Citroen c5 vm02 1.8 16v sammu ajosta eikä käynnisty..missä vika??

[Jackbullit]

Nii elikkäs c5 sammui ajosta eikä käynnisty enää..mikähä mahtaa olla vikana??? Puola vaihettu, bensapumppu pyörii, tankissa bensaa, sulakkeet ehjät... ideat loppuu keske

[Prof. Dr. Holzauge]

Vikakoodeja?

[Jackbullit]

Ei vikakoodeja mutta mittaristossa palaa moottori vika valo stop ja service

[Jackbullit]

Tietenki pitäs käyttää citroen huollossa nollaamassa vikakoodit mutta eipä oo lähettyvillä eikä traileria tarjolla

[kurtsi]

Saako kipinää?

[Jackbullit]

No saa

[Nuudeli]

Kampiakselin asentotunnistin?

[Jankos]

Jako sekasin. Starttaako puristusten kanssa vai meneekö tosi iloisesti ympäri?

[olli__o]

Kyllä siellä joku vikakoodi pitäisi löytyä, jos moottorin vikavalo palaa. Millä yritit lukea vikakoodeja ja saiko jonkunlaisen yhteyden autoon kuitenkin?

Noita "kiinalaisia" lukijoita on myös aika monella harrastajalla, auton sijainnin kertomalla ja kysymällä voisi selvitä onko joku sopiva harrastaja lähettyvillä, vai onko auto kovin kaukana kaikesta?

Mutta tuli Mieleen tuosta jakohihnasta kuinka joskus oikein hetken aikaakin useampi ihmetteli mikä koneeseen tuli, ennenkuin huomattiin ettei yläkerta pyörinyt ollenkaan. Näkeeköhän tuossa mallissa öljyntäyttökorkista nokka-akselin, se olisi ainakin helppo tarkistaa kun toinen starttaa (ja antaakohan tuon ECU kipinää vaikkei nokka-akselit pyörisi)?

[KariM]

Öljykorkista näkee nokan pyörimisen.

[Jankos]

Kyllä ne nokat yleensä pyörii hihnaviassa. Yleensä on pari hammasta pois ja jakopomppii niin kauan mihin sattuu kunnes kaikki venat on poikki ja sen jälkeen nokat pyörii ihan nätisti kun ei juurikaan ole vastusta kun venttiilit on väärässä ja isot välykset.

[olli__o]

Itsellä ei ole kokemusta kuin sellaisesta että kampiakselin rattaan kohdalta on ihan ilman hampaita ja muualta melko lailla normaalin näköinen, tämä on myös yleinen vikatyyppi, mutta ei isommin kokemusta (onneksi). Jos jako on vaan vähän hypännyt, niin täytyy lukea vikakoodeja (jos tuossa on nokka-akselin asentoanturi?) tai purkaa ainakin suojamuoveja, mutta itse alkaisin noiden vikakoodien selvittelyllä, kun voihan vika olla ihan jossain muuallakin.

[Jackbullit]

Ei vikakoodeja

[Nuudeli]

No saa

Ei vikakoodeja

Ehkä kannattaisi nähdä hieman vaivaa ja vastata kunnolla esitettyihin kysymyksiin, jos meinaat apua saada. Tietääkseni foorumilla kukaan ei omista kristallipalloa, mistä voisi tsekata autosi viat.

[Jackbullit]

No oon tarkastanu vikakoodit,sulakkeet ,bensa pumpun, tulpat, jako, vauhtipyörän anturin,nokka akselin anturin,bensaa on tankissa,mistähän vielä pitää ilmottaa..??? Ideat tosiaan loppu kun ei tiedä mistä ettii lisää

[läjjeejä]

avaa konepeitto . laitaovet lukkoon ovesta avaimella ,,,,.ovet lukossa.,, ota akun miinuskenkä irti ,...oota 10 min ..laita akun kenkä paikoilleen ,,,oota n3min  avaa ovi avaimella  laita lukkoon avaimella nyt auki kaukosäätimellä istu penkille ja starttaa   tuossa yleisohje jos on ajonesto temppuillut  .tai kytkimenpainelaakerin kuori lähtenyt irti ja rikkonut vauhtipyörän puoleisen anturin  silloin ei lähde käyntiin

[xanc5]

Sulakerasian pohja konehuoneessa viallinen? Kaksilitrainen sammui ajosta sen takia...

[Liuhan]

Normaalisti parkkiin, kun piti lähteä ei käynnistynyt.Pajalle BSI viallinen.
Auto C5 2,0i A -04

[olli__o]

Ei vikakoodeja

Millä luit ja tunnistaako lukija moottorin+ECUn ja saa siihen yhteyden.

Jos haluaa varmistua että testeri toimii ja ECUun saa yhteyden sekä vikakoodien luku onnistuu, niin yksi varmahko tapa saada vikakoodi aikaiseksi on napata yhden bensasuuttimen johto irti ja koittaa startata. Sen jälkeen pitäisi joku vikakoodi löytyä, esimerkiksi "injector 1 open circuit/circuit malfunction" P0201, jollei löydy, vikaa lienee joko lukijassa (tai yhteydessä lukijasta sinne, ECUssa tai jossain sen johdotuksissa.

[Matelija]

Minulla 2.0-litranen bensa teki saman tempun. Viaksi paljastui viallinen EGR-venttiili, joka oli jumittanut auki-asentoon.

Koetapa nykästä EGR-venttiilin johto irti ja sitten starttia. Tuo auttoi minulla.

[Jackbullit]

Vika löytyny pitkän etsinnän jälkeen .. kovaa ajoo vaan nykyää

[yason]

Vika löytyny pitkän etsinnän jälkeen .. kovaa ajoo vaan nykyää

Tämmöinen foorumiaktiivisuus on tapana palkita kertomalla, että mikä oli vikana ja miten se korjattiin?

TIetääpähän sitten seuraava kaveri, että mikä saattais toimia, kun samanlaisia oireita ilmenee.

[Jackbullit]

Juu ei näköjään tullu toinen viesti perille.. vika oli siis vauhtipyörän anturissa..

[Nuudeli]

Hyvä että tuli kuntoon. Voitko vielä kertoa mitä vikakoodinlukijaa käytit? Tuosta pitäisi kyllä jäädä vikakoodi ECU:lle...

[Jackbullit]

Kahta eriä lukijaa käytin ja sitikka huollosta keuruulta jouko kéhotti testaamaa vauhtipyörä anturi