2002

Jahka huomenna saan kirjoitella onnistuneesta puhaltimenvaihto-operaatiosta...palaillaan!

C5_2002

Moro!

Nyt sitikka on taas iskussa; lämppärin puhallin löytyi kuskin jalkatilan kautta keskikonsolin edestä. Eli siitä raitisilmasuodattimen yli tähystelee vajaan kyynärvarren mitan syvemmälle, niin sieltä se löytyy (kiitos cxtuning vinkistä). Irti puhallin lähtee vastapäivään pyöräyttämällä (ei siis ruuveja). Ja pois sopii tulemaan kun varovasti ujuttelee kaikkien johtojen ym. väleistä.
Puhallin oli periaatteessa ehjä ja vika oli loppujen lopuksi "etuvastuksessa" tai paremminkin teho-mosfetissa, jonka vaihtamisen jälkeen (kiitos Niklas 67 seikkaperäisestä ohjeesta) puhallin rupes pelittämään. Vaikka mosfet oli sökö, jännitettä tuli puhaltimelle, mutta virta ei riittänyt (asian voi testata myös esim. 12v polttimolla: jos ei syty tai vain hehkuu himmeästi, vika on mosfetissa todennäköisesti). Mosfetin surmaksi epäilin puhaltimen jäykkää pyörimistä (vikisi pari viikkoa ennen mosfetin sippaamista), joten laitoin uuden puhaltimen myös!

Nyt ei helteet hidasta :)

andre

Lainaus käyttäjältä: C5_2002 - kesäkuu 06, 2007, 12:09:29
Moro!

Nyt ei helteet hidasta :)

Hyvä kun tuli kuntoon kun nyt tuo ilmakin on jo aika lämmintä auton ulkopuolella.

timonum

Kiitos ansiokkaasta lämmityspuhaltimen irrotusohjeesta c5 2002.
Minäkin askaroin puhaltimen irrotuksen kanssa,eikä meinannut irrota millään,kunnes huomasin, että siellä on lukitus.Ylävasemmalla on muoviklipsi jota pitää painaa alaspäin niin lukitus aukeaa, ja sitten pyöritys vasempaan.