Ovien natina

[Topi]

Mulla vuoden vanha ja 50000 km ajettu C5 Sedan alkanut pitämään natinaa ovi- tai ikkunatiivisteissä. Ilmenee etenkin silloin, kun auton toinen puoli menee jonkin kohouman yli ja koriin tulee ikäänkuin vääntöä. 

Tunnistaako joku oireen omastaan ja osaisi kertoa täsmäkohteen, mitä kannattaisi voidella? Silikonia en viitsisi ruveta kokeiluperiaatteella joka kohtaan levittelemään, kun se yleensä saattaa vain pahentaa tilannetta.

Uutena ääntä ei esiintynyt, mutta muistan koeajon yhteydessä uudehkon esityelyauton narisseen samalla tavoin. Mainitsin asiasta myyjälle ja hän myöhemmin kertoi ongelman poistuneen voitelulla. Mutta eipä tullut silloin kysyttyä, mikä kohta tuli voideltua ja tuskinpa enää muistaa koko vuodentakaists asiaa.

Narina muuten häviää sadesäällä ja on pahimmillaan kuumalla ja kuivalla kelillä.

[Megaman]

Yhtään asiaa tuntematta... ykköskoppainen narisi juurikin korin eläessä ajossa. Ikkunan pokaa kiersi sellainen ura-tiiviste, joka piti öljytä jollain sopivalla kumin/muovin hoitoaineella. Tiivistettä raottamalla öljyä suoraan uraan ja vaikka etusormella työntäen ainetta pitkin uraa. Siihen loppui narinat. Liekkö kolmoskoppaisessa sama homma?

[jarmot]

Minullakin 2-koppaista vaivasi aikoinaan tiivisteiden nitinä. Kokeilin voidella tiivisteitä silikonilla ja muilla aineilla mikä aina auttoikin hetkeksi. Turhauttavaa taistelua tuulimyllyjä vastaan. Funtsin asiaa ja kun nitinä tulee tiivisteen liukuessa korin maalipintaa vasten tärinöissä niin päädyin putsaamaan sekä tiivisteet että ovenkarmit jollain liuottimella sillä idealla, että kuivan ja puhtaan tiivisteen ja karmin välinen kitka estää tiivisteen liukumisen. Jos nyt sitä millin osien mittaista liikettä voi liukumiseksi sanoa. No summa summarum: Vuosiin ei ole nitinät tiivisteissä häirinneet. Viiden minuutin homma poisti nitinät kokonaan eikä ne ole takaisin tulleet.

[Nuudeli]

Pitääpä koittaa tuota puhdistusta meidän kakkoskoppaseen, kun etenkin kuumalla kelillä nitisee ovet ja ikkunat, jos niitä käyttää auki.

[Topi]

Kiitos kaikille vinkeistä! Kokeilen ekana tuota puhdistusta. Nyt kun tarkemmin ajoitan natinan alkua, osuu se yhteen auton vahauksen kanssa. Ja tulihan sitä vahaa levitettuä myös himmentyneisiin kynnyksiin ja karmeihin. Musta Noir Perla -väri on muuten työlös ja arka, raapeutuvaa kuin noki takan lasiluukussa.

[KariM]

Minullakin, vaikka on vanha koppa, ilmenee aina jonkun aikaa vahauksen jälkeen narinaa vaikka en edes vahaa tiivisteen aluetta karmissa. Enin narina on loppunut itsestään ajan kuluessa.

[Prof. Dr. Holzauge]

Nopea toimiva apu on ainakin Shellin tiivistesuoja. Lienee lähinnä parafiinia se. Ei sisällä silikonia.

[Zego]

Shellin puikko on mielestäni lopetettu? Itselläni niitä pari ja auttavat. Samojen haasteiden kanssa ovat myös bemarikuskit taistelleet ja heillä oli suht kallista merkkipuikkoa tarjolla joka myös auttaa. Silikoni ei minun mielestäni kuulu autoiluun missään muodossa (ei edes vahoissa).

[Nuudeli]

Tärpätillä puhdistin kaikki tiivisteet ja vastinpinnat ovista ja ikkunoista. Eipä natissut yhtään, kun kävin koeajon suorittamassa. Kiitos vinkeistä!

Ps. Tuollaisen Shellin tiivistepuikon sai talvella autopesun kylkiäisenä, päiväys 2012 joten voi olla etteivät enää niitä tee? Jos alkaa uudestaan nitisemään, niin testaan tuota seuraavaksi.

[Zego]

Sormella itse levitellyt tuosta puukosta koska muuten sottaa liikaa.

[JPL]

Puikosta . Autobildissä oli vertailu. Luxuskuminhoitoa myös levitettiin sormella...Swisswax Seal Feed (66,9å e / 250 ml).

[KariM]

Minä olen käyttänyt tuota Shellin puikkoa talvella tiivisteen nukkapuolelle. Estää tiivisteen kastumisen ja kiinnijäätymisen. Hieman sottaisen näköistä mutta katoaa itsestään.

[JPL]

Voin toki pyyhkäistä Topin C5:n Shellin puikolla. BMW kumihoitospray myös ok, silikoniton.

[Topi]

Kiitos JPL tarjouksesta! Olen nyt reissussa ilman autoa, joten en saa kokeiltua tässä annettuja vinkkejä, mutta palaan asiaan, jos tiivistepintojen puhdistus ei auta tai en löydä Bemarin sprayta itselleni.

[JPL]

Bemarin spraytä suihkaus superloniin tai meikkisieneen ja pitäisi kostealla sienellä hangaten natinat hävitä 😆.

[ztitruunari]

En viittinyt avata omaa ketjua, joten mites kun kuskin ovi narisee kuin vanha ladon ovi ?
Siellä on joku jousi jossain ja on samalla tyyppivika. Siinä on se murikka mites tuonne saa rasvaa sisälle ?

[Topi]

Tänään tutkin natinoita syvällisemmin ja löysin niihin ratkaisun täältä saamieni vinkkien avulla.

Ensimmäisenä putsasin kaikki tiivisteet ja niiden vastapinnat huolellisesti lakkabensiinillä. Poisti suurimmat narskeet.

Pientä nitinää jäi ja sitä rupesin hakemaan ovien yläreunoja ja ikkunalaseja ulkoa päin painelemalla. Totesin että sekä ikkunoiden että ovien "karvaisissa" tiivisteissä on kulmakohdissa lyhyet nukattomat alueet. Levitin niihin sormenpäällä silikonitonta rasvaa. Pikkuisen rasvaa sipaisin myös etuovien yläreunan kumiseen topparituttiin. Varsinkin takaovien yläreunan nukkatiivisteen etupäädyssä oleva paljaskuminen laajentuma tuntui natisevan ovikarmiin B-pilarin yläpään tuntumassa.

Nyt tiivisteet ovat hiirenhiljaiset.

[toiras]

Ovistoppari murikan pohjaan pieni reikä ja siitä sprayvasejiinia sisälle niin auttaa,saa siitä keskisaumastakin ruiskutettua voitelua mutta vettähän sinne on päässyt ja ruostuttanut sisäkalut ja reiästä pääsis vedet pois.Tämä on citikkakorjaamon ohje.

[Ikisumi]

Onkos tuo murikka tiensä päässä, jos ovi ei enää pysy auki?
Mulla ainakin kuskin ovea täytyy ärsyttävästii pitää auki kun kömpii ovesta ulos.

[ztitruunari]

Ovistoppari murikan pohjaan pieni reikä ja siitä sprayvasejiinia sisälle niin auttaa,saa siitä keskisaumastakin ruiskutettua voitelua mutta vettähän sinne on päässyt ja ruostuttanut sisäkalut ja reiästä pääsis vedet pois.Tämä on citikkakorjaamon ohje.

Poraaman joutuu ainakin vinoon ja tosta murikan keskisaumasta laitoin WD-40 ja soundi muuttui vähän miellyttävämmäksi, mutta ei tietenkään loppunut. Murikka pitää myös huonosti ovea auki eli se on oikeastaan aika perseelleen suunniteltu.
Kerää vettä, ei voi voidella ja pitää vielä vittumoista ääntäkin. Tietysti varmaan myös kohta hajoaa ja maksaa 200€/kpl.